DE3341831A1 - Rahmenscharnier - Google Patents

Rahmenscharnier

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DE3341831A1
DE3341831A1 DE19833341831 DE3341831A DE3341831A1 DE 3341831 A1 DE3341831 A1 DE 3341831A1 DE 19833341831 DE19833341831 DE 19833341831 DE 3341831 A DE3341831 A DE 3341831A DE 3341831 A1 DE3341831 A1 DE 3341831A1
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DE
Germany
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hinge
frame
intermediate piece
mounting body
door leaf
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Withdrawn
Application number
DE19833341831
Other languages
English (en)
Inventor
Klaus Brüstle
Helmut 6923 Lauterach Rupprechter
Erich 6973 Höchst Röck
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Julius Blum GmbH
Original Assignee
Julius Blum GmbH
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Publication date
Application filed by Julius Blum GmbH filed Critical Julius Blum GmbH
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • E05D7/0415Hinges adjustable relative to the wing or the frame with adjusting drive means
    • E05D7/0423Screw-and-nut mechanisms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • E05D2007/0484Hinges adjustable relative to the wing or the frame in a radial direction
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/08Parts for attachment, e.g. flaps of cylindrical shape
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Description

Julius Blum Gesellschaft m.b.H Höchst (Österreich)
Rahmenscharnier
Die Erfindung bezieht sich auf ein Rahmenscharnier mit einer oder mehreren Verstellmöglichkeiten zum Verbinden eines Türflügels mit einem Möbelrahmen, mit einem Scharniergehäuse, das in eine öffnung in dem Türflügel einsetzbar ist und einem an dem Rahmen anschlagbaren Montagekörper, der mittels eines Zwischenstückes einen Scharnierarm trägt, an dem das Scharniergehäuse mittels einer Scharnierachse oder mittels Gelenkachsen und Gelenkhebeln drehbar gelagert ist, wobei der Scharnierarm mit einer Klemmschraube an dem Zwischenstück gehalten ist.
Derartige Rahmenscharniere finden im modernen Möbelbau vielfältige Verwendung. Der Vorteil eines Rahmens, an dem der Türflügel befestigt ist, ist der, daß die eigentlichen Möbelseitenwände aus dünnerem Material gefertigt werden können, wodurch einerseits Kostenersparnisse erzielt werden, andererseits an sich teurere Materialien, die wegen ihrer Oberfläche und ihres optischen Effektes bevorzugt werden, benützt werden können.
Genauso wie bei Scharnieren,
die an der Möbelseitenwand
direkt·befestigt werden, wird bei diesen sogenannten Rahmenscharnieren eine oder werden mehrere Verstellmöglichkeiten gewünscht.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Rahmenscharnier der eingangs erwähnten Art zu schaffen, mit dem auf einfache Art und Weise eine exakte Fugenverstellung erzielbar ist.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß in einem Muttergewinde des Zwischenstückes eine Verstellschraube lagert, die senkrecht zu der oder den Scharnierachsen ausgerichtet ist und in einer Ebene Hegt, die parallel zur Türschließebene ist und die einen verjüngten Bolzenabschnitt aufweist, in dessen Ringnut mindestens ein radial ausgerichteter Vorsprung des Montagekörpers eingreift.
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Vorteilhaft ist vorgesehen, daß die VorSprünge von zwei einander entgegengesetzten Lappen gebildet werden, die sich in einem Winkel von zwischen 0 und 90 , vorzugsweise zwischen 25 und 40°, zum Montagekörper befinden..
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung sieht vor, daß das Zwischenstück mit einer zum Montagekörper weisenden Nase versehen ist, deren Verschiebeweg ein Anschlag am Montagekörper begrenzt.
.Nachfolgend werden zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Figuren der beiliegenden Zeichnung eingehend beschrieben, ohne daß die Erfindung auf diese Ausführungsbeispiele eingeschränkt sein soll. Ebenso sollen die in den nachfolgenden Patentansprüchen angeführten Bezugszeichne keine Einschränkung bedeuten, sie dienen lediglich dem erleichterten Auffinden bezogener Teile in den Fig. der Zeichnung.
Die Fig. 1 und 2 zeigen jeweils einen Horizontalschnitt durch ein erfindung&ganäßes Rafrmenscharnier, die Fig. 3 zeigt eine Ansicht aus der Richtung des Pfeiles A1, die Fig. 4 zeigt einen Horizontalschnitt analog der Fig. 2 durch das zweite Ausführungsbeispiel der Erfindung und die Fig. 5 zeigt ein auseinandergezogenes Schaubild des Ausführungsbeispieles nach den Fig. 1 bis 3.
In den Figuren der Zeichnung ist der Türflügel mit 1 , der Türrahmen mit 2 und die Möbelsei tenw.and mit 3 eingezeichnet. In den Türflügel 1 ist das Scharniergehäuse 4 eingesetzt. Am Rahmen 2 ist der Montagekörper 5 mittels einer Schraube befestigt, die durch einen Langschlitz 12 ragt. Der Montagekörper umfaßt den Rahmen 2 V-förmig (siehe Fig. 5). Der Montagekörper 5 weist im Ausführungsbeispiel· zwei Führungsflansche 6 auf, unter die ein Zwischenstück 7 eingeschoben ist.
BAD ORIGINAL
TiI
334Ϊ831
Das Zwischenstück 7 trägt den Scharnierarm 8; und zwar ist der Scharnierarm 8 mittels einer Klemmschraube 9 am Zwischenstück 7 befestigt.
Die Halteschraube 9 ragt durch ein Loch 10 im Scharnierarm 8 und ist in einem Muttergewinde 11 des Zwischenstückes gehalten. Das Zwischenstück 7 weist Randstege 18 auf. Wird die Klemmschraube 9 angezogen, drücken die Randstege 18 des Zwischenstückes 7 von unten in die Seitenstege 81 des Scharnier armes 8 von oben auf die Führungsflansche (in der Richtung senkrecht zur Montageebene des Montagekörpers 5 gesehen).
Im Zwischenstück 7 lagert weiters in einem Muttergewinde 13 eine Verstellschraube 14, die senkrecht zur Scharnierachse und parallel zur Schließebene (X-X) des Türflügels 1 ausgerichtet ist; Die Schraube 14 ist mit einem verjüngten Bolzenabschnitt 16 versehen. In die Ringnut, die von diesem Bolzenabschnitt gebildet wi2?d, greift ein Vorsprung 17 des Montagekörpers 5 ein (Fig. 4) oder Vorsprünge 19, die von schrägen Lappen des Montagekörpers 5 gebildet werden (Fig.1 bis 3 und 5). Durch Verdrehen der Verstellschraube 14 wird der Scharnierarm 8 in der Richtung des Doppelpfeiles A verstellt. . j
Damit der Scharnierarm 8 mittels der Verstellschraube 14 verstellbar ist, muß die Klemmschraube 9 gelockert werden. Um zu verhindern, daß das Zwischenstück 7 zu weit gedreht wird, kann dieses mit einer Nase 20 versehen sein, deren Verschiebeweg von Anschlägen 21 am Montagekörper 5 begrenzt wird.
Um den Halt des Scharnierarmes 8 zu verbessern, ist dieser an seinen Seitenstegen 8' mit je einer Verzahnung 22 versehen.
Nach erfolgter Fugenverstellung wird die Klemmschraube 9 angezogen und das Rahmenscharnier ist in bezug auf seine Lage fest.
Die Fig. 1 und 2 zeigen die beiden äußersten Stellungen des Zwischenstückes in der Richtung der Fugenbreite.

