DE4235606A1 - Wischblatt fuer scheibenwischanlagen - Google Patents

Wischblatt fuer scheibenwischanlagen

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DE4235606A1
DE4235606A1 DE19924235606 DE4235606A DE4235606A1 DE 4235606 A1 DE4235606 A1 DE 4235606A1 DE 19924235606 DE19924235606 DE 19924235606 DE 4235606 A DE4235606 A DE 4235606A DE 4235606 A1 DE4235606 A1 DE 4235606A1
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Description

Die Erfindung betrifft ein Wischblatt für Scheibenwisch­ anlagen, vorzugsweise von Kraftfahrzeugen nach dem Ober­ begriff des Anspruchs 1. Bei Scheibenwischanlagen von Kraft­ fahrzeugen erzeugt eine Antriebseinheit über ein Wischer­ gestänge die Wischbewegung für die Wischhebel. Ein Wisch­ hebel besteht aus Wischarm und Wischblatt. Diese gesamte Anlage ist weitgehend wartungsfrei, lediglich die Wisch­ blätter sind als Verschleißteile ausgelegt, die, nachdem die Wischlippe des Wischgummis defekt ist, ausgewechselt werden müssen. Ein derartiges Wischblatt besteht aus einem Rückenteil mit einer mittigen Befestigungsvorrichtung für den Wischarm und ein Wischgummi, das am Rückenteil end­ seitig irreversibel befestigt ist. Das bogenförmige Rückenteil ist meist aus Metall oder Hartkunststoff oder einer Kombination aus beiden Materialien gefertigt und unterliegt kaum einer Abnutzung. Das Wischgummi be­ steht aus Gummi oder einem flexiblen Kunststoff und ist durch die ständige Hin- und Herbewegung auf der Scheibe einer starken Belastung ausgesetzt. Es hat deshalb eine wesentlich kürzere Lebensdauer als das Rückenteil. Bei herkömmlichen Wischblättern ist das Rückenteil mit den Wischgummi fest verbunden, so daß, wenn das Wischgummi schadhaft geworden ist, das gesamte Wischblatt, einschließ­ lich des noch intakten Rückenteils, ausgewechselt werden muß. Das ist sehr unwirtschaftlich und auch aus Grün­ den des Umweltschutzes nicht vertretbar.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Wisch­ blätter so zu verbessern, daß mit einfachsten Mitteln ein Austausch nur des defekten Wischgummis bzw. nur eines Teiles davon möglich wird.
Diese Aufgabe wird durch die in Schutzanspruch 1 gekenn­ zeichneten Merkmale gelöst.
Hierzu ist erfindungsgemäß vorgesehen, bei Wischblättern mit einem Rückenteil mit einer mittigen Befestigung für den Wischarm die das Wischgummi umgreifenden Halterungen so auszubilden, daß das Wischgummi in der Längsrichtung beweglich bleibt. An einem Ende des Rückenteils wird ein Anschlag angebracht, der die Beweglichkeit des Wisch­ gummis in einer Längsrichtung begrenzt. Die Bewegung des Wischgummis in die andere Richtung wird durch eine lös­ bare Arretierungsvorrichtung ermöglicht bzw. verhindert.
Nach dem Lösen der Arretierung kann das schadhafte Wischgummi aus den Halterungen herausgezogen und durch ein neues ersetzt werden.
Die lösbare Arretierungsvorrichtung kann verschiedenartig ausgebildet werden. Eine mögliche Ausführungsform besteht darin, daß die Arretierung des Wischgummis derart erfolgt, daß die das Wischgummi umgreifenden Halterungen beidseitig in eine Nut auf den Längsseiten des Wischgummis eingreifen und daß auf dem nicht mit dem festen Anschlag versehenen Ende des Rückenteils eine den Endbereich des Rückenteils umgreifende Klammer aufgeschoben wird, deren Ende als Anschlag für das Wischgummi ausgebildet ist und so eine Bewegung des Wischgummis in Längsrichtung verhindert. Die Klammer ist über einen federnden Haken, der am Rückenteil befestigt ist und in eine Aussparung der Klammer einrastet, gesichert.
