DE335013C - Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen - Google Patents

Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen

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DE335013C
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electric wire
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/13Trolley wires

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)

Description

  • Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere für Fahrleitungen elektrischer Bahnen. Die Fahrleitungen elektrischer Bahnen, welche mit Bügeln, beschliffen werden, müssen so über dem Gleis angeordnet sein, daß mit Sicherheit die Schleiffläche des Bügels an ihnen anliegt, und daß nicht dessen Seiten an ihnen hinaufgleiten. Nun ist die Lage der Fahrleitung über dem Gleis insbesondere bei Fahrleitungen mit Kettenaufhängung nicht nur durch die Anordnung der Festpunkte der Leitung bestimmt, sondern es muß berücksichtigt werden, daß Lageveränderungen durch den. Wind eintreten können. Demgemäß muß die Wirkung des Winddruckes auf den Fahrdraht berücksichtigt werden. Der Winddruck auf den Fahrdraht ist aber nicht nur von der Höhe des Drahtes, sondern auch in ganz erheblichem Maße von der Querschnittsform abhängig. In bezug hierauf ist der Runddraht verhältnismäßig günstig. Er hat jedoch den Nachteil, daß schon nach geringer Abnutzung (gestrichelte Linie in Fig. i) die Schleiffläche des Bügels an den Befestigungsklemmen des Drahtes anstößt. Eine größere Abnutzung ist bei der Anordnung von Rillen im Runddraht möglich. Für gleichen Drahtquerschnitt ist jedoch eine Vergrößerung des Drahtdurchmessers erforderlich, die naturgemäß eine Vergrößerung des Winddruckes zur Folge hat. Außerdem tritt eine weitere Vermehrung des Winddruckes dadurch ein, daß die Rillen Anlaß zu Wirbelbildungen des Windes geben.
  • Die geschilderten Nachteile werden erfindungsgemäß durch eine neue Querschnittsform vermieden, bei der über einem von unten beschliffenen Teil ein nach beiden Seiten vorspringender Teil angeordnet wird.
  • Fig.2 zeigt als Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Drahtquerschnitt, dessen untere Hälfte durch einen Halbkreis, dessen seitlich vorspringende Teile durch Kreisbögen von geringerem Halbmesser und dessen Deckfläche durch einen Kreisbogen von größerem Halbmesser begrenzt ist. Ein Draht mit diesem Querschnitt bietet dem Winde einen äußerst geringen Widerstand und läßt sich leicht und sicher befestigen, wie die eingezeichnete Klemme erkennen läßt. Schließlich ist auch eine erhebliche Abnutzung bis etwa zu der gestrichelten Linie im Querschnitt möglich.
  • Selbstverständlich können die Einzelheiten des Querschnitts gegenüber der gezeichneten Ausführungsform abgeändert werden, ohne daß die Winddruckbeanspruchung wesentlich verändert wird. Es muß nur grundsätzlich die vorstehend beschriebene Form gewahrt bleiben.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRUcH: Elektrischer - Leitungsdraht, insbesondere für Fahrleitungen elektrischer Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß über dem von unten beschliffenen Teil ein beiderseits vorspringender Teil angeordnet ist.
DENDAT335013D Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen Expired DE335013C (de)

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DE335013C true DE335013C (de) 1921-03-26

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