DE3405131C1 - Antrieb für Einarm-Scheibenwischer von Kraftwagen - Google Patents

Description

• Patentansprüche: 1. Antrieb für einen Einarm-Scheibenwischer von Kraftwagen, mit einem in einem verschwenkbaren Gehäuse verschiebbar gelagerten und während des Betriebes in seiner wirksamen Länge veränderbaren Wischerblatt, wobei die Axialbewegung über einen Kurbeltrieb auf das Wischerblatt übertragen wird, da d u reh g e k e n n z ei eh n e t, daß die Übertragung der Schwenkbewegung vom Wischermotor (8) auf das Gehäuse (5) über einen wischermotorseitig an einer Zahnriemenscheibe (9) bzw. einem Kettenrad angelenkten ersten Kurbeltrieb (13) erfolgt, und daß von der Zahnriemenscheibe (9) bzw. dem Kettenrad über einen Zahnriemen (15) bzw. eine Rollenkette ein gleichachsig mit dem Gehäuse (5) gelagertes Ritzel (16) angetrieben wird, dessen Achse (17) über einen zweiten Kurbeltrieb (20) mit dem aus-und einfahrbaren Wischerblatt (Zusatzwischerblatt 3) verbunden ist.
• 2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. daß ein Schwenkhebel (12) des ersten Kurbeltriebs fahrzeugseitig über eine fest mit dem Gehäuse (5) verbundene Hohlwelle (14) gelagert ist, durch die die vom Ritzel (16) zum zweiten Kurbeltrieb (20) führende Achse (17) hindurchgeführt ist.
• Die Erfindung betrifft einen Antrieb für einen Einarm-Scheibenwischer von Kraftwagen, mit einem in einem verschwenkbaren Gehäuse verschiebbar gelagerten und während des Betriebes in seiner wirksamen Länge veränderbaren Wischerblatt, wobei die Axialbewegung über einen Kurbeltrieb auf das Wischerblatt übertragen wird.
• Ein derartiger Scheibenwischerantrieb ist bereits der DE-PS 31 25 628 zu entnehmen. Der dort beschriebene Scheibenwischer ist jedoch mit einigen Nachteilen behaftet.
• Das Planetengetriebe des bekannten Scheibenwischers muß nämlich bauartbedingt in einem ungeschützten Raum vor der Windschutzscheibe untergebracht werden, so daß sein Gehäuse absolut dicht ausgebildet sein müßte, damit die Präzisionszahnräder im Betrieb nicht beschädigt werden. Trotzdem könnte z. B. durch gefrierendes Kondenswasser die Anlage außer Betrieb gesetzt werden.
• Ein weiterer Nachteil des bekannten Antriebs ist darin zu sehen, daß bei jedem Wischriehtungswechsel an der Kurbel 8 eine Drehrichtungsänderung auftritt.
• Durch Zahnspiel können sich daher störende Geräusche ergeben. Weiterhin ist noch zu berücksichtigen, daß bei der bekannten Anordnung das mitschwenkende Gehäuse sehr voluminös ausgeführt werden muß, weil durch das vorgegebene Übersetzungsverhältnis und den erforderlichen Modul des Planetengetriebes eine bestimmte Baugröße einfach nicht unterschritten werden kann.
• Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, einen Scheibenwiseherantrieb der eingangs definierten Gattung so weiterzubilden, daß er geräuscharm, ruckfrei und möglichst wartungsfrei arbeitet.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Übertragung der Schwenkbewegung vom Wischermotor auf das Gehäuse über einen wischermotorseitig an einer Zahnriemenscheibe bzw. einem Kettenarad angelenkten ersten Kurbeltrieb erfolgt, und daß von der Zahnriemenscheibe bzw. dem Kettenrad über einen Zahnriemen bzw. eine Rollenkette ein gleichachsig mit dem Gehäuse gelagertes Ritzel angetrieben wird, dessen Achse über einen zweiten Kurbeltrieb mit dem aus-und einfahrbaren Wischerblatt (Zusatzwischerblatt) verbunden ist.
• Ein geringer Platzbedarf wird erreicht, wenn in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen ist, daß ein Schwenkhebel des ersten Kurbeltriebs fahrzeugseitig über eine fest mit dem Gehäuse verbundene Hohlwelle gelagert ist, durch die die vom Ritzel zum zweiten Kurbeltrieb führende Achse hindurchgeführt ist.
• Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigt F i g. 1 schematisch eine Vorderansicht einer crrindungsgetnäßen Wischeranlage, und F i g. 2 in größerem Maßstab einen Schnitt nach der Linie ll-ll innig. 1.
• Die in der Zeichnung dargestellte Scheibenwischeranlage für eine Windschutzscheibe 1 eines nicht dargestellten Kraftwagens weist ein Hauptwischerblatt 2 und ein Zusatzwischerblatt 3 auf, wobei letzteres über eine Schubstange 4 verschiebbar in einem als Gehäuse 5 augebildeten Wischerarm geführt ist und das Hauptwischerblatt 2 über eine Verbindungsspange 6 so am Wischerarm befestigt ist, daß es parallel neben diesem verläuft. Das obere freie Ende des Gehäuses 5 ist durch eine Kappe 7 gegen Eintritt von Wasser, Schmutz und dgl.
• abgedichtet.
• Der Antrieb des Hauptwischerblattes 2 und des Zusatzwischerblattes 3 erfolgt in folgender Weise: Auf der nicht dargestellten Getriebewelle eines Scheibenwischermotors 8 ist eine Zahnriemenscheibe 9 befestigt, die im Bereich ihres äußeren Umfangs einen Kurbelbolzen 10 trägt, auf dem eine Steuerkurbel 11 drehbar aufgesetzt ist, die ihrerseits an ihrem freien Ende mit einem Schwenkhebel 12 gelenkig verbunden ist.
• Der Schwenkhebel 12 bildet zusammen mit der Steuerkurbel 11 einen ersten Kurbeltrieb 13 und ist undrehbar an einer am Fahrzeug gelagerten Hohlwelle 14 befestigt, an deren anderem Ende das Gehäuse 5, das den Wischerarm bildet, gleichfalls undrehbar befestigt ist.
• Durch die vorstehend beschriebene Einrichtung wird also die hin- und hergehende Schwenkbewegung auf den als Gehäuse 5 ausgebildeten Wischerarm übertragen.
• Zum Antrieb des Zusatzwischerblattes 3 dient ein Zahnriemen 15, der die Verbindung zu einem Ritzel 16 herstellt, das undrehbar auf einer Achse 7 befestigt ist, die durch die Hohlwelle 14 hindurchgeführt ist und auf deren anderes freies Ende eine Kurbel 18 undrehbar aufgesetzt ist, die unter Zwischenschaltung eines Pleuels 19 auf die Schubstange 4 einwirkt.
• Durch die Kurbel 18 und das Pleuel 19 wird also ein zweiter Kurbeltrieb 20 gebildet.
• Das durch das Zusatzwischerblatt 3 zusätzlich bestrichene Wisehfeld der Windschutzscheibe list in 1 i g. 1 der Zeichnung schraffiert dargestellt und mit 21 bezeichnet.

Claims (1)

1. Der dargestellte und beschriebene Antrieb ist selbstverständlich nicht auf Scheibenwischeranlagen mit einem Haupt- und einem Zusatzwischerblatt beschränkt, sondern er kann ebenso Anordnung finden bei üblichen Einarm-Scheibenwischeranlagen mit nur einem Wischerblatt.