DE3327384A1 - Visiersystem fuer einen lenkflugkoerper - Google Patents

Description

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Visiersystem für einen Lenkflugkörper

Die Erfindung bezieht sich auf ein Visiersystem für einen Lenkflugkörper entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs

Bei derartigen Visiersystemen für zielverfolgende Lenkflugkörper müssen diese vor dem Abschuß genau auf das Ziel ausgerichtet werden, damit der Suchkopf auf das Ziel aufgeschaltet werden kann. Die durch einen Schützen zu bedienende Visiereinrichtung ist z.B. bei Anordnung in einem Fluggerät räumlich weit von dem abzusetzenden Lenkflugkörper entfernt. Bekannte typische Visiereinrichtungen für Luftfahrtgeräte zur Panzer- oder Schiffsbekämpfung bestehen z.B. aus einer Direktsichtoptik (z.B. Fernrohr), einem Wärmebildgerät, einer TV-Kamera, einem Entfernungsmesser, einem Zielverfolgungsgerät und einem Rechner. Die Aufschaltung des Flugkörpersuchkopfes auf die Visierlinie der Visiereinrichtung wird durch Korrelation des Suchkopfes mit dem Wärmebild durchgeführt. Dazu muß das Wärmebild zunächst auf die Eigenschaften des Suchkopfbildes transformiert werden. Durch die unterschiedlichen nichtlinearen Kurven der Temperaturauflösungen vom Suchkopf und Wärmebildgerät wird diese Umrechnung sehr schwierig, es ist dazu ein Bildtransformationsrechner erforderlich. Aber auch dann ist die Bildtransformation nicht immer exakt durchführbar, wenn z.B. am Wärmebildgerät manuell die Verstärkung nachgestellt wird. Weiterhin kann der Suchkopf erst kurz vor dem Start aktiviert werden, wobei die AufSchaltwahrscheinlichkeit des Zieles durch den Suchkopf aus den aktuellen Ziel-Hintergrundinformationen aus dem Wärmebild mit Hilfe des Zielverfolgungsgerätes und des Rechners berechnet werden muß.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Visiersystem zu schaffen, mit dem sowohl die Korrelation des Suchkopfes mit dem Wärmebild als auch die Aufschaltung des Suchkopfes

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auf die Visierlinie einfacher und genauer durchgeführt werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in der Visiereinrichtung ein gleiches Zielsuchgerät wie im Suchkopf des Lenkflugkörpers eingebaut ist. Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 bis 5.

Da das Zielsuchgerät in der Visiereinrichtung mit dem Wärmebildgerät und der TV-Kamera achsharmonisiert ist, ist auch eine Achsausrichtung des Wärmegerätes mit dem Suchkopf im Flugkörper möglich. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß das Zielsuchgerät in der Visiereinrichtung dauernd in Betrieb gehalten werden kann und somit die Aufschaltfähigkeit des Flugkörpersuchkopfes jederzeit für jede Landschaft und für jedes Ziel prüfbar ist. Durch die Erfindung entfällt somit die schwierige Transformation des Wärmebildes in das Suchkopfbild und die Notwendigkeit, aus den Wärmebilddaten die AufSchaltwahrscheinlichkeiten für den Suchkopf angenähert vor dem Abschuß zu berechnen und damit auch der oder die Rechner, die diese Funktionen bisher berechnen mußten. ErfAndungsgemäß kann auch ein vollständiger Suchkopf in die Visiereinrichtung eingebaut werden. Da der Suchkopf eines Lenkflugkörpers auch eine Zielverfolgung durchführt, kann mit dem Einbau des vollständigen Suchkopfes in der Visiereinrichtung das dort sonst vorhandene Zielverfolgungsgerät entfallen.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der einzigen Figur schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles eines Visiersystems näher erläutert.

Ein Visiersystem mit einer Visiereinrichtung 1 für einen Lenkflugkörper 2 mit einem zielverfolgenden Suchkopf 3a besteht aus einer Direktsichtoptik 4, einem Wärmebildgerät 5, einem weiteren Suchkopf 3b, einer TV-Kamera 6,

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die auch einen nicht gesondert dargestellten Entfernungsmesser enthalten kann und einem Korrelator 7. Der Suchkopf 3b in der Visiereinrichtung 1 ist mit dem Wärmebildgerät 5 mechanisch oder optisch achsharmonisiert. In den Suchköpfen 3a und 3b sind das Suchkopfbild erzeugende Zielsuchgeräte 8a und 8b angeordnet. Der Korrelator 7 ist durch eine Leitung 9 mit dem Suchkopf 3b und durch die Leitungen 10 und 11 mit dem Suchkopf 3a verbunden.

Wenn ein durch ein Auge 12 angedeuteter Schütze die Visiereinrichtung 1 benutzt, kann er bei der Durchsicht durch die Direktsichtoptik 4 ein Ziel auf einer durch die Achse des Suchkopfes 3b gehende Visierlinie 13 anpeilen. Dabei wird automatisch eine durch den Suchkopf 3a gehende Achse 14 mit der Visierlinie 13 über den Korrelator 7 achsharmonisiert. Somit sind während des Visiervorganges einfach und exakt die Bilder in den Zielsuchgeräten 8a und 8b korreliert und achsharmonisiert, so daß der Flugkörper 2 jederzeit ohne weitere Rechenvorgänge abgesetzt werden kann. Der Suchkopf 3b kann auch das ihm zugewiesene Ziel automatisch im Zielanflug weiterverfolgen und übernimmt somit auch die Aufgabe eines Zielverfolgungsgerätes. Dieses ist im Zusammenwirken mit dem Suchkopf 3a des Flugkörpers 2 besonders vorteilhaft beim Einbau der Visiereinrichtung 1 in ein Fluggerät oder bei bewegten Zielen.

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Claims (5)

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   MBB 27.07.83

   Patentabteilung BTO1 Μη/Hi/bk

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   Visiersystem für einen Lenkflugkörper

   PATENTANSPRÜCHE

   Visiersystem mit einer Visiereinrichtung zum Ausrichten auf ein Ziel, zum Verfolgen des Ziels und zum Aufschalten eines zielverfolgenden Suchkopfes eines Lenkflugkörpers auf die Visierlinie, dadurch gekennzeichnet , daß in der Visiereinrichtung ein gleiches Zielsuchgerät wie im Suchkopf des Lenkflugkörpers eingebaut ist.
2. 2. Visiersystem nach Anspruch 1, dadurch g e k e η η zeichne t , daß die Zielsuchgeräte in der Visiereinrichtung und im Suchkopf durch eine elektrische Leitung miteinander verbunden sind.
3. 3. Visiersystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß in der elektrischen Leitung zwischen den Zielsuchgeräten ein Korrelator zwischengeschaltet ist.
4. 4. Visiersystem nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß das Zielsuchgerät in der Visiereinrichtung mit den anderen Geräten,z.B. einer Direktsichtoptik, einem Wärmebildgerät und einer TV-Kamera mechanisch oder optisch achsharmonisiert ist.

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5. 5. Visiersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß in der Visiereinrichtung ein vollständiger gleicher Suchkopf wie im Lenkflugkörper eingebaut ist.