DE330692C

DE330692C - Schmiereinrichtung an Triebschrauben, Triebraedern u. dgl.

Info

Publication number: DE330692C
Application number: DE1918330692D
Authority: DE
Original assignee: MARGARETE HENZE
Current assignee: MARGARETE HENZE
Priority date: 1918-08-15
Filing date: 1918-08-15
Publication date: 1920-12-20

Description

Schmiereinrichtung an Triebschrauben, Triebrädern u. dgl. Die Erfindung betrifft eine Schmiereinrichtung an Triebschrauben, Triebrädern und ähnlichen Maschinenteilen. Sie bezweckt, allen der Reibung und Abnutzung unterliegenden Flächen fortgesetzt frisches Schmieröl unmittelbar zuzuführen, zu dem Zwecke, die mit der Verwendung von eingedicktem und mit Metallstäubchen verunreinigtem Schmieröl unvermeidlich verbundene erhöhte Abnutzung der aufeinander gleitenden Teile zu vermeiden.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Gewindegänge der Schraubenspindel und der Mutter mit päarweise einander diametral gegenüberliegenden, der Schraubenachse parallel und auf dem Radius der Schmiernuten angeordneten Bohrungen versehen sind, derart daß die zueinander gehörigen Bohrungen bei jeder Umdrehung einmal in dieselbe Längsachse gelangen und so einen Kanal bilden, durch den allen der Abnutzung ausgesetzten Flächen frisches Schmieröl unmittelbar zugeführt wird, In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. z zeigt die mit der neuen Einrichtung versehene Schraubenspindel in Ansicht, Fig. 2 die dazu gehörige Mutter im senkrechten Schnitt.
Sowohl die Oberseite b als auch die Unterseite f der Schraubengänge e der Schraubenspindel c ist in bekannter Weise mit Schmiernuten a versehen. Die gleichen Schrriiernuten sind auf den entsprechenden Flächen der Mutter cl angebracht. Die Gänge sowohl der Schraube c wie der Mutter cl tragen parallel zur Achse angeordnete und einander diametral gegenüberliegende Bohrungen d, derart, daß bei einer bestimmten Stellung der Schraube gegenüber der Mutter die zusammengehörigen Bohrungen auf einer gemeinsamen Achse liegen und so einen durchgehenden Kanal bilden. Solcher Kanäle können ein oder mehrere Paare vorgesehen sein, je nach dem Durchmesser der Schraube.
Die Ölführung kann auf verschiedene Art angeordnet werden, z. B. in der Weise, daß das frische 01 auf der einen, etwa oben liegenden Seite der Mutter mittels eines der beiden Kanäle zugeführt und das verbrauchte und verschmutzte 01 durch den anderen, diametral gegenüberliegenden Kanal abgeführt wird. Ist mehr als ein Paar Kanäle vorgesehen, so kann beispielsweise das frische 01 durch den ersten und dritten zugeführt, das verbrauchte durch den zweiten und vierten abgeführt werden.
Entsprechend der Flächenpressung wird das Öl unter einem gewissen Druck stehen müssen, der es in dem Augenblick, in dem die Schraube zur Mutter eine solche Lage einnimmt, daß die einzelnen Bohrungen durchgehende Kanäle bilden, durch diese hindurchtreibt.
Auf diese einfache Weise wird verhindert, daß eingedicktes und mit Metallstäubchen verschmutztes 01 auf den Reibungsflächen der Schraube. bis zu deren Austritt aus der Mutter entlang geführt wird.
Es kann zweckmäßig sein, zeitweise den zur Zuführung- des frischen Öls dienenden Kanal d mit dem diametral gegenüberliegenden, durch den bis dahin das verbrauchte 01 abgeführt wurde, zu vertauschen, um eine noch gleichmäßigere Abnutzung der Reibungsflächen zu erzielen.

Claims

PATENT-ANSPRUCH: Schmiereinrichtung an Triebschrauben, Triebrädern u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindegänge (e) der Schraubenspindel (c) und der Mutter (c') mit paarweise einander diametral gegenüberliegeü= den, der Schraubenachse parallel und auf dem Radius der Schmiernuten (a) angeordneten Bohrungen (d) versehen sind, derart, daß die zueinandergehörigen Bohrungen bei jeder Umdrehung einmal in dieselbe Längsachse gelangen und so einen Kanal bilden, durch den allen der Abnutzung ausgesetzten Flächen (b, f) frisches Schmieröl unmittelbar zugeführt wird.