DE3307243C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE3307243C2
DE3307243C2 DE3307243A DE3307243A DE3307243C2 DE 3307243 C2 DE3307243 C2 DE 3307243C2 DE 3307243 A DE3307243 A DE 3307243A DE 3307243 A DE3307243 A DE 3307243A DE 3307243 C2 DE3307243 C2 DE 3307243C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chamber
nozzle
test
pressure
quantity measuring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE3307243A
Other languages
English (en)
Other versions
DE3307243A1 (de
Inventor
Bert Dipl.-Ing. 7141 Moeglingen De Wurst
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE19833307243 priority Critical patent/DE3307243A1/de
Priority to JP59028851A priority patent/JPS59160068A/ja
Priority to IT19835/84A priority patent/IT1174505B/it
Priority to GB08405363A priority patent/GB2136051B/en
Publication of DE3307243A1 publication Critical patent/DE3307243A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3307243C2 publication Critical patent/DE3307243C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M65/00Testing fuel-injection apparatus, e.g. testing injection timing ; Cleaning of fuel-injection apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Measuring Volume Flow (AREA)

Description

Die Erfindung geht aus von einer Prüfeinrichtung für Brennkraftmaschinen- Einspritzanlagen nach der Gattung des Hauptanspruchs. Bei einer derartigen bekannten Prüfeinrichtung nach der DE-PS 4 76 536 kann jeweils nur eine einzige Einspritzdüse geprüft werden, die in eine Kammer mit Gegendruck einspritzt. Eine derartige Prüfeinrichtung ist in der Großserienfertigung sehr unwirtschaftlich. Eine ähnliche Einrichtung ist auch in der MTZ 28 (1967) 4 beschrieben, bei der die Einspritzdüse in ein als Rohrkrümmer ausgebildetes Gegendruckgefäß einspritzt. Diese Einrichtung erlaubt, Durchflußmessungen bei motorähnlichen Gegendruckbedingungen durchzuführen. Der eingespritzte Brennstoff strömt über ein regelbares Ventil aus dem unteren Teil des Gefäßes wieder ab. Auch für diese bekannte Einrichtung gilt das oben Erwähnte.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Prüfeinrichtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen, die insbesondere in der Serienfertigung sehr wirtschaftlich ist und reale Prüfbedingungen schafft. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichenteil des Anspruchs 1 genannten Merkmale gelöst. Auf diese Weise erreicht man eine wirklichkeitsechte, motornahe und wirtschaftliche Prüftechnik.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale möglich.
Zeichnung
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine Prüfeinrichtung in schematischer Darstellung und in Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
In Fig. 1 ist mit 10 eine geschlossene Kammer bezeichnet, an deren Oberseite in die Kammer hineingerichtete Einspritzdüsen 11 angeordnet sind. Diese sind an Leitungen 12 angeschlossen, die von einer nicht dargestellten Einspritzpumpe kommen. Um die Mündung der Einspritzdüsen herum ist jeweils ein Spritzdämpfer 13 angeordnet. An der Unterseite der Kammer 10 befinden sich trichterartige Vertiefungen 14, an die über Leitungen 15 jeweils ein Druckregelventil 16 angeschlossen ist. Die Leitungen 15 führen zu einem die Prüfflüssigkeit aufnehmenden Behälter.
