DE330141C - Schaltvorrichtung fuer elektrische Lampen von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Schaltvorrichtung fuer elektrische Lampen von KraftfahrzeugenInfo
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- DE330141C DE330141C DE1920330141D DE330141DD DE330141C DE 330141 C DE330141 C DE 330141C DE 1920330141 D DE1920330141 D DE 1920330141D DE 330141D D DE330141D D DE 330141DD DE 330141 C DE330141 C DE 330141C
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- Germany
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- lamp
- motor vehicles
- switching device
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- pivot pin
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H19/00—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
- H01H19/02—Details
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die bisherige elektrische Beleuchtungsausrüstung
von Kraftfahrzeugen besteht aus zwei großen einpoligen Scheinwerferlampen, zwei
kleineren einpoligen Seitenlampen, einer zweipoligen Schlußlampe und gegebenenfalls einer
zweipoligen Spritzbrettlampe, welche alle vom Schaltbrett aus geschaltet werden. Diese Ausrüstung
bedingt die Mitführung von dreierlei Ersatzbirnen und macht das meist ohnehin
ίο schon übersetzte Schaltbrett unübersichtlich.
Trotzdem behielt man die Anordnung der Lampenschalter am Schaltbrett bei, weil ihre
leicht erkennbare Anordnung an der Lampe selbst bei unbeaufsichtigt stehendem Kraft-
wagen erfahrungsgemäß vielfach zu unbefugtem Aufdrehen der Schalter Veranlassung gibt.
Die Erfindung bezweckt nun, zur Erübrigung der Mitführung zweipoliger Birnen und zur
Vereinfachung der Schaltbrettausrüstung die Schlußlampe ebenfalls, und zwar derartig einpolig
auszuführen, daß sie auch als Spritzbrettlampe benutzt werden kann und daß der
an der Lampe selbst angebrachte Schalter von Uneingeweihten nicht als solcher erkannt und
daher auch nicht mißbraucht wird. Dieser Zweck wird dadurch erreicht, daß die Birnenfassung
mit Zylinderstreifen über die Birne hinaufgeführt und über dieser ein Drehschalter
angeordnet wird, dessen Dreh organ als Kappengriff die äußere Lampenhülse oben abdeckt.
Als drehbare Kontaktfedern des - Schalters dienen Ringfedern, die in den mit der Kappe
fest verbundenen Drehstift' eingespannt sind und mit den Zylinderstreifen zusammenarbeiten.
Die Sprüngbewegung beim Linksoder Rechtsdrehen des Kappengriffes wird
in bekannter Weise mittels i Einspannens des Drehstiftvierkantes zwischen zwei an die
äußere Lampenhülse angeschlossene Blattfedern bewirkt. Die die äußere Lampenhülse
abdeckende Kappe wird nicht als Schaltergriff erkannt und deshalb auch nicht mißbraucht
werden, während der Fahrer. wie bei bekannten Lampenschaltern mit abstehendem
Flügelgriff einfach durch Links- oder Rechtsdrehen der Kappe die Lampe ein- oder ausschalten
kann. Dieselbe Bauart eignet sich ohne weiteres auch als Spritzbrettlampe, so
daß nur noch große einpolige Birnen für die Scheinwerfer und gleiche, kleine einpolige
Birnen für die Seitenlampen, die etwaige Spritzbrettlampe und die Schlußlampe mitgeführt
zu werden brauchen.
Auf der Zeichnung · ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Lampe veranschaulicht.
Fig. ι zeigt dieselbe im Längsschnitt,
Fig. 2 in Rückansicht,
Fig. 3 im Querschnitt nach der Linie A-B und
Fig. 4 im Querschnitt nach der Linie C-O
der Fig. r.
Die Birnenfassung a, welcher der Strom in bekannter Weise durch den Federstift δ, welchen
sie niederdrückt, zugeführt wird, und welche die Haltestifte c des Birnenfußes d wie
sonst in Winkelschlitzen aufnimmt, ist erfindungsgemäß mit Zylinderstreifen f über die
Birne g hinaufgeführt. Diese Streifen bilden die einen Kontaktteile des Schalters. In
weiterer Übereinstimmung mit der Erfindung werden seine anderen Kontaktteile durch Ringfedern
h gebildet, deren flach gedrückte Innen-
Seiten h' mit Muttern * in den Schlitz k des
Drehstiftes-1 eingeklemmt sind. Der Drehstift
I ist wie bei bekannten Sprungschaltern mit einem Vierkant m zwischen zwei festgelegte
Blattfedern η eingespannt. Hier sind diese Federn- an die Außenhülse ο der Lampe
leitend angeschlossen. Der Drehstift sitzt fest in einer kordierten Kappe p, welche der
Erfindung gemäß die Außenhülse anscheinend
ίο als gewöhnlicher Schlmßdeckel abschließt, in
Wirklichkeit aber als Schaltergriff dient.
Bei der gezeigten Stellung ist der Schalter
offen. Dreht man den Kappengriff nach links oder rechts um 90 °, εο werden die Ringfedern
h durch . die Blattfedern η und das
■ Vierkant m zwischen die zylindrischen Streifen f
.eingedrückt, finden an diesen innigen Kontakt und schalten die Birne ein. Der durch den
Federstift δ in den Birnenfaden q eingeführte Strom wird durch den Birnenfuß d über die
Birnenfassung a, die Streifen f, die Ringfedem
h, den Drehstift I, das Vierkant m, die
Blattfedern η zur Außenhülse 0 und zur Masse des Wagens geleitet. Die Lampe ist also einpolig
und kann, da ihr Träger r auch an das Spritzbrett paßt, auch als Seiten- oder Spritzbrettlampe
Verwendung finden, so daß man außer den Scheinwerferbirnen nur noch kleine
einpolige Birnen mitzuführen braucht.
Claims (1)
- Patent-An Spruch:. Schaltvorrichtung für elektrische Lampen von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Birnenfassung (a) mit Zylinderstreifen (f) .über die Birne (g) hinaufgeführt und über dieser ein Drehschalter angeordnet ist, dessen Drehorgan als Kappengriff (p) die äußere Lampenhülse (0) abs'chließt, dessen Kontaktfeder^· als in den mit der Kappe fest verbundenen Drehstift (I) eingesparinte Ringfedern Qi) mit diesen Zylinderstreifen (f) zusammenarbeiten und dessen Sprungbewegung beim Links- oder Rechtsdrehen des Kappengriffes in bekannter Weise mittels Einspannens des Drehstift Vierkantes (m) zwischen zwei an die äußere Lampenhülse (0) angeschlossene Blattfedern (n) bewirkt wird.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE330141T | 1920-02-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE330141C true DE330141C (de) | 1920-12-08 |
Family
ID=6188501
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1920330141D Expired DE330141C (de) | 1920-02-05 | 1920-02-05 | Schaltvorrichtung fuer elektrische Lampen von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE330141C (de) |
-
1920
- 1920-02-05 DE DE1920330141D patent/DE330141C/de not_active Expired
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