DE3401124A1 - Zweiraeder sowie rahmen fuer zweiraeder mit einem sattelstangenrohr - Google Patents
Zweiraeder sowie rahmen fuer zweiraeder mit einem sattelstangenrohrInfo
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- DE3401124A1 DE3401124A1 DE19843401124 DE3401124A DE3401124A1 DE 3401124 A1 DE3401124 A1 DE 3401124A1 DE 19843401124 DE19843401124 DE 19843401124 DE 3401124 A DE3401124 A DE 3401124A DE 3401124 A1 DE3401124 A1 DE 3401124A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J11/00—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
- B62J11/02—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for pumps
Description
Zweiräder sowie Rahmen für Zweiräder mit einem Sattelstangenrohr
Die Erfindung betrifft Zweiräder und einen Rahmen für Zweiräder mit einem Sattelstangenrohr, wie er z.B. bei Fahrrädern,
Mofas oder Motorrädern verwendet.wird.
Für das Aufpumpen der Räder kann eine Luftpumpe mitgeführt
werden, die meistens außen am Sattelstangenrohr frei zugänglich befestigt ist. Hier ist sie vor Witterungseinflüssen
und Diebstählen ungeschützt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die erwähnten Nachteile zu vermeiden und Zweiräder sowie einen Rahmen für
Zweiräder zu schaffen, der eine geschützte und diebstahlgesicherte Unterbringung der Luftpumpe ermöglicht. Erfindungsgemäß
geschieht dies durch die in den Schutzansprüchen angegebenen Merkmale.
Der wesentliche Vorteil der Erfindung ist, daß unter Verwendung der herkömmlichen Rahmenkonstrukt-i onen eine sowohl
optisch ansprechende als auch funktionell einfache Lösung für die Unterbringung der Luftpumpe gefunden wurde.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles
näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 = Teilansicht des erfindungsgemäßen Rahmens, wobei das
Sattelstangenrohr im Längsschnitt dargestellt ist,
Fig. 2 = rückwärtige Ansicht des Rahmens im Bereich der Sattelitmf fe.
A-4J6 Vb
In Fig. 1 ist das Sattelstangenrohr 1 geschnitten dargestellt.
Am unteren Ende zum Tretlager 3 hin ist ein Federelement 2 im Sattelstangenrohr 1 angeordnet. Das Federelement
2 wird mit der Luftpumpe 5 und dem Verschlußelement 4 zusammengedrückt. Dies geschieht üblicherweise
durch Aufsetzen eines Sattels, an dem das Verschlußteil 4 befestigt ist..
Bei der Entnahme der Luftpumpe 5 kann" über Hebel 7 die
Sattelmuffe 6 gelockert und das Verschlußteil 4 nach oben aus dem Sattelstangenrohr 1 herausgezogen werden. Dadurch
wird das Federelement 2 entlastet und die Luftpumpe 5 bis zum oberen Rand der Sattelmuffe 6 angehoben.
In Fig. 2 ist die Sattelmuffe 6 mit einem Gewindebolzen 8
dargestellt, der über ein Muttergewinde die Klemmwirkung erzeugt. Es ist vorteilhaft, wenn der Hebel 7 durch ein
Schloß 9 gesichert wird.
. Copy
Claims (7)
1. !Zweirad mit Sattelstangenrohr und Luftpumpe, dadurch ge-
\ _ J kennzeichnet, daß im Sattelstangenrohr (1) die Luftpumpe
(5) eingelegt ist, wobei zum Tretlager hin ein Federelement (-2) und zur Sattelmuffe (6) hin ein Verschlußteil
(4) in das Sattelstangenrohr (.1) hineinragt.
2. Zweirad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Sattelstangenrohres (1) kleiner ist als die
Länge des Verschlußteiles (4), der Luftpumpe· (5) und des Federelements (2) im entspannten Zustand.
3. Zweirad nach einem der-.vorhergehenden .Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Verschlußteil (4) durch eine klemmbare Sattelmuffe (6) im Sattelstangenrohr (1) fixiert
ist.
Zweirad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelmuffe (6) über einen
Hebel (7) und Gewindebolzen (8) klemmbar ist.
Zweirad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß in den Gewindebolzen (8) ein Steck— schloß (9) eingesetzt ist.
Rahmen für Zweiräder mit Sattelstangenrohr, dadurch gekennzeichnet,
daß zur Aufnahme einer Luftpumpe (5) das Sattelstangenrohr (1) ein glattes, absatzfreies Innenrohr
aufweist, in das zum Tretlager (3) hin ein Federelement (2) eingelegt ist und daß ν wc Sat telinuf fc (6)
hin ein Verschlußteil (4) in d;as r»itto] stürujcnrohr (1)
hineinragt.
7. Rahmen nach einem der -vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Länge des Sattelstangenrohres (1) geringer ist als die Summe aus Luftpumpenlänge und
Länge des Federelementes (2) im entspannten Zustand.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843401124 DE3401124A1 (de) | 1984-01-14 | 1984-01-14 | Zweiraeder sowie rahmen fuer zweiraeder mit einem sattelstangenrohr |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843401124 DE3401124A1 (de) | 1984-01-14 | 1984-01-14 | Zweiraeder sowie rahmen fuer zweiraeder mit einem sattelstangenrohr |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3401124A1 true DE3401124A1 (de) | 1985-07-18 |
Family
ID=6224961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843401124 Withdrawn DE3401124A1 (de) | 1984-01-14 | 1984-01-14 | Zweiraeder sowie rahmen fuer zweiraeder mit einem sattelstangenrohr |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3401124A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0267755A2 (de) * | 1986-11-10 | 1988-05-18 | Alexander M. Brown | Fahrradpumpe |
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DE102008009953A1 (de) | 2008-02-20 | 2009-08-27 | Müller, Richard | Fahrradluftpumpe |
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-
1984
- 1984-01-14 DE DE19843401124 patent/DE3401124A1/de not_active Withdrawn
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