Die Kammer 10 ist durch eine Luftpumpe 17 über eine Leitung 18 mit Rückschlagventil 19 mit einem komprimierten Gas, insbesondere Luft, gefüllt. Zweckmäßigerweise ist der Druck bei Prüfbeginn auf einen Wert gebracht, der dem Kompressionsdruck in der Brennkraftmaschine bei Spritzbeginn entspricht. Die Öffnungsrichtung des Rückschlagventils ist von der Luftpumpe 17 zur Kammer 10 hin festgelegt.
Durch Einspritzen der Prüfflüssigkeit in die geschlossene Kammer mit dem genannten Druck erreicht man eine wirklichkeitsgetreue, motornahe Prüfung der Einspritzanlage, da diese in das komprimierte Gas einspritzt. Damit können die Verhältnisse an der Brennkraftmaschine auf einfache Weise nachgebildet werden. Über die Leitungen 15 mit den eingebauten Druckregelventilen 16 kann die Prüfflüssigkeit zuerst in eine nicht dargestellte Mengen-Meßeinrichtung fließen.
Diese Meßeinrichtung kann kontinuierlich (z. B. Verdrängungszähler) oder diskontinuierlich (z. B. Meßgläser) arbeiten. Auch gewichtsmessende Einrichtungen sind verwendbar. Die Kammer 10 ist in ihrem Volumen so auszubilden, daß sich in ihrem unteren Teil ein für den gesamten Meßbereich ausreichend großer Raum befindet, so daß sichergestellt ist, daß der Prüfflüssigkeitsspiegel nie so hoch ansteigt, daß gegen eine Flüssigkeitssäule eingespritzt wird.
Auf die separate Druckversorgung über die Leitung 18 mit einer äußeren Luftpumpe 17 kann unter Umständen verzichtet werden, wenn vor dem eigentlichen Meßvorgang ein Druckaufbau-Vorgang durchgeführt wird. Während dieses Vorgangs fördert die Einspritzpumpe über die Düsen so lange Prüfflüssigkeit in die Kammer 10, bis der an den Druckregelventilen 16 eingestellte Druck erreicht ist. Die aus den Druckregelventilen abfließende Flüssigkeit signalisiert dann, daß nun der Prüf- oder Betriebsdruck erreicht ist.
Bei äußerer Druckversorgung über die Leitung 18 ist das Rückschlagventil 19 notwendig, damit die Druckverhältnisse in der jeweils vom Einspritzvorgang beaufschlagten Kammer definiert bleiben. Außerdem wird damit verhindert, daß bei Parallelversorgung mehrerer Kammern aus einer gemeinsamen Druckversorgungseinrichtung die Druckverhältnisse in benachbarten Kammern durch Einspritzvorgänge in einer anderen Kammer beeinflußt werden. Bei Verwendung von Rückschlagventilen lassen sich für spezielle Untersuchungen auch unterschiedliche Druckniveaus in verschiedenen Kammern einstellen. Mit der vorgeschlagenen Prüfeinrichtung lassen sich für jede Prüfdüsenkammer die Gasgegendrücke einzeln einstellen, und es können beliebige offene Meßsysteme nachgeschaltet werden.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 unterscheidet sich von dem vorhergehenden im wesentlichen dadurch, daß hier jeder Einspritzdüse 10 ein Meßsystem 31 zugeordnet ist, das zweckmäßigerweise aus einem kontinuierlich messenden Verdrängungszähler besteht. Die Spritzmenge jeder Düse wird nach dem Ausspritzen in die wiederum unter Gasdruck stehende Kammer 30 nach Zurücklegen eines bestimmten Weges in das Meßsystem 31 eingebracht. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind dann die trichterförmigen Vertiefungen 14 wie beim vorherigen Ausführungsbeispiel nicht notwendig, sondern man benötigt lediglich ein Druckregelventil 16 für die gesamte Einrichtung. Sie hat überdies den Vorteil, daß zwischen Düse und Meßsystem keine Ventile verwendet werden müssen.
Anstatt der Druckregelventile können für alle Ausführungsbeispiele auch Förderpumpen mit druckabhängiger Einschaltung verwendet werden.