Eine noch wirtschaftlichere Variante besteht darin, daß - wie bereits bekannt - das Wischgummi in Längsrichtung aufgeteilt wird, und zwar derart, daß der Teil des Wischgummis, der von den Halterungen des Rückenteils umfaßt wird, auf der der Windschutzscheibe zugekehrten Seite mit einer Nut versehen wird, die einen beispielsweise T-förmigen Querschnitt hat und in die eine Wischlippe mit einem der Nut von der Form her entsprechenden Steg eingeschoben werden kann, so daß bei einem Verschleiß lediglich die Wischlippe ausgewechselt werden muß. Das Hauptteil des Wischgummis kann dann aus einem langlebigen Material gefertigt werden, so daß dann jeweils nur noch die Wischlippe als einziges Verschleißteil ausgewechselt werden muß. Damit werden die Kosten der Instandhaltung von Scheibenwischanlagen, die Menge des Abfalls und die benötigte Reparaturzeit minimiert. Die Arretierung des in Längsrichtung auswechselbaren Teiles erfolgt in gleicher Weise wie bei der ersten Ausführungsform.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 die Seitenansicht eines Wischblattes mit aus­ wechselbaren Wischgummi,
Fig. 2 die Seitenansicht eines Wischblattes mit aus­ wechselbaren Wischgummi, das teilweise aus der Halterung gezogen ist,
Fig. 3 die perspektivische Schrägansicht einer lös­ baren Arretierungsvorrichtung für das Wischgummi,
Fig. 4 den Querschnitt eines auswechselbaren Wisch­ gummis, und
Fig. 5 den Querschnitt eines zweiteiligen Wischgummis mit auswechselbarer Wischlippe.
In Fig. 1 und 2 ist ein Wischblatt 10 dargestellt, das über ein auswechselbares Wischgummi 11 verfügt. Das Rückenteil 12 umfaßt ein Hauptteil 13 mit einer mittigen Befestigungsvorrichtung 14 zur Festlegung des Wischer­ blattes 10 an einem hier nicht dargestellten Wischerarm. Die Enden 15, 15a des Hauptteils 13 des Rückenteils 12 sind gelenkig mit einem leicht bogenförmigen Träger 16, 16a des Wischgummis 11 verbunden, wobei die Enden 15, 15a jeweils etwa in der Mitte der Träger 16, 16a ange­ lenkt sind. Die Träger 16, 16a weisen jeweils an beiden Trägerenden 17, 17a hakenförmige Halterungen 18 auf, die jeweils beidseitig auf den Längsseiten 19, 19a des Wisch­ gummis 11 in eine Nut 20, 20a eingreifen, so daß das Wischgummi 11 nur in Richtung der Hauptachse Z des Wisch­ blattes verschoben werden kann.
An den vom Hauptteil abgewandten Trägerende 17 findet sich ein Anschlag 21, 21a, d. h. ein rechtwinklig abge­ winkeltes Anschlagelement, das in den Verschiebeweg des Wischgummis 11 hineinragt. Während der Anschlag 21 ein­ stückig mit dem Träger 16 ausgebildet ist, besteht der zweite Anschlag 21a, wie in Fig. 3 gezeigt, aus einer Klammer 22, die den Träger 16a im Endbereich 23, der speziell ausgeformt ist umgreift. Auf der dem Träger 16a abgewandten Seite 24 der Klammer 22 geht die Klammer 22 rechtwinklig in einen Anschlagblock 25 über, der in den Verschiebeweg des Wischgummis 11 hineinragt. Durch einen federelastischen Haken 26, der mit der der Klammer 22 abgewandten Seite 27 auf dem Träger 16, 16a festge­ legt ist, wird die Klammer 22 befestigt, indem der Haken 26 in eine Aussparung 28 eingreift.
In den Fig. 4 und 5 werden auswechselbare Wischgummis 110 und 111 gezeigt, wobei oberhalb der Wischlippe 29 die im Rücken 30, 30a des Wischgummis 110 bzw. 111 die an beiden Längsseiten 19, 19a ununterbrochen durchge­ führten Nuten 20 und 20a für den Eingriff der haken­ förmigen Halterungen 18 der Träger 16, 16a vorgesehen sind. In Fig. 4 ist ein zweiteiliges Wischgummi 111 dargestellt, das aus einem Rücken 30a besteht, in dem eine T-förmige Nut 31 geführt ist und in die ein von der Form her mit der Nut 31 korrespondierender Steg 32 der Wischlippe 29 eingeschoben werden kann.

