DE3319042A1 - Brems- oder/und klemmeinrichtung - Google Patents
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Description
Hannover, 24.05.1983 WP 18/83 K/Tö
WABCO Westinghouse
Steuerungstechnik GmbH & Co.
Steuerungstechnik GmbH & Co.
Die Erfindung betrifft eine Brems- oder/und Klemmeinrichtung für einen axial bewegbaren oder/und drehbaren
zylindrischen Körper gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Eine derartige Brems- oder/und Klemmeinrichtung kann z.B. in einem druckmittelbetätigten Arbeitszylinder
zum Arretieren der mit einem Arbeitskolben verbundenen Kolbenstange verwendet werden. Ein mit einer solchen
Einrichtung versehener Arbeitszylinder ist unter anderem einsetzbar als Fenster- und Lüftungsklappenbetätigung.
Die Klemmeinrichtung kann aus einer die Kolbenstange umschließenden ersten Hülse und einer koaxial zur ersten
Hülse angeordneten zweiten Hülse bestehen, wobei in der ersten Hülse radial angeordnete Ausnehmungen
.zur Aufnahme von Klemmelementen vorgesehen sind. Auf den Seiten der Klemmelemente, welche der zweiten Hülse
zugewandt sind, können Lagerstellen zur Aufnahme von Wälzkörpern angeordnet sein, welche an einer an der
zweiten Hülse angeordneten, schräg zur Längsachse der Kolbenstange verlaufenden Laufbahn anliegen.
Bei einer Verschiebebewegung der zweiten Hülse relativ zur ersten Hülse werden die Klemmelemente je nach Bewegungsrichtung
der zweiten Hülse, gegen die Kolbenstange gedrückt, so daß die Kolbenstange arretiert
wird (Gerät 521 056 640 2 "Arretierung", Firma WABCO Westinghouse Steuerungstechnik GmbH & Co.).
Von Nachteil ist bei einer derart ausgebildeten Klemmeinrichtung, daß mehrere relativ zueinander bewegbare
Teile erforderlich sind, die sehr genau gefertigt werden müssen, um auch unter extremen Bedingungen eine
gute Funktion zu gewährleisten. Bedingt durch die Reibung zwischen den einzelnen Teilen (Bremselement und
Führung für das Bremselement; Wälzkörper und Wälzkörperlagerung im Bremselement) können Verschleißerscheinungen
auftreten.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Brems- oder/und Klemmeinrichtung der eingangs genannten
Art zu schaffen, welche einfach im Aufbau ist und nur wenige relativ zueinander bewegbare Bauteile aufweist.
Diese Aufgabe wird mit der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung gelöst.
Weiterbildungen und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden in den Unteransprüchen aufgezeigt.
Die Erfindung bietet insbesondere den Vorteil, durch die Anordnung von Schlitzen im freien Endbereich des
die Stange aufnehmenden zylindrischen Elementes Klemmelemente zu erhalten, die keiner besonderen Lagerung
bedürfen. Die Reibung zwischen den einzelnen Bauteilen wird auf die rollende Reibung zwischen den Laufflächen
der Klemmelemente und den Wälzkörpern sowie die rollende Reibung zwischen den Wälzkörpern und den Laufflächen
des Betätigungsgliedes beschränkt.
Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung nachstehend näher erläutert.
Die Abbildung zeigt eine Brems- oder/und Klemmeinrichtung für die Kolbenstange eines Arbeitszylinders, wobei
die Klemmeinrichtung im wesentlichen aus zwei koaxial zueinander angeordneten Hülsen besteht. Die innenliegende
Hülse ist in ihrem freien Endbereich geschlitzt und weist auf ihrer der außenliegenden Hülse
zugewandten Seite schräg zu ihrer Längsachse verlaufende Laufbahnen für Wälzkörper auf.
Im Deckel 1 des Arbeitszylinders 13 ist eine zylin-•
drische Ausnehmung 32 vorgesehen, in welcher zentrisch ein als erste Hülse 7 ausgebildetes zylindrisches Element
zur Aufnahme und Führung des als Kolbenstange 16 dienenden zylindrischen Körpers angeordnet ist. Mittels
Schrauben 15, 17 ist die Hülse 7 an einer Wand 18 befestigt. Die als Träger für Klemmelemente 26, 28, 30,
2 dienende erste Hülse 7 weist in ihrem freien Endbereich in Richtung ihrer Längsachse verlaufende Schlitze
27, 29, 31 auf.