Claims (3)

Patentansprüche :
1.)Rahmenscharnier mit einer oder mehreren Verstellmöglichkeiten zum Verbinden eines Türflügels mit einem Möbelrahmen, mit einem Scharniergehäuse, das in eine öffnung in dem Türflügel einsetzbar ist und einem an dem Rahmen anschlagbaren Montagekörper, der mittels eines Zwischenstückes einen Scharnierarm trägt, an dem das Scharniergehäuse mittels einer Scharnierachse oder mittels Gelenkachsen und Gelenkhebeln drehbar gelagert ist, wobei der Scharnierarm mit einer Klemmschraube an dem Zwischenstück gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Muttergewinde (13) des Zwischenstückes (7) eine Verstellschraube
(14) lagert, die senkrecht zu der oder den Scharnierachsen
(15) ausgerichtet ist und in einer Ebene liegt, die parallel zur Türschließebene (X-X) ist und die einen verjüngten Bolzenabschnitt (16) aufweist, in dessen Ringnut mindestens ein radial ausgerichteter Vorsprung (19) des Montagekörpers (5) eingreift.
2. Rahmenscharnier nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die VorSprünge (19) von zwei einander entgegengesetzten Lappen gebildet werden, die sich in einem Winkel von zwischen 0° und 90 , vorzugswei
zum Montagekörper (5) befinden.
zwischen 0° und 90 , vorzugsweise zwischen 25 und 40 ,
3. Rahmenscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück (7) mit einer zum Montagekörper (5) weisenden Nase (20) versehen ist, deren Verschiebeweg ein Anschlag (21) am Montagekörper (5) begrenzt.
DE19833341831 1982-12-06 1983-11-19 Rahmenscharnier Withdrawn DE3341831A1 (de)

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AT0442382A AT386042B (de) 1982-12-06 1982-12-06 Rahmenscharnier

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DE19833341831 Withdrawn DE3341831A1 (de) 1982-12-06 1983-11-19 Rahmenscharnier

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