DE335013C - Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen - Google Patents
Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere fuer Fahrleitungen elektrischer BahnenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/13—Trolley wires
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere für Fahrleitungen elektrischer Bahnen. Die Fahrleitungen elektrischer Bahnen, welche mit Bügeln, beschliffen werden, müssen so über dem Gleis angeordnet sein, daß mit Sicherheit die Schleiffläche des Bügels an ihnen anliegt, und daß nicht dessen Seiten an ihnen hinaufgleiten. Nun ist die Lage der Fahrleitung über dem Gleis insbesondere bei Fahrleitungen mit Kettenaufhängung nicht nur durch die Anordnung der Festpunkte der Leitung bestimmt, sondern es muß berücksichtigt werden, daß Lageveränderungen durch den. Wind eintreten können. Demgemäß muß die Wirkung des Winddruckes auf den Fahrdraht berücksichtigt werden. Der Winddruck auf den Fahrdraht ist aber nicht nur von der Höhe des Drahtes, sondern auch in ganz erheblichem Maße von der Querschnittsform abhängig. In bezug hierauf ist der Runddraht verhältnismäßig günstig. Er hat jedoch den Nachteil, daß schon nach geringer Abnutzung (gestrichelte Linie in Fig. i) die Schleiffläche des Bügels an den Befestigungsklemmen des Drahtes anstößt. Eine größere Abnutzung ist bei der Anordnung von Rillen im Runddraht möglich. Für gleichen Drahtquerschnitt ist jedoch eine Vergrößerung des Drahtdurchmessers erforderlich, die naturgemäß eine Vergrößerung des Winddruckes zur Folge hat. Außerdem tritt eine weitere Vermehrung des Winddruckes dadurch ein, daß die Rillen Anlaß zu Wirbelbildungen des Windes geben.
- Die geschilderten Nachteile werden erfindungsgemäß durch eine neue Querschnittsform vermieden, bei der über einem von unten beschliffenen Teil ein nach beiden Seiten vorspringender Teil angeordnet wird.
- Fig.2 zeigt als Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Drahtquerschnitt, dessen untere Hälfte durch einen Halbkreis, dessen seitlich vorspringende Teile durch Kreisbögen von geringerem Halbmesser und dessen Deckfläche durch einen Kreisbogen von größerem Halbmesser begrenzt ist. Ein Draht mit diesem Querschnitt bietet dem Winde einen äußerst geringen Widerstand und läßt sich leicht und sicher befestigen, wie die eingezeichnete Klemme erkennen läßt. Schließlich ist auch eine erhebliche Abnutzung bis etwa zu der gestrichelten Linie im Querschnitt möglich.
- Selbstverständlich können die Einzelheiten des Querschnitts gegenüber der gezeichneten Ausführungsform abgeändert werden, ohne daß die Winddruckbeanspruchung wesentlich verändert wird. Es muß nur grundsätzlich die vorstehend beschriebene Form gewahrt bleiben.
Claims (1)
- PATENT-ANsPRUcH: Elektrischer - Leitungsdraht, insbesondere für Fahrleitungen elektrischer Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß über dem von unten beschliffenen Teil ein beiderseits vorspringender Teil angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE335013T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE335013C true DE335013C (de) | 1921-03-26 |
Family
ID=6218842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT335013D Expired DE335013C (de) | Elektrischer Leitungsdraht, insbesondere fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE335013C (de) |
-
0
- DE DENDAT335013D patent/DE335013C/de not_active Expired
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