Claims (7)

1. Wischblatt (10) für Scheibenwischanlagen, das ein Rückenteil (12) mit einer mittig angeordneten Be­ festigungsvorrichtung (14) für einen Wischarm auf­ weist, an dem beidendseitig Befestigungselemente vor­ gesehen sind, die das Wischgummi (11; 110; 111) am Rück­ enteil (12) fixieren, wobei die Befestigungsele­ mente hakenförmige Halterungen (18) umfassen, die das Wischgummi (11; 110; 111) klammerartig von dessen Oberseite umgreifen und in eine jeweils ununter­ brochen durchgehende Nut (20, 20a) auf beiden Längs­ seiten (19, 19a) des Wischgummis (11) eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß das Wischgummi (10; 110; 111) in Längsrichtung beweglich von den Halterungen (18) gehalten wird und durch eine lösbare Arretierungsvorrichtung in seiner Lage fixiert wird.
2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Wischgummi (11; 110; 111), das aus Gummi oder flexiblem Kunststoff gefertigte Teil des Wischblat­ tes (10), in Längsrichtung beweglich in die Halte­ rungen (18) des Rückenteils (12) eingeschoben ist, und daß das eine Ende des Rückenteils (12) mit ei­ nem festen Anschlag (21) und das andere Ende mit einem lösbaren Anschlag (21a) als Arretierungsvor­ richtung versehen ist.
3. Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der reversibel befestigte Anschlag (21a) aus einer Klammer (22) besteht, die auf einem korrespondierend ausgeformten Endbereich (23) des Rückenteils aufgeschoben wird, wobei ein Anschlagblock (25) rechtwinklig an der Klammer (22) angelenkt ist und in den Verschiebeweg des Wischgummis (11, 110, 111) hineinragt.
4. Wischblatt nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer (22) des Anschlages (21) eine Aussparung (28) auf­ weist, in die ein federelastischer Haken (26) eingreift, der auf dem Rückenteil (12) mit seiner der Klammer (22) abge­ wandten Seite (27) festgelegt ist.
5. Wischblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Wischgummi (111) des Wischblattes (10) zwei­ teilig ausgebildet ist, und zwar derart, daß der von den Hal­ terungen (18) des Rückenteils (12) umfaßte Rücken (30a) des Wischgummis mit einer längsgerichteten Nut (31) versehen ist, in die ein von der Form her korrespondierender Steg (32) der Wischlippe (29) eingeschoben wird.
6. Wischblatt nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Rücken (30a) des Wischgummis (111) aus einem dauerhaften elastischem Material, z. B. Stahl oder Kunststoff, gefertigt wird.
7. Wischlippe (29) aus Gummi oder flexiblem Kunststoff, die an der der Windschutzscheibe abgekehrten Seite in Längsrichtung einen Steg (32) aufweist, mittels der sie in den vom Rücken­ teil (12) gehaltenen Rücken (30a), in eine korrespondierende Nut (31) eingeschoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß sie entweder als Meterware ausgebildet oder in Format und Länge den nach Anspruch 1 gefertigten unterschiedlichen Typen des Wischblattes angepaßt ist.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19708578A1 (de) * 1997-03-03 1998-09-10 Itt Mfg Enterprises Inc Wischerblatt

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DE3405131C1 (de) * 1984-02-14 1985-07-25 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Antrieb für Einarm-Scheibenwischer von Kraftwagen

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