DE333672C - Reibungspuffer mit kegelfoermigen Druckstuecken - Google Patents
Reibungspuffer mit kegelfoermigen DruckstueckenInfo
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- DE333672C DE333672C DENDAT333672D DE333672DD DE333672C DE 333672 C DE333672 C DE 333672C DE NDAT333672 D DENDAT333672 D DE NDAT333672D DE 333672D D DE333672D D DE 333672DD DE 333672 C DE333672 C DE 333672C
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- Germany
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- pressure pieces
- cone
- shaped pressure
- friction buffer
- friction
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G11/00—Buffers
- B61G11/14—Buffers absorbing shocks by mechanical friction action; Combinations of mechanical shock-absorbers and springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Reibungspuffer, der sich von den bekannten Vorrichtungen
dieser Art dadurch unterscheidet, daß die kegelartigen Druckstücke als dünnwandige
Körper ausgebildet sind, wodurch eine genügende elastische Formveränderung derselben
ermöglicht wird.
Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art werden kegelförmig abgedrehte Keilstücke
a, b mittels Federdruck derart gegeneinander gepreßt, daß die zwischen ihnen
liegenden Keilsegmente c je nach Ausbildung der Kegelflächen nach innen oder außen gegen
Reiborgane gepreßt werden, wodurch in bekannter Weise eine Abbremsung der Pufferbewegung
erfolgt. Bei allen diesen Vorrichtungen drückt sich ein Vollkegel in einen Hohlkegel, wobei sich einer' von beiden in
geringem Maße radial ausweitet bzw. zusammendrückt, was durch die ständige Abnutzung
der zylindrischen Reibbflächen und durch deren Formveränderung bedingt wird. Dies jedoch bedingt eine Verschiebung der
ineinandergreifenden Kegelflächen gegeneinander in achsialer Richtung, wobei die Flä-
< chenanlage beider Flächen gestört wird, so j daß keine Flächen-, sondern eine Linienberührung
eintritt.
Dieser Übelstand, durch welchen Fressen , der Kegelflächen entsteht, wird gemM der
Erfindung dadurch beseitigt, daß eine der beiden ineinandergreifenden Kegelflächen
J oder beide zugleich als elastisch federnde I Organe ausgebildet werden, wobei sich die
j geringen Veränderungen in der Flächenanlage von selbst ausgleichen, so daß in
allen Fällen eine allseitige Anlage gewährleistet wird. Es können sowohl die Druckstücke
a, b wie auch die Keilstücke c oder beide zugleich federnd ausgebildet werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Reibungspuffer mit kegelförmigen Druckstücken und zwischen denselben liegenden Keilsegmenten, dadurch ge- 4S kennzeichnet, daß die Druckstücke (a, V) bzw. die Keilsegmente (c) oder alle diese * Teile als dünnwandige Hohlkörper mit entsprechend großem elastischen Formveränderungsvermögen ausgebildet sind. 5cHierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE333672T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE333672C true DE333672C (de) | 1921-03-02 |
Family
ID=6211390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT333672D Expired DE333672C (de) | Reibungspuffer mit kegelfoermigen Druckstuecken |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE333672C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1018675B (de) * | 1952-02-28 | 1957-10-31 | Gen Motors Corp | Stossdaempfer |
-
0
- DE DENDAT333672D patent/DE333672C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1018675B (de) * | 1952-02-28 | 1957-10-31 | Gen Motors Corp | Stossdaempfer |
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