DE339856C - Kompressionsventil fuer Explosionsmotoren - Google Patents
Kompressionsventil fuer ExplosionsmotorenInfo
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- DE339856C DE339856C DENDAT339856D DE339856DD DE339856C DE 339856 C DE339856 C DE 339856C DE NDAT339856 D DENDAT339856 D DE NDAT339856D DE 339856D D DE339856D D DE 339856DD DE 339856 C DE339856 C DE 339856C
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/08—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for decompression, e.g. during starting; for changing compression ratio
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Kompressionsventil für Explosionsmotoren. Bekanntlich haben die im Gebrauch befindlichen drehbaren Kompressionsventile den großen Übelstand, leicht festzubrennen, so daß dann auch noch beim Versuch, den Hahn loszuschlagen, der Griff abbricht.
- Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein neues Kompressionsventil, welches dem Prinzip nach aus einem Tellerventil besteht, das mit einem aus dem Ventilgehäuse herausstehenden und federnd hochgedrückten Schaft unter 'einem Hebel liegt, der durch einfaches Umwerfen ein Öffnen des Ventils, entgegen dem Druck der um den Schaft gelegten Feder ermöglicht. Das Ventilgehäuse ist alg Kapsel ausgebildet, die leicht abschraubbar ist und oberhalb des Ventilsitzes eine Seitenbohrung in zweckentsprechender Weise zum Einspritzen von Anlaßbrennstoff, 0i und dgl. hat.
- Aus der beiliegenden Zeichnung geht eine beispielsweise Ausführungsfornm des neuen Kompressionsventiles im Querschnitt hervor.
- 1 ist der Zylinder, 2 der Ventilstopfen mit Bohrung 3. Auf diesen ist unter Zwischenlage eines Dichtungsringes 4 die Kapsel 5 mit der konischen, unten als Ventilsitz -dienenden Bohrung 6 vorgesehen. Die Böhrung ist im Grunde zylindrisch und setzt sich als eine engere Bohrung 7 fort. 8 ist der Einspritzkanal. g ist der Schaft für das Tellerventil To, welcher durch die Bohrung 7 geführt und am oberen Ende mit dem Kopf 11 versehen, sowie mit der Schraubenfeder 12 umlegt ist, welche das Tellerventil hoch-, d. h. in seinen Sitz zieht. Rechts hat die Kapsel einen böckchenartigen Fortsatz 13 zum Einsetzen des Hebels 14, welcher mit seinem linken Ende auf dem Kopf 1i liegt. Unter deni rechten Ende liegt der Nasenhebel 15, mit dem, wenn er heraufgedrückt wird, das rechte Ende des Hebels 14 hoch, und damit das linke Ende des gleichen Hebels derart heruntergedrückt werden kann, daß sich das Ventil i o nach unten, d. h vom Sitz abrückt.
- Natürlich kann der gleiche Gedanke in den Einzelheiten der Ausführungsform noch etwas anders verwirklicht werden, unter Beibehaltung der gleichen Idee, ohne daß dadurch der Erfindungsgedanke ein anderer würde.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kompressionsventil für Explosionsmotoren, bestehend aus einem federnd geschlossen gehaltenen Tellerventil, welches durch Hebeldruck geöffnet werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst der Hebeldruck durch einen Doppelhebel (14,15) erzeugt werden kann, von dem der eine (15) unter den anderen drückt, und daß außerdem die Hebel an einem böckchenartigen Fortsatz (13) angebracht und durch diesen Fortsatz gegen die Einwirkung der Stichflamme gesichert sind, welche aus dem Einspritzkanal stößt;, der auf der anderen Seite des Fortsatzes, d. h. nach der entgegengesetzten Seite, wie die Hebel (14, 15) stehen, mündet. ,
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE339856T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE339856C true DE339856C (de) | 1921-08-15 |
Family
ID=6224078
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT339856D Expired DE339856C (de) | Kompressionsventil fuer Explosionsmotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE339856C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2968295A (en) * | 1956-03-02 | 1961-01-17 | Haller Richard | Internal combustion engine brake |
-
0
- DE DENDAT339856D patent/DE339856C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2968295A (en) * | 1956-03-02 | 1961-01-17 | Haller Richard | Internal combustion engine brake |
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