Die durch die Schlitze 27, 29, 31 gebildeten, als Klemmelemente 26, 28, 30, 2 dienenden Abschnitte der
Hülse 7 weisen auf ihrer Mantelfläche schräg zur Längsachse
der Kolbenstange 16 verlaufende Laufflächen 22, 33 für Wälzkörper 4, 21 auf.
Koaxial zur ersten Hülse 7 ist ein als Betätigungseinrichtung dienender Ringkolben 8 mittels eines ersten
Dichtringes 9 in der Ausnehmung 32 und mittels eines zweiten Dichtringes 10 auf der Hülse 7 abgedichtet verschiebbar
angeordnet. Der Ringkolben 8 weist einen als Betätigungsglied dienenden umlaufenden Vorsprung auf,
welcher sich parallel zur Längsachse der Kolbenstange 16 erstreckt und eine zweite Hülse 3 bildet. Der so
gebildete konische Ringspalt 34 zwischen der ersten Hülse 7 und der zweiten Hülse 3 dient zur Aufnahme der
kugelförmigen Wälzkörper 21, 4, welche an den Laufflächen 22, 33 der Klemmelemente 26, 28, 30, 2 und an
der Innenwand der zweiten Hülse 3 anliegen. Mittels eines Ringelementes 5 und einer Druckfeder 20, welche
sich am Ringkolben 8 abstützt und das Ringelement 5 gegen die Wälzkörper 21, 4 drückt, werden die Wälzkörper
21, 4 unter leichter Vorspannung an den Laufflächen der Klemmelemente 26, 28, 30, 2 und des als zweite Hülse
3 ausgebildeten Betätigungsgliedes gehalten.
Der Ringkolben 8 begrenzt mit seiner dem hülsenförmigen Fortsatz 3 abgewandten Seite eine Druckmittelkammer 11,
die über einen Druckmittelanschluß 12 und eine nicht dargestellte Ventileinrichtung mit einer Druckmittelquelle
verbindbar ist. Die dem hülsenförmigen Fortsatz 3 zugewandte Seite des Ringkolbens 8 wird von einer
Druckfeder 19, welche sich an einem mit einem Durchlaß 25 für die Kolbenstange 16 versehenen Boden 23 abstützt,
331904:
in Richtung auf die Druckmittelkammer 11 zu beaufschlagt. Der Boden 23 wird mittels eines Sicherungsringes
24 gegen Herausgleiten aus der Ausnehmung 3d gesichert.
Die erste Hülse 7 weist auf ihrer dem Ringkolben 8 zugewandten
Seite eine Hinterschneidung 6 auf, in welche bei Zusammendrücken der die Wälzkörper 21, 4 belastenden
Druckfeder 20 bei der Demontage der Klemmeinrichtung die Wälzkörper 21, 4 hingleiten können.
Die Funktion der im vorstehenden beschriebenen Bremsoder/und Klemmeinrichtung wird nachstehend näher erläutert
.
Es wird angenommen, daß die Kolbenstange 16 vom Arbeitskolben nach rechts aus dem Zylinder ausgefahren
wird. Während dieses Vorganges befindet sich die Klemmeinrichtung in der Lösestellung.
Soll der Arbeitskolben und somit auch die Kolbenstange 16 in einer gewünschten Position arretiert werden, so
wird über den Druckmittelanschluß 12 Druckmittel in die vom Ringkolben 8 begrenzte Druckmittelkammer 11
eingesteuert. Der sich in der Druckmittelkammer 11 aufbauende Druck verschiebt den Ringkolben 8 und somit
auch die als Betätigungsglied dienende Hülse 3 entgegen der Kraft der Druckfeder 19 nach links in Richtung
auf den Boden 23 zu.
Aufgrund des Reibschlusses zwischen der Wandung der Hülse 3 und den kugelförmigen Wälzkörpern 21, 4 sowie den Wälzkörpern 21, 4 und den auf den Klemmelementen 26, 28, 30, 2 angeordneten schrägen Laufflächen 22, 33 werden die Wälzkörper 4, 21 nach links in Richtung auf das freie Ende der als Träger für die Klemmelemente 26, 28, 30, 2 dienenden Hülse 7 zu bewegt.
Aufgrund des Reibschlusses zwischen der Wandung der Hülse 3 und den kugelförmigen Wälzkörpern 21, 4 sowie den Wälzkörpern 21, 4 und den auf den Klemmelementen 26, 28, 30, 2 angeordneten schrägen Laufflächen 22, 33 werden die Wälzkörper 4, 21 nach links in Richtung auf das freie Ende der als Träger für die Klemmelemente 26, 28, 30, 2 dienenden Hülse 7 zu bewegt.