Claims (6)

1. Prüfeinrichtung für Brennkraftmaschinen-Einspritzanlagen, in denen die Prüfflüssigkeit über eine Prüfölzumeßeinrichtung, insbesondere eine Einspritzpumpe, zugeführt wird und die von einer Düse abgespritzte Prüfflüssigkeit in eine geschlossene Kammer gelangt, in der sich mindestens im Mündungsbereich der Düse ein komprimiertes Gas befindet, dessen Druck etwa dem Kompressionsdruck in der Brennkraftmaschine bei Einspritzbeginn entspricht und durch ein Druckregelventil (16) bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, daß in der Kammer (10, 30) mehrere Düsen (19) angeordnet sind und daß jeder Düse eine Mengenmeßeinrichtung (31) zugeordnet ist, in die die von der Düse ausgespritzte Druckflüssigkeit gelangt.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Boden der Kammer (10) eine jeder Düse (11) gegenüberliegende Vertiefung (14) ausgebildet ist, an die das Druckregelventil (16) angeschlossen ist, über welches die Prüfflüssigkeit der Mengenmeßeinrichtung zugeführt wird.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer durch eine Pumpe (17) über ein Rückschlagventil (19) beaufschlagt wird, das sich in Richtung von der Pumpe zur Kammer hin zu öffnen vermag.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an die Kammer (30) auch bei Verwendung mehrerer Düsen (11) nur ein Druckregelventil (16) angeschlossen ist.
5. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mengenmeßeinrichtung (31) kontinuierlich arbeitet.
6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß als Mengenmeßeinrichtung (31) ein Verdrängungszähler verwendet wird.
DE19833307243 1983-03-02 1983-03-02 Pruefeinrichtung fuer einspritzanlagen Granted DE3307243A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833307243 DE3307243A1 (de) 1983-03-02 1983-03-02 Pruefeinrichtung fuer einspritzanlagen
JP59028851A JPS59160068A (ja) 1983-03-02 1984-02-20 噴射装置用検査装置
IT19835/84A IT1174505B (it) 1983-03-02 1984-02-29 Dispositivo di prova per impianti di iniezione
GB08405363A GB2136051B (en) 1983-03-02 1984-03-01 Test device for injection systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833307243 DE3307243A1 (de) 1983-03-02 1983-03-02 Pruefeinrichtung fuer einspritzanlagen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3307243A1 DE3307243A1 (de) 1984-09-06
DE3307243C2 true DE3307243C2 (de) 1991-04-04

Family

ID=6192220

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833307243 Granted DE3307243A1 (de) 1983-03-02 1983-03-02 Pruefeinrichtung fuer einspritzanlagen

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JPS59160068A (de)
DE (1) DE3307243A1 (de)
GB (1) GB2136051B (de)
IT (1) IT1174505B (de)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3402804A1 (de) * 1983-12-22 1985-07-11 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Einspritzpumpenpruefstand
DE4242662C2 (de) * 1992-12-17 2003-10-09 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Messen der Einspritzmengen von Einspritzpumpen
DE4414227C2 (de) * 1994-04-23 2000-04-27 Ind Engineering Systems Ag Ber Prüfvorrichtung für Einspritzventile
FR2719871A1 (fr) * 1994-05-13 1995-11-17 Bertin & Cie Dispositif de test d'injecteurs pour moteurs à combustion interne.
DE10357874A1 (de) * 2003-12-11 2005-07-07 Robert Bosch Gmbh System zur Ermittlung einer Austrittsmenge einer Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen
ATE426094T1 (de) * 2007-01-11 2009-04-15 Sonplas Gmbh Messvorrichtung und messverfahren fur einen injektor
CN103397966A (zh) * 2013-07-02 2013-11-20 广西玉柴机器股份有限公司 喷油器开启压力、喷雾检测方法及检测装置

