DE32825C

DE32825C - Neuerung an Wirthschaftswaagen

Info

Publication number: DE32825C
Application number: DENDAT32825D
Authority: DE
Original assignee: F. KOCH in Hannover
Anticipated expiration: 1904-10-25

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 42: Instrumente.

FERDINAND KOCH, in HANNOVER. Neuerung an Wirthschaftswaagen.

Zusatz zum Patent No. 28495 vom 16. Februar 1884.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 25. October 1884 ab. Längste Dauer: 15. Februar. i8gg.

Die auf beiliegender Zeichnung abgebildeten Neuerungen beziehen sich auf die unter Patent No. 28495 geschützten Waagen, und zwar:

ι. Auf die selbstthätige Gewichtsverstellung bei denselben, Fig. 1 bis 5.

In Fig. ι und 2 ist die Waage mit Zahnstange in der jetzigen Ausführung und mit dieser Vorrichtung in der Vorderansicht (das Zifferblatt ist punktirt und der Zeiger fortgelassen) und in der Seitenansicht dargestellt. Die Fig. 3 bis 5 zeigen Details derselben.

Es ist A die Waagschale, auf dem Bügel B mit dem unteren Steg B₁ liegend, C sind die vorderen und C₁ die hinteren Schneiden, welche in Ansätzen der den Waagebalken D bildenden Scheiben E befestigt werden. F ist die Zahnstange mit dem Gewicht G, welche mit der in den Scheiben E und der Hülse E₁ sitzenden Welle J durch das Zahnrad H (es sind die Zähne überall weggelassen) in Verbindung bezw. Eingriff ist. Neben dem Zahnrad H sitzt lose auf der Welle J das Rad M mit den Sperrzähnen m, in welche der an der Scheibe des Rades H befindliche Sperrkegel h, Fig. 4, mit der an der Nabe Ai₁ liegenden Feder Zi₁ eingreift. In dem Rade H liegt die ebene Spirale H₁ mit dem inneren Ende e in der Scheibe E und mit dem äufseren an H durch Schrauben h.₂ befestigt. Die Spiralfeder H₁ ist stark genug, um das Gewicht G nach rechts zu schieben, wenn die. Drehung des Rades H nicht durch Bremsung der am Umfange rauhen Scheibe U mittelst des auf B₁ liegenden Klötzchens B.₂ vermieden wird. Es steht nämlich das Rad M durch Zwischenräder mit der Scheibe U in Verbindung. Hier ist nur das eine Rad N angenommen, welches auf der Welle P von U sitzt und in das Rad M eingreift. Wo grofse Empfindlichkeit gewünscht wird, müssen gröfsere Uebersetzungen sein. Die Berührung von B₂ und der Scheibe U findet nur in der Gleichgewichtslage der Waage statt, in jeder anderen ist die Fortschiebung von G möglich, und zwar so lange, bis durch einen kleinen Ueberdruck nach oben die zwischen B.₂ und der Scheibe U nöthige, zum Einhalten der Feder H₁ dienende Reibung entsteht. In dieser Lage repräsentirt die auf der Scala befindliche Zahl am Zifferblatt das Gewicht; der Nullpunkt wird so angenommen, dafs der Ueberdruck gerade zur Bremsung hinreicht.

Da die Feder sich bei der Fortschiebung des Gewichtes G nach rechts abwickelt, dagegen in der anderen Richtung, wenn G auf Null gestellt wird, aufwickelt, so ist sie in diesem Punkte wieder in voller Kraft. Hierbei ist zu bemerken, dafs sich beim Schieben nach links das Rad M und die Zwischenräder nicht drehen, da der Sperrkegel Ji₁ in der Pfeilrichtung Fig. 4 gedreht wird.

2. Auf den Schutz der Zahnstange durch eine selbstthätig sich zurückziehende Schneide, Fig. 6 und 7.

Bis jetzt verwende ich zur genauen Einstellung die in Fig. ι ο gezeichnete feste Schneide W₁, welche sich in die Einkerbungen bezw. Zähne J₁ der Zahnstange F legt. Dadurch werden aber die letzteren zerstört, wenn die Zahnstange nicht hoch genug gehoben wird. Zur Vermeidung dieses Uebelstandes ist, wie die Fig. 6 und 7 zeigen, die Schneide W₁ in dem an den Scheiben E drehbar befestigten Hebel W angebracht, welcher durch die Schraubenfeder W_z nach unten gezogen wird und sich ganz aus den Zähnen J₁ entfernt, wenn das Gewicht G gehoben wird. An dem Hebel W sitzt das Zahnrädchen W₂, welches mit der Zahnstange F stets in Eingriff bleibt und die Fortschiebung derselben wesentlich erleichtert.

3. Auf die Scalentrommel L mit schraubengangförmiger Scala L₁, Fig. 10 bis 13.

In der Patentschrift No. 28495 ^lst angegeben, dafs bei den in Rede stehenden Waagen die Welle J mit dem Zeiger K beweglich, dagegen das Zifferblatt L am Waagebalken D fest sei. Bei langen Scalen kann das übliche flache Zifferblatt durch eine Scalentrommel ersetzt werden, auf deren Umfang sich eine schraubengangförmige Scalenlinie befindet. Die Trommel wird dann bei ihrer Umdrehung mit der Welle J so verschoben, dafs ein Punkt des Umfanges sich genau in der Scalenlinie bewegt.

In Fig. 10 bis 13 ist L die Trommel, L₁ die Scalenlinie auf dem Umfang derselben. Die Nabe L₂ der Trommel ist verlängert, sitzt drehbar in der Hülse E₁ und hat auf ihrem Umfang einen vertieften Schraubengang L₃, welcher dieselbe Steigung wie L₁ besitzt, und in welchen der in der Hülse E₁ sitzende Stift E₂ eingreift. Die Welle / und Nabe L₂ sind durch Nuth i und Feder / verbunden. Wird nun die Welle J oder die Trommel L gedreht, so dreht sich auch L oder J, wobei sich die Trommel auf der Welle hin- und herschiebt. Die Drehung und das durch den Drehwinkel repräsentirte Gewicht wird mittelst des an der Hülse E₁ festen Zeigers K abgelesen. Auf der Welle J sitzt wie immer das in die Zahnstange F greifende Rad H. Die Verschiebung der Zahnstange wird bei der durch den Handoder den beschriebenen Federbetrieb erfolgenden Drehung des Rades H bewirkt.

Das untere Gelenk zur Geradführung des Bügels B, Fig. 8 und 9, besteht aus dem T-förmigen Stahlplättchen X, welches mit den vier schneidenförmigen Enden χ wechselseitig in den Ausschnitten y der Schneidenlager Y liegen, worin sie durch Blech winkel y_x gehalten werden. Durch die Adjustirzapfen y.₂ sind die Lager in passender Weise mit dem Bügel B und dem Gestell, und zwar hier mit ersterem durch das an B₂ sitzende Stück S₃, mit letzterem durch den Winkel Z verbunden. Das Feststellen der Zapfen y₂ erfolgt mittelst der Stellschrauben y_a.

Claims

Pate nt-Ansprüche: An der durch Patent No. 28495 geschützten Waage:

1. Die selbsttätige Einstellung des Laufgewichtes G durch eine das Rad