Da sich der Ringspalt 34 zwischen den beiden Hülsen
3, 7 in Richtung auf die freien Enden der beiden Hülsen 3, 7 zu verjüngt, werden die Klemmelemente 26, 28,
30, 2 mittels der Wälzkörper 21, 4 gegen die Kolbenstange 16 gedrückt und die Kolbenstange 16 wird arre
tiert.
Soll die Arretierung der Kolbenstange 16 wieder aufgehoben werden, so wird die vom Ringkolben 8 begrenzte
Druckmittelkammer 11 entlüftet. Die Druckfeder 19 verschiebt den Ringkolben 8 und somit auch die Hülse 3
nach rechts. Die Wälzkörper 21, 4 rollen auf den schrägen Lauffflachen 22, 33 der Klemmelemente 26, 28, 30,2
sowie auf der Lauffläche der Hülse 3 nach rechts ab
und die Klemmelemente 26, 28, 30, 2 lösen sich von der
Kolbenstange 16.
Es ist selbstverständlich auch möglich, die schrägen Laufflächen für die Wälzkörper an der Innenwand der
zweiten Hülse 3 anzuordnen und die erste Hülse 7 zylindrisch auszubilden.
Um bei einer solchen Ausführungsform ein Herausrollen der Wälzkörper aus dem konischen Ringspalt zu verhin
dern, kann an dem freien Ende wenigstens einer der bei- den Hülsen ein Anschlag vorgesehen werden.
Die den Ringkolben beaufschlagende Rückstellfeder kann
auch ::io angeordnet werden, daß uie Brems- oder/und
Klemm einrichtung von der Feder in. der Sperrs teilung
gehalten wird und durch das "den Ringkolben bc-auf.schlagendf"
Druckmittel in die Lösentei lung bringbar· iot..
Eg i;vt auch denkbar, anstelle einer Feder eine zweite
vom Kingkclben begrenzte Druckmi t telkarnrner vorzusehen.
so daß der die als Betätigungsglied dienende Hülse tragende Ringkolben vom Druckmittel sowohl in die
Sperrstellung als auch in die Lösestellung bringbar ist.
Versieht man die zweite Hülse mit Längsschlitzen und ordnet sie so in einem Zylinder an, daß ihre von den
Längsschlitzen begrenzten Abschnitte an der Zylinderinnenwand zur Anlage bringbar sind, so können die als
Klemmelemente dienenden Abschnitte von einem in der zweiten Hülse geführten zylindrischen Element, z.B.
einem Kolben, über eine schräge Lauffläche und mit dieser zusammenwirkenden Wälzkörpern gegen die Zylinderinnenwand
gedrückt werden.
Diese Ausführungsform eignet sich besonders für kolbenstangenlose Arbeitszylinder, bei welchen der Arbeitskolben
zwecks Positionieren ! in vorbestimmbaren Stellungen festsetzbar sein soll.
AH
- Leerseite -
Claims (13)
- 331904Patentansprüche
—^Iy Brems- oder/und Klemmeinrichtung für einen axial bewegbaren oder/und drehbaren zylindrischen Kör-. per mit folgenden Merkmalen:a) es sind Klemmelemente vorgesehen, die im wesentlichen radial zum zylindrischen Körper bewegbar sind;b) die Klemmelemente sind an einem Träger angeordnet, welcher koaxial zum zylindrischen Körper angeordnet ist;c) es ist ein Betätigungsglied vorgesehen, welches koaxial zum zylindrischen Körper angeordnet und relativ zum zylindrischen Körper in Richtung dessen Längsachse verschiebbar ist;d) es sind Wälzkörper vorgesehen, welche zwischen den Klemmelementen und dem Betätigungsglied angeordnet sind;e) die Wälzkörper liegen an einer schräg zur Längsachse des zylindrischen Körpers verlaufenden und so angeordneten Lauffläche an, daß bei einer Bewegung des Betätigungsgliedes in Richtung der Längsachse des zylindrischen Körpers die Wälzkörper die Klemmelemente auf den zylindrischen Körper zu bewegen;f) es ist eine Betätigungseinrichtung zur Bewegung des Betätigungsgliedes in Längsrichtung des zylindrischen Körpers vorgesehen,dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Klemmelemente (26,28,30,2) als auch das Betätigungsglied (3) Laufflächen (22,33) für die bei einer Verschiebebewegung des Betätigungsgliedes im wesentlichen in Richtung der Längsachse abrollenden Wälzkörper (4,21) aufweisen. - 2. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach Anspruch 1,gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: 10a) der Träger für die Klemmelemente (26,28,30,2) besteht aus einem zylindrischen Element (7), welches Schlitze (27,29,31) aufweist;b) die Klemmelemente (26,28,30,2) werden von Abschnitten des zylindrischen Elementes (7) gebildet, die durch die Schlitze (27,29,31) begrenzt sind.
