DE339436C - Vergaser fuer schwer zu vergasende Brennstoffe - Google Patents
Vergaser fuer schwer zu vergasende BrennstoffeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F02M33/02—Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture for collecting and returning condensed fuel
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Description
- Vergaser für schwer zu vergasende Brennstoffe. Der Erfindungsgegenstand gehört zur Klasse der Vergaser für schwer zu vergasende Flüssigkeiten mit einer oder mehreren Zerstäuberdüsen im Vergaserrohr; durch welche eine kräftige Zerstäubung des an den Brennstoffdüsen noch nicht zerstäubten Brennstoffes herbeigeführt werden soll. Es hat sich herausgestellt, daß sich bei besonders schwer zu vergasenden Brennstoffen, selbstbeiVerwendung mehrerer-solcher hintereinander-geschalteter Zerstäuberdüsefii" immer noch Reste von Brennstoff an den Wandungen-des Vergaserrohres niederschlagen, welche; soweit sie durch den durch die letzte Zerstäuberdü$e hindurchgehenden Gemischstrom mitgerissen werden, dann nicht mehr so vollkommen- zerstäubt werden, als es zur Erzielung einer möglichst vollkommenen Verbrennung wünschenswert erscheint.
- Diese Übelstände zu beheben, ist Zweck der vorliegenden Erfindung. Ihr Wesen besteht darin, daß in die letzte Zerstäuberdüse eine besondere Brennstoffdüse eingeschaltet wird, die den Brennstoff aus einem Niederschlagsraum saugt, welchem der an den Wandungen des Vergaserrohres niedergeschlagene Brennstoff durch den Gemischstrom zugeführt wird.
- Der Erfindungsgegenstärid ist. in beispielsweiser Ausführungsform in der Zeichnung im Schnitt dargestellt.
- Es ist i das Vergaserrohr, an dessen Windungen sich die noch nicht genügend zerstäubten Brennstoffteilchen niederschlagen; sie werden durch den Gemischstrom, der durch die letzte Zerstäuberdüse 2 vor dem Saugaentilraum .3 hindurchtritt, längs den - Wan-. dungen mitgerissen und gelangen zu einer ringförmigen Nut q. im äußeren. Körper der Zerstäuberdüse und von da aus zu einer Art von Niederschlagsack 5» in der Vergaserrohrwandung. In diesen Niederschlagsack 5 taucht nun mit ihrem unteren Ende eine Brennstoffdüse 6 ein, die in die Zerstäuberdüse z so eingesetzt ist, daß ihre, Mündung in' den engsten Querschnitt der - erstäuberdüse 2 ragt. Der durch die Zerstäaberdüse hindurchtretende Gemischstrom saugt infolge seiner großen Geschwindigkeit an der engsten- Stelle der Zerstäuberdüse aus der Brennstoffdüse 6 den im Niederschlagsack 5 befindlichen Brennstoff an und bewirkt seine heftige und vollkommene Zerstäubung und Mischung mit dem durchtretenden Gemisch. Hierdurch wird ermöglicht, daß auch die letzten aus den Wandungen niedergeschlagenen und unzerstäubten Reste des schwer zu vergasenden Brennstoffes im Gemisch zerstäubt werden und daher zur vollkommenen Verbrennung gelangen.
Claims (2)
- PATENT-ANsPRücIiE: i. Vergaser für schwer zu vergasende Bremsstoffe, dadurch gekennzeichnet, daß der trotz wiederholter Zerstäubung an den - Wandungen des Vergaserrohres sich niederschlagende Brennstoff vor der letzten Zerstäuberdüse gesammelt, von einer in diese eingesetzte Brennstoffdüse (6) unter der Einwirkung des-.Gemischstromes nochmals zerstäubt und mit dieser.. innig gemischt. "wird.
- 2. Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in der äußeren Wandung der Zerstäuberdüse eine ringförmige Nut (q.) angeordnet ist, welcher der an den Wandungen des Vergaserrohres entlangkletternde Brennstoff durch den Gemischstrom zugeführt wird und von der aus der Brennstoff einem im Vergaserrohr angeordneten Niederschlagsack (5) zufließt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE339436T | 1919-09-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE339436C true DE339436C (de) | 1921-07-25 |
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ID=6223632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1919339436D Expired DE339436C (de) | 1919-09-19 | 1919-09-19 | Vergaser fuer schwer zu vergasende Brennstoffe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE339436C (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE953750C (de) * | 1953-12-05 | 1956-12-06 | Zuendapp Werke G M B H | Leitungszwischenstueck zwischen Vergaser mit Leistungsdrosseleinrichtung und Motor, vorzugsweise fuer Hilfsmotorraeder |
| DE954751C (de) * | 1953-05-12 | 1956-12-20 | Solex Sarl | Ansaugsystem fuer mit Vergasern ausgestattete Verbrennungsmotore |
| DE1019861B (de) * | 1954-06-25 | 1957-11-21 | Pablo August | Zusatzgeraet fuer Vergasermotore |
| US3186390A (en) * | 1961-06-02 | 1965-06-01 | Galic Cvjetko | Method of reducing the carbon monoxide content in exhaust gases of otto carburetor engines |
| US3512511A (en) * | 1966-11-03 | 1970-05-19 | Werner Rappolft | Apparatus for reducing noxious components of the exhaust gases of internal combustion engines |
-
1919
- 1919-09-19 DE DE1919339436D patent/DE339436C/de not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE954751C (de) * | 1953-05-12 | 1956-12-20 | Solex Sarl | Ansaugsystem fuer mit Vergasern ausgestattete Verbrennungsmotore |
| DE953750C (de) * | 1953-12-05 | 1956-12-06 | Zuendapp Werke G M B H | Leitungszwischenstueck zwischen Vergaser mit Leistungsdrosseleinrichtung und Motor, vorzugsweise fuer Hilfsmotorraeder |
| DE1019861B (de) * | 1954-06-25 | 1957-11-21 | Pablo August | Zusatzgeraet fuer Vergasermotore |
| US3186390A (en) * | 1961-06-02 | 1965-06-01 | Galic Cvjetko | Method of reducing the carbon monoxide content in exhaust gases of otto carburetor engines |
| US3512511A (en) * | 1966-11-03 | 1970-05-19 | Werner Rappolft | Apparatus for reducing noxious components of the exhaust gases of internal combustion engines |
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