DE3338762A1

DE3338762A1 - Verankerungen von stahlbauteilen durch schraubverbindungen im beton

Info

Publication number: DE3338762A1
Application number: DE19833338762
Authority: DE
Inventors: Winfried Dipl.-Ing. 6365 Rosbach Schnabel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-10-26
Filing date: 1983-10-26
Publication date: 1985-05-09

Description

Verankerungen von Stahlbauteilen durch Schraubverbin-
dungen im Beton Die Erfindung betrifft Verankerungen für nachträglich durch Schraubverbindungen aufgesetzte oder angehängte Stahlbauteile auf Betonplatten, Einzelfundamenten, Stützmauern usw. als Einzelverankerung oder Verankerungsgruppen, die während des Betonierens dieser Bauteile bereits in den Beton eingesetzt werden. Solche Verankerungen finden Anwendung bei der Montage von Schutzplanken, Geländern, Lärmschutzwänden, Maschinen, Stahlhallen usw. als Gruppenverankerungen, bei der Montage von Hängegerüsten, Rohrleitungen usw. als Einzelanker.
Vor allem bei Verankerungen, die der Bewitterung, Tausaliangriff, Meeresathmosphäre oder besonders aggressiver Industrieathmosphäre ausgesetzt sind, ist es erforderlich auf die Vermeidung der Korrosion besonderen Wert zu legen, wobei diese Korrosion sowohl bei der betonberührten Seite im Durchfeuchtungsbereich des Betons, als auch vor allem im nichtbetonberührten Innenbereich, dem Gewindebereich der Verankerung zu berücksichtigen ist.
Es ist bekannt zur Erfüllung dieser Erfordernisse Verankerungskonstruktionen auszubilden aus feuerverzinktem Stahl, wobei Korrosion auf Dauer bei solchen Konstruktionen zu erwarten ist vor allem im Gewindebereich, da die Gewinde von feuerverzinkten Konstruktionen erst nach dem Verzinken geschnitten werden können. Bei Eindringen von Feuchtigkeit in den Gewindebereich, vor allem Tausalzen oder anderen aggressiven Bestandteilen des Wassers, ist mit Korrosion der Verankerung zu rechnen, sodaß diese Art der Ausbildung von Ankerkonstruktionen auf Dauer mit Risiken behaftet ist, da die Korrosion die allmähliche Zerstörung der Ankerkonstruktion bewirkt. Es sind auch Verankerungskonstruktionen aus Edelstahl bekannt, die jedoch wirtschaftlich aufwendig und teuer sind.
Solche Konstruktionen aus Edelstahl werden als Einzelanker und auch als Ankergruppen ausgebildet, wobei die Verbindungselemente zwischen den Einzelankern aus Edelstahl und auch aus z.B. Baustahl ausgebildet werden.
Es ist auch bekannt, Gewindehülsen aus Edelstahl auszubilden, in die man betonseitig Gewindeschrauben aus z.B.
Baustahl zur Tieferleitung der Kräfte eindreht. Bei Auftreten eines Elektrolyten im Innern des Gewindes, der bei diesen Anwendungsfällen auf alle Fälle zu erwarten ist, ist bei dieser Ausbildung der Verankerung mit Kontaktkorrosion zu rechnen und somit mit der allmählichen Zerstörung des unedleren Metalles.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verankerung als Einzelverankerung oder als Gruppenverankerung so auszubilden, daß im Durchfeuchtungsbereich des Betons bzw. im Einschraubbereich der Befestigungsschraube der Stahlbauteile Edelstahl Verwendung findet, daß aber zur Abtragung der Kräfte im Beton normaler Baustahl oder ähnlicher korrosionsgefährdeter Stahl eingesetzt wird, wobei eine Bildung von sontaktkorrosion im Innern des Gewindes ausgeschlossen wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Gewindehülse mit Sackloch, also mit nicht durchgehendem Gewinde bzw. Bohrung aus Edelstahl ausgebildet wird. An diese Sacklochgewindehülse wird ein normaler Baustahl angeschlossen. Dieser Anschluß kann als Schraubanschluß ausgebildet werden, wenn die vorgenannte Gewindehülse aus Edelstahl von beiden Seiten ein Sackloch aufweist. Es ist jedoch zweckmäßig, einen Schwaißanschluß auszuführen. Diese anschließende Verankerungskonstruktion an die Sacklochgewindehülse kann dann als Haken, Bügel, Schraube, Kopfbolzendübel, Formstahl oder sonstiges ausgebildet werden.
Eine besondere Ausbildung sieht vor, den Außendurchmesser der Gewindehülse mit Sackloch ab einer bestimmten Höhe zu verjüngen auf den Außendurchmesser der anschliessenden Verankerungskonstruktion und die Gewindehülse mit Sackloch und die anschließende Verankerungskonstruktion durch Reibschweißen zu verbinden. Dadurch wird ein Durchmessersprung vermieden, der zu Spannungsspitzen durch Kerbspannung in dem Übergangsbereich führt. Außerdem kann bei dieser Ausbildung die Schweißverbindung vollflächig und somit mit der größtmöglichen Sicherheit durchgeführt werden.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß eine korrosionsbeständige Verankerung als Einzelverankerung oder als Verankerungsgruppe ausgebildet wird, wobei zuverlässig die Kontaktkorrosion vermieden wird. Bei dieser Art der Verankerung wird der teure Edelstahl dort eingesetzt, wo Korrosionsgefahren bestehen, und der wirtschaftlich sinnvolle Baustahl dort eingesetzt, wo die Kräfte in das Innere des Betons abgetragen werden sollen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Fig. 1 Querschnitt einer Verankerung als Einzelanker mit Schraubanschluß Fig. 2 Querschnitt einer Verankerung als Einzelanker mit Schweißanschluß Fig. 3 Querschnitt einer Verankerung als Verankerungsgruppe Die Erfindung wird anhand eines Beispieles näher erläutert.
Es wird in Fig. 1 eine Gewindehülse 1 aus Edelstahl mit einem luftseitigem Gewindesackloch 2 als Anschlußgewinde und einem betonseitigen Gewindesackloch 3 ausgebildet.
In das betonseitige Gewindesackloch 3 wird eine Schraube 4 aus z.B. Baustahl oder ähnlichem mit einer Scheibe 5 eingedreht.
In Fig. 2 und Fig. 3 wird eine Gewindehülse 6 aus Edelstahl mit einem Gewindesackloch 7 als Anschlußgewinde ausgebildet, wobei die Gewindehülse mit einem Konus 8 versehen wird, der den Außendurchmesser der Gewindehülse 6 aus Edelstahl reduziert auf den Durchmesser der anschließenden Verankerungskonstruktion 9 aus z.B. Baustahl. Die Verankerungskonstruktion 9 ist in diesem Beispiel als Kopfbolzendübel ausgebildet und mit der Gewindehülse 6 aus Edelstahl durch Reibschweißen 10 verbunden.
Mehrere Konstruktionen dieser Art können wie in Fig. 3 als Uerankerungsgruppe mit Distanzhaltern 11 ausgebildet werden.
- Leerseite -