- 3. Brems-oder/und Klemmeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsglied als Hülse (3) ausgebildet ist.
- 4. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das zylindrische Element (7) als Hülse ausgebildet ist.
- 5. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach den Ansprüchen und 4, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:a) in der die Klemmelemente (26,28,30,2) und den Träger für die Klemmelemente (26,28,30,2) bildenden Hülse (7) ist wenigstens ein Teil des zylindrischen Körpers (16J axial bewegbar oder/und drehbar gelagert;3 331904-veto auf der die Klemmelemente (26,28,30,2) und den Träger bildenden Hülse (7) ist die als Betätigungsglied dienende Hülse (3) axial verschiebbar angeordnet;
5c) eine der beiden Hülsen weist wenigstens eine schräg zur Längsachse des zylindrischen Körpers (16) verlaufende erste Lauffläche (22,33) auf, und die jeweils andere Hülse weist wenigstens eine im wesentlichen parallel zur Längsachse des zylindrischen Körpers (16) verlaufende zweite Lauffläche auf;d) die Lauffläche (22,33) der einen Hülse und die Lauffläche der anderen Hülse sind einander zugewandt ;e) von der Lauffläche der einen Hülse und der Lauffläche der anderen Hülse wird ein konischer Ringspalt (34) begrenzt, in welchem die Wälzkörper angeordnet sind. - 6. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:a) der zylindrische Körper ist als Zylinder ausgebildet;b) der mit den Klemmelementen versehene Träger und das Betätigungsglied sind koaxial zueinander angeordnet;* W W ι» tr w ww ν % * V* % ν w«r "· »c) der mit den Klemmelementen versehene Träger und das Betätigungsglied sind im Zylinder angeordnet;d) der mit den Klemmelementen versehene Träger ist derart im Zylinder angeordnet, daß bei einer Bewegung des Betätigungsgliedes in Richtung der Längsachse des Zylinders die der schrägen Lauffläche abgewandte Seite der Klemmelemente mittels der Wälzkörper gegen die Innenwand des Zylinders bzw. gegen einen an der Innenwand des Zylinders angeordneten Belag angedrückt werden.
- 7. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach wenistenseinem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:a) die Betätigungseinrichtung besteht aus einem Ringkolben (8) welcher auf dem die Klemmelemente aufweisenden Träger (7) verschiebbar angeordnet ist;b) der Ringkolben (8) weist einen sich in Richtung auf den freien Endbereich der Klemmelemente (26, 28,30,2) zu erstreckenden hülsenförmigen Fortsatz (3) auf, welcher das Betätigungsglied bildet.
- 8. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:a) die Betätigungseinrichtung besteht aus einem Kolben, welcher in dem die Klemmelemente aufweisenden Träger in Richtung dessen Längsachse331904:abgedichtet verschiebbar angeordnet;b) der Kolben ist mit dem Betätigungsglied verbunden .
- 9. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsglied mittels der Betätigungseinrichtung gegen eine Rückstellkraft in Sperrichtung betätigbar ist.
- 10. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet » daß das Betätigungsglied mittels der Betätigungseinrichtung gegen eine Rückstellkraft in Löserichtung betätigbar ist.
- 11. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, daß als Rückstellkraft eine Feder (19) vorgesehen ist.
- 12. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, daß ein Federelement (20) vorgesehen ist, welches die Wälzkörper4 (4,21) beaufschlagt, derart, daß die Wälzkörper (4,21) in jeder Stellung der Brems- oder/und Klemmeinrichtung an den Laufflächen der Klemmelemente und der Lauffläche des Betätigungsgliedes anliegen.
- 13. Brems- oder/und Klemmeinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der als Betätigungseinrichtung-bedienende Kolben in Richtung auf die Sperrstellung und in Richtung auf die Lösestellung der Bremsoder/und Klemmeinrichtung vom Druckmittel aus einer Druckmittelquelle betätigbar ist.
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Owner name: MANNESMANN REXROTH PNEUMATIK GMBH, 3000 HANNOVER, |
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