DE335578C

DE335578C - Durch Schotte unterteilter Druckkoerper fuer Unterseeboote

Info

Publication number: DE335578C
Application number: DE1918335578D
Authority: DE
Original assignee: Fried Krupp Germaniawerft AG
Current assignee: Fried Krupp Germaniawerft AG
Priority date: 1918-06-02
Filing date: 1918-06-02
Publication date: 1921-04-07

Description

Durch Schotte unterteilter Druckkörper für Unterseeboote. Unter der Einwirkung des äußeren. Wasserdruckes verkleinert sich der Durchmesser des Druckkörpers von Unterseebooten während des Tauchens. Da die Ouerversteifung y 11 des Druckkörpers cler Verkleinerung e seines Durchmessers einen gewissen Widerstand entgegensetzen, ist die Verkleinerung des Durchmessers in der Nähe der Spanteil kleiner als zwischen den Spanten, und sie iiiinint in unmittelbarer Nähe der Querschotte noch weiter ab.
Durch diese ungleiclmiäßige 1?inschnürung des Druckkörpers werden in dieseln zusätzliche Biegungsspannungen hervorgerufen, die eine Beulenbildung zwischen den Spanten und insbesondere in den unmittelbar an die Querschotte anschließenden Feldern des Druckkörpers zur Folge haben können.
Der Zweck der Erfindung ist es, diese Übelstände durch eine neue $efestigungsart für die Schotte zii vermeiden, durch die deren stützende Wirkung auf den Druckkörper so weit herabgemindert wird, (laß sie der stützenden Wirkung der gewöhnlichen Spanten gleichkommt.
Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der j Erfindung beispielsweise in einer Ausführungsforin veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. i einen Längsschnitt durch einen Teil rles Druckkörpers an der Schottbefestigungsstelle, F ,ig. 2 einen Schnitt nach 2-2 der Fig. r. Von links gesehen, und Fig. 3 in kleinerem lMaßstabe einen Querschnitt durch den Druckkörper niit in Allsicht dargestellter Schottwand. Es bezeichliet .l den Druckkörper, B dessen Spanten, C.' ein Querschott, h und E zwei am Druckkörper festsitzende Führungsringe, F eine Stöpfbüchsenbr ille, G die Stopfbüchsenpackung, Il die Löcher für die Anzugsschrau-1-eii der Stopfbüchse und K . L am Schotte und am Druckkörper sitzende linaggen.
Wie aus (ter Fig. z ersichtlich ist, endet die gewölbte SChottwand C in einem Ringflansche cl, der zwischen den beiden am inneren U=mfange des Druckkörpers _ 1 angeordneten Führungsringen P, E gleitbar geführt ist. Der Ring D besitzt eine umlaufende Eindrehung zur Aufnahme der Pakkung G, die mittels der Stopfbüchsenbrille F usammengepreßt wird, wodurch die beiden durch das Querschott voneinander getrennten. Räume wasserrlicht gegeneinander abgeschlossen werden.
Die Stopfbüchsenbr ille F ist, wie Fig. zeigt, mehrfach unterteilt, um ihrer Umfangsvergrößerung beim Nachziehen Rechnung zu tragen. Die so entstandenen einzelnen Segmente greifen kolbenringartig übereinander, uni (las Herauspressen der Packung beim Anziehen der Stopfbüchse zu verhindern.
Die ain Rande der Schottwand sitzenden hnaggen h legen sich zwischen die- am Führungsringe E sitzenden Knaggen I_ und verhindern dadurch das Herausgleiten der Schottwand aus ihren Führungen D, E, indem sie bestrebt sind, den -Mittelpunkt der Schottwand stets in der Druckkörperachse zu erhalten.
Das s(, befestigte Schott übt keinerlei stützende Wirkung auf den Druckkörper mehr aus, und man hat es in der Hand, durch geeignete Bemessung der Ringe D und E eine stützende Wirkung auf den Druckkörper hervorzubrinIgen, die gleich der Wirkung der gewöhnlichen Spanten ist.

Claims

PATENT-ANSPRÜCHE- i. Durch Schotte unterteilter Druckkörper für Unterseeboote, dadurch gekennzeichnet, (laß die Schottwznde (C) mit dem Druckkörper (<d) in einer eine Gleitbewegung der Schottwände zula,asenden Weise verbunden sind.
2. Druckkörper nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schottwände (C) zwischen zwei am inneren Druckkörperumfange angeordneten Führungsringen (D, E) geführt und durch sie gegen Verschiebung in Richtung der Längsachse des Druckkörpers gesichert sind.
3. Druckkörper nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsringe (D, E) für die Schottwände (C) als Stopfbüchsen ausgebildet sind. d.. Druckkörper nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Schottumfange sitzende Knaggen (1i) vorgesehen sind, die sich -gegen entsprechende am Druckkörper angeordnete Knaggen (L) legen und dadurch den Schottniittelpunkt ständig in der Längsachse des Druckkörpers erhalten.