DE385802C

DE385802C - Spritzvergaser

Info

Publication number: DE385802C
Application number: DEO12699D
Authority: DE
Original assignee: Optische Anstalt CP Goerz AG
Current assignee: Optische Anstalt CP Goerz AG
Priority date: 1921-12-07
Filing date: 1921-12-07
Publication date: 1923-12-13

Description

Spritzvergaser. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Vergaser, bei dem der Brennstoff in einem am engsten Querschnitt des Saugrohres angeschlossenen Nebenraum vorzerstäubt und die= ses rohe Gemisch in großer Oberfläche der Hauptluft zwecks inniger Mischung zugeführt wird.
Die Abb. z, a und 3 zeigen ein Ausführungsbeispiel. Es bedeutet s das Vergasergehäuse, -c den Hauptansaugeraum, 3 den engen Zerstäuberluftkanal, dessen Mündung zusammen mit derjenigen der Brennstoffdüse q. in dem seitlich zum Hauptansaugeraum liegenden Nebenraum ä liegt, dessen Längsachse quer zur Hauptachse des Vergasers steht. Hierbei kann die Mündung des Zerstäuberluftkanals mit der Grundfläche 6 des Nebenraumes, wie dargestellt, abschneiden, oder es kann die Kanalmündung auch etwas in den Nebenraum hineinragen, wie Abb. 3 zeigt. Um eine günstige Entwicklung des Rohgemisches zu erreichen, soll der Querschnitt an der Grundfläche 6 des Nebenraumes ein mehrfaches des Mündungsquerschnitts 7 des engen Zerstäuberluftkanals betragen.
Um die Zerstäubung und damit die Entwicklung des Rohgemisches weitgehend zu fördern, wird der Nebenraum in seiner Längsachse zweckmäßig über den gesamten Durchmesser des Ansaugerohres (an seiner engsten Stelle) ausgedehnt, um- eine Brennstoffdüse von schlitzähnlichem Querschnitt unterbringen zu können, welche eine große Vergasungsoberfläche des Brennstoffs erzeugt. Vorteilhaft ist es ferner, den Nebenraum nach dem Hauptansaugerohr zu konisch zu erweitern und den Übergang möglichst glattläufig zu gestalten.
Die Versuche haben gezeigt, daß durch diese Anordnung eine sehr gute Vorzerstäubung des Brennstoffs und eine innige Mischung des Rohgemisches mit der Hauptluft erreicht wird. Diese hat erhebliche Brennstoffersparnis zur Folge, ferner ein. absolut sicheres Anspringen cl es Motors, selbst bei großer Kälte. Die Gemischbildung ist so vollkommen"daß das Anwärmen des Motors und das Einspritzen von Brennstoff in den Zylinder überflüssig wird.

Claims

PATENT-ANSpRUCH: Spritzvergaser, bei dem der Brennstoff in einem am engsten Querschnitt des doppelkegelförmigen Ansaugerohres - angeschlossenen Nebenraum vorzerstäubt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzdüse (q.) mit einer schlitzförmigen Mündung versehen ist, daß anderseits der zur Vorzerstäubung dienende Nebenraum (5) einen langgestreckten Querschnitt besitzt, nach dem Ansaugerohr sich erweitert und in den engsten Querschnitt des Ansaugerohres mit einer langgestreckten Mündung übergeht, die sich in ihrer Längsachse über den halben Umfang des engsten Querschnittes erstreckt.