Claims

Patentansprüche: 1. Verankerungen von Stahlbauteilen durch Schraubverbindungen im Beton dadurch gekennzeichnet, daß eine Cawindehülse mit Sackloch aus Edelstahl mit einer Verankerungskonstruktion aus Normalstahl verbunden wird. Die Verankerungskonstruktion kann dabei als Haken, Bügel, Schraube, Kopfbolzendübel, Formstahl oder sonstiges ausgebildet werden.
2. Verankerungen von Stahlbauteilen durch Schraubverbindungen im Beton nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindehülse aus Edelstahl beidseitig mit einem Sackloch ausgebildet wird, wobei in das eine Sackloch eine Schraube aus z.B. Baustahl als Verankerungskonstruktion eingedreht, das andere Sackloch, das zur Aufnahme der Befestigungsschraube der Stahlbauteile dient, zur Montage mit einer Abdeckkappe gegen eindringenden Beton abgedeckt wird.
3. Verankerungen von Stahlbauteilen durch Schraubverbindungen im Beton nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindehülse mit Sackloch aus Edelstahl mit einer Verankersngskonstruktion aus z.ß. Baustahl durch Schweißung verbunden wird, das Sackloch, das zur Aufnahme der Befestigungsschraube der Stahlbauteile dient, zur Montage mit einer Abdeckkappe gegen eindringenden Beton abgedeckt wird.
4. Verankerungen von Stahlbauteilen durch Schraubverbindungen im Beton nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Außendurchmesser der Gewindehülse aus Edelstahl im Übergangsbereich reduziert wird auf den Außendurchmesser der Anschlußkonstruktion z.B. aus Baustahl, um Spannungssprünge zu vermeiden.
5. Verankerungen von Stahlbauteilen durch Schraubverbindungen im Beton nach Anspruch 1, 3 und 4 dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindehülse aus Edelstahl mit der Anschlußkonstruktion aus z.B. Baustahl durch Reibschweissen verbunden wird.
6. Verankerungen von Stahlbauteilen durch Schraubverbindungen im Beton nach Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Verankerungen der vorbeschriebenen Konstruktion durch Abstandhalter beliebiger Art zu Ankergruppen ausgebildet werden.