DE3307243C2 - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M65/00—Testing fuel-injection apparatus, e.g. testing injection timing ; Cleaning of fuel-injection apparatus
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- Measuring Volume Flow (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einer Prüfeinrichtung für Brennkraftmaschinen-
Einspritzanlagen nach der Gattung des Hauptanspruchs.
Bei einer derartigen bekannten Prüfeinrichtung nach der DE-PS
4 76 536 kann jeweils nur eine einzige Einspritzdüse geprüft werden,
die in eine Kammer mit Gegendruck einspritzt. Eine derartige Prüfeinrichtung
ist in der Großserienfertigung sehr unwirtschaftlich.
Eine ähnliche Einrichtung ist auch in der MTZ 28 (1967) 4
beschrieben, bei der die Einspritzdüse in ein als Rohrkrümmer
ausgebildetes Gegendruckgefäß einspritzt. Diese Einrichtung erlaubt,
Durchflußmessungen bei motorähnlichen Gegendruckbedingungen durchzuführen.
Der eingespritzte Brennstoff strömt über ein regelbares
Ventil aus dem unteren Teil des Gefäßes wieder ab. Auch für diese
bekannte Einrichtung gilt das oben Erwähnte.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Prüfeinrichtung der eingangs
erwähnten Art zu schaffen, die insbesondere in der Serienfertigung
sehr wirtschaftlich ist und reale Prüfbedingungen schafft. Diese
Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichenteil des
Anspruchs 1 genannten Merkmale gelöst. Auf diese Weise erreicht man
eine wirklichkeitsechte, motornahe und wirtschaftliche Prüftechnik.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte
Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch
angegebenen Merkmale möglich.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt
und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es
zeigen Fig. 1 eine Prüfeinrichtung in schematischer Darstellung und
in Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel.
In Fig. 1 ist mit 10 eine geschlossene Kammer bezeichnet, an deren
Oberseite in die Kammer hineingerichtete Einspritzdüsen 11
angeordnet sind. Diese sind an Leitungen 12 angeschlossen, die von
einer nicht dargestellten Einspritzpumpe kommen. Um die Mündung der
Einspritzdüsen herum ist jeweils ein Spritzdämpfer 13 angeordnet. An
der Unterseite der Kammer 10 befinden sich trichterartige Vertiefungen
14, an die über Leitungen 15 jeweils ein Druckregelventil
16 angeschlossen ist. Die Leitungen 15 führen zu einem die Prüfflüssigkeit
aufnehmenden Behälter.
Die Kammer 10 ist durch eine Luftpumpe 17 über eine Leitung 18 mit
Rückschlagventil 19 mit einem komprimierten Gas, insbesondere Luft,
gefüllt. Zweckmäßigerweise ist der Druck bei Prüfbeginn auf einen
Wert gebracht, der dem Kompressionsdruck in der Brennkraftmaschine
bei Spritzbeginn entspricht. Die Öffnungsrichtung des Rückschlagventils
ist von der Luftpumpe 17 zur Kammer 10 hin festgelegt.
Durch Einspritzen der Prüfflüssigkeit in die geschlossene Kammer mit
dem genannten Druck erreicht man eine wirklichkeitsgetreue, motornahe
Prüfung der Einspritzanlage, da diese in das komprimierte Gas
einspritzt. Damit können die Verhältnisse an der Brennkraftmaschine
auf einfache Weise nachgebildet werden. Über die Leitungen 15 mit
den eingebauten Druckregelventilen 16 kann die Prüfflüssigkeit
zuerst in eine nicht dargestellte Mengen-Meßeinrichtung fließen.
Diese Meßeinrichtung kann kontinuierlich (z. B. Verdrängungszähler)
oder diskontinuierlich (z. B. Meßgläser) arbeiten. Auch gewichtsmessende
Einrichtungen sind verwendbar. Die Kammer 10 ist in ihrem
Volumen so auszubilden, daß sich in ihrem unteren Teil ein für den
gesamten Meßbereich ausreichend großer Raum befindet, so daß sichergestellt
ist, daß der Prüfflüssigkeitsspiegel nie so hoch ansteigt,
daß gegen eine Flüssigkeitssäule eingespritzt wird.
Auf die separate Druckversorgung über die Leitung 18 mit einer
äußeren Luftpumpe 17 kann unter Umständen verzichtet werden, wenn
vor dem eigentlichen Meßvorgang ein Druckaufbau-Vorgang durchgeführt
wird. Während dieses Vorgangs fördert die Einspritzpumpe über die
Düsen so lange Prüfflüssigkeit in die Kammer 10, bis der an den
Druckregelventilen 16 eingestellte Druck erreicht ist. Die aus den
Druckregelventilen abfließende Flüssigkeit signalisiert dann, daß
nun der Prüf- oder Betriebsdruck erreicht ist.
Bei äußerer Druckversorgung über die Leitung 18 ist das Rückschlagventil
19 notwendig, damit die Druckverhältnisse in der jeweils vom
Einspritzvorgang beaufschlagten Kammer definiert bleiben. Außerdem
wird damit verhindert, daß bei Parallelversorgung mehrerer Kammern
aus einer gemeinsamen Druckversorgungseinrichtung die Druckverhältnisse
in benachbarten Kammern durch Einspritzvorgänge in einer
anderen Kammer beeinflußt werden. Bei Verwendung von Rückschlagventilen
lassen sich für spezielle Untersuchungen auch unterschiedliche
Druckniveaus in verschiedenen Kammern einstellen. Mit
der vorgeschlagenen Prüfeinrichtung lassen sich für jede Prüfdüsenkammer
die Gasgegendrücke einzeln einstellen, und es können
beliebige offene Meßsysteme nachgeschaltet werden.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 unterscheidet sich von dem
vorhergehenden im wesentlichen dadurch, daß hier jeder Einspritzdüse
10 ein Meßsystem 31 zugeordnet ist, das zweckmäßigerweise aus einem
kontinuierlich messenden Verdrängungszähler besteht. Die Spritzmenge
jeder Düse wird nach dem Ausspritzen in die wiederum unter Gasdruck
stehende Kammer 30 nach Zurücklegen eines bestimmten Weges in das
Meßsystem 31 eingebracht. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind dann
die trichterförmigen Vertiefungen 14 wie beim vorherigen Ausführungsbeispiel
nicht notwendig, sondern man benötigt lediglich ein
Druckregelventil 16 für die gesamte Einrichtung. Sie hat überdies
den Vorteil, daß zwischen Düse und Meßsystem keine Ventile verwendet
werden müssen.
Anstatt der Druckregelventile können für alle Ausführungsbeispiele
auch Förderpumpen mit druckabhängiger Einschaltung verwendet werden.
Claims (6)
1. Prüfeinrichtung für Brennkraftmaschinen-Einspritzanlagen, in denen die Prüfflüssigkeit
über eine Prüfölzumeßeinrichtung, insbesondere eine Einspritzpumpe,
zugeführt wird und die von einer Düse abgespritzte Prüfflüssigkeit
in eine geschlossene Kammer gelangt, in der sich mindestens im
Mündungsbereich der Düse ein komprimiertes Gas befindet, dessen
Druck etwa dem Kompressionsdruck in der Brennkraftmaschine bei
Einspritzbeginn entspricht und durch ein Druckregelventil (16)
bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, daß in der Kammer (10, 30) mehrere
Düsen (19) angeordnet sind und daß jeder Düse eine Mengenmeßeinrichtung
(31) zugeordnet ist, in die die von der Düse ausgespritzte Druckflüssigkeit
gelangt.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Boden
der Kammer (10) eine jeder Düse (11) gegenüberliegende Vertiefung (14) ausgebildet
ist, an die das Druckregelventil (16) angeschlossen ist,
über welches die Prüfflüssigkeit der Mengenmeßeinrichtung zugeführt
wird.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Kammer durch eine Pumpe (17) über ein Rückschlagventil (19)
beaufschlagt wird, das sich in Richtung von der Pumpe zur Kammer hin
zu öffnen vermag.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an die
Kammer (30) auch bei Verwendung mehrerer Düsen (11) nur ein Druckregelventil (16)
angeschlossen ist.
5. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Mengenmeßeinrichtung (31) kontinuierlich arbeitet.
6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß als
Mengenmeßeinrichtung (31) ein Verdrängungszähler verwendet wird.
Priority Applications (4)
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