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE476536C (de) * 1925-05-08 1929-05-27 Alfred Woeltjen Dr Ing Verfahren zur Eichung von Duesen, insbesondere von Duesen fuer Diesel- und Halbdieselmaschinen mit Druckzerstaeubung
DE1737631U (de) * 1956-11-07 1957-01-10 Wilhelm Baecker Fa Pruefstand fuer einspritzpumpen von dieselmotoren mit einrichtung zur stroboskopischen untersuchung der einspritzduesen.
GB926578A (en) * 1959-03-24 1963-05-22 Hartridge Ltd Leslie Improvements in and relating to apparatus for testing fuel injection pumps and injectors for internal combustion engines
JPS6056907B2 (ja) * 1980-02-04 1985-12-12 日産自動車株式会社 燃料噴射弁試験装置
DE3139831C2 (de) * 1981-10-07 1987-02-05 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Meßvorrichtung zum Messen von aufeinanderfolgenden Kraftstoffeinspritzmengen
GB2115884B (en) * 1982-02-01 1986-04-09 Hartridge Ltd Leslie Detecting instants of injection for example in checking the phases of a multi-line fuel injection pump
JPS58162764A (ja) * 1982-03-18 1983-09-27 ザ・トライアングル・コ−ポレ−シヨン 燃料噴射弁系を掃除しかつ試験する装置
GB2122252A (en) * 1982-06-21 1984-01-11 Froude Eng Ltd Stroboscopic engine fuel-injection timing

Also Published As

Publication number Publication date
IT8419835A0 (it) 1984-02-29
GB2136051A (en) 1984-09-12
DE3307243A1 (de) 1984-09-06
IT1174505B (it) 1987-07-01
GB2136051B (en) 1986-04-30
GB8405363D0 (en) 1984-04-04
JPS59160068A (ja) 1984-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19836961C2 (de) Sprühverteilungsmeßgerät und zugehöriges Verfahren
DE3139831C2 (de) Meßvorrichtung zum Messen von aufeinanderfolgenden Kraftstoffeinspritzmengen
DE3818161A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum kontinuierlichen beladen mindestens einer fliessfaehigen reaktionskomponente mit gas fuer die herstellung eines schaumstoffbildenden, fliessfaehigen reaktionsgemisches
DE2749378A1 (de) Kraftstoffeinspritzduese
DE3307243C2 (de)
DE19933198A1 (de) Verfahren zur Druckregelung an einer Einspritzvorrichtung für flüssige Kraftstoffe
DE2332666A1 (de) Kraftstoff-einspritzeinrichtung
AT519880B1 (de) Druckregeleinrichtung für ein Kraftstoffverbrauchsmesssystem und Kraftstoffverbrauchsmesssystem
DE19706694C2 (de) Steuerung einer Einspritzanlage für eine mehrzylindrige Brennkraftmaschine
DE2849461C2 (de) Kraftstofftank für Kraftfahrzeuge
EP0064146A1 (de) Einspritzsystem zum Einspritzen zweier Brennstoffe durch eine Einspritzdüse
WO2004079321A1 (de) Verfahren, vorrichtung und computerprogramm zum messen der leckage von einspritzsystemen, insbesondere für brennkraftmaschinen von kraftfahrzeugen
DE69012897T2 (de) Flüssigkeitsakkumulator unter Hochdruck mit reguliertem Flüssigkeitsspiegel.
DE19534050A1 (de) Kraftstoffeinspritzsystem für Brennkraftmaschinen
DE4107184C1 (de)
DE19726746C2 (de) Verfahren zum Messen des Volumenstromes von Einspritzdüsen
CH616235A5 (en) Device for testing fuel injection valves.
DE2559157B2 (de) Druckregler in der Brennstoffzuleitung zwischen einer Brennstoff-Förderpumpe und dem Schwimmerventil eines Vergasers für Brennkraftmaschinen
DE1648019A1 (de) Einrichtung zum Messen von Durchflussmengen
DE326995C (de) Vorrichtung zur Zufuehrung des fluessigen Brennstoffs
DE4242662C2 (de) Vorrichtung zum Messen der Einspritzmengen von Einspritzpumpen
DE370899C (de) Regelung der Brennstoffzufuehrung fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE1621566C3 (de) Vorrichtung zum Verdüsen von Antikorrosionsflüssigkeit in Brenngas-Versorgungs-Niederdruckleitungen
DE9402611U1 (de) Landwirtschaftliches Spritzgerät
DE3717697C2 (de)

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee