DE3406646A1 - Ueberlasthebel - Google Patents

Ueberlasthebel

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DE3406646A1
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lever
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English (en)
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Nikolaus 7990 Friedrichshafen Kortus
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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G15/00—Mechanical devices for initiating a movement automatically due to a specific cause
    • G05G15/08—Mechanical devices for initiating a movement automatically due to a specific cause due to the load or torque on a member, e.g. if exceeding a predetermined value thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/08—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance
    • F02D1/10—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance mechanical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/24—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke
    • F02M59/26—Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders
    • F02M59/28—Mechanisms therefor

Description

Uberlasthebel
'Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Unterbrechung ι des Kraftflusses bei Überlast in einem Hebel zur Betätigung einer Reguliereinrichtung für Einspritzpumpen an Verbrennungsmotoren entsprechend Anspruch 1 bis 4. Durch eine derartige Vorrichtung wird erreicht, dttß beim Festsitzen eines Einspritzpumpenkolbens der in Reihe mengenregulierten Einzeleinspritzpumpen die restlichen Einspritzpumpen weiter reguliert werden können, da diese defekte Einzeleinspritz-r pumpe durch diesen Überlasthebel überregelt werden kann.
Eventuell kann der Motor durch Übertourung beschädigt werden, wenn diese restlichen Einspritzpumpen nicht geregelt werden können. Desweiteren kann durch eine Hilfskrafteinwirkung von aussen einzelne Zylinder gewollt abgeschaltet werden.
Der Uberlasthebel soll einerseits eine spielfreie Regulierkraftübertragung vom Motorfüllungsregler zu den Einspritzpumpen sicherstellen, bei einer Regulierkraftunregelmäßigkeit ( z.B. Kolbenklemmer ) ab einer vorgegebenen Überlastkraft beliebig vor- oder rückwärts auslenken und bei Aufhebung der Unreglemäßigkeit ( Kolben löst eich ) wieder in die Ausgangslage mit Kraftüberschuß zurückstellen.
Es ist bekannt daß Regelwegübertragungen bei Unregelmäßigkeiten durch Zug.- oder Druckfederglieder, druckfederbelastete Zurvenscheibenhebel und ähnlichem unterbrochen werden können. Die Zug.- oder Druckfederglieder haben entweder weit auseinanderliegende Anfangs.- und Endkräfte oder benötigen bei weichen Federn einen großen Bauraum. Eine kurvenscheibenbelastete Ausführung ist sehr fertigungsaufwendig und benötigt ebenfalls einen großen Bauraum. Alle Ausführungen sind jedoch nur unter besonderen Fertigungsbedingungen spielfrei herzustellen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen einfachen, kleinbauenden, spielfreien, preisgünstigen Überlasthebel zu verwirklichen.
2 ~ ' BAD ORIG^ *·
Die Aufgabe wird bei gattungsgemäßer Einrichtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruch 1 gelöst.
Die Vorteile dieser-!Erfindung sind: kleine Baugröße, wenige Bauteile, geringe Reguliermasse, spielfreie Kraftübertragung,preisgünstige Fertigung. Die Auslenkkräfte sind dem Anwendungsfall e*npasßbar.
Bin Ausführungsbeispiel der Erfindung ist inder Zeichnung dargestellt und im Anspruch 1 beschrieben.
BAD ORlGfNAL
NACHGEREICHT
Figurenbeschreibung:
überlasthebel zur Steuerung von Einspitzpumpen, bei der auf einem ersten Hebel ein zweiter Hebel gelagert ist, und von einer VorspannkraftFin seiner Ausgangsstellung genalten wird, wobei eine speziell geformte Auflagefläche am zweiten Hebel zu dessen Drenmit te Ip unkt* so/ehe Hebelannerbildet, daß das Produkt aus einer VorspannkraftF und diesem Hebelarm'4ein vorbestimmbares AuslösemomentMüber den ganzen Auslösewinkel darstellt.
BAD ORIGINAL

Claims (4)

Patentansprüche
1. Vorrichtung zur Unterbrechung des Kraftflusses bei Überlast in einem Hebel zur Betätigung einer Reguliereinrichtung insbesondere für Einspritzpumpenregulierungen an Brennkraftmaschinen,
dgd ein Primärhebel einen koaxial oder versetzt zur Mitte einer Aufnahmelagerung gelagerten 2. Hebel aufweist. Auf dessen Lagerwelle wirkt senkrecht eine HilfskraftFderart, daß sich die über die Berührpunkte bildende Hebelarme r ein definiertes Halte.-, Auslenk., und Rückstellmoment ergibt. Dieses Moment wird für die Überlastregelung genützt.
2. Überlasthebel nach Anspruch 1,
dgd der Primär,- oder Sekundärhebel auf einer drehbaren Welle befestigt ist und eine Drehbewegung über eine Gelenkstange oder Gleitstück in eine hin und hergehende Bewegung wandelt und umgekehrt.
3. Überlasthebel nach Anspruch 1,
dgd der Primär.-oder Sekundärhebel auf einer Zugstange befestigt ist und über eine Gelenkstange oder Gleitstück eine lineare Bewegung weiter überträgt.
4. Überlasthebel nach Anspruch 1-3,
dgd die Hilfskraft mechanisch, hydraulisch, pneumatisch oder elektromagnetisch oder kombiniert und evt. schaltbar durchgeführt wird.
DE19843406646 1984-02-24 1984-02-24 Ueberlasthebel Withdrawn DE3406646A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3642458C1 (de) * 1986-12-12 1988-02-04 Mtu Friedrichshafen Gmbh Reguliervorrichtung einer Brennstoffeinspritzpumpe
DE4032108C1 (en) * 1990-10-10 1992-01-23 Mtu Friedrichshafen Gmbh IC engine fuel injection control - incorporates lever with sprung which allows movement if linkage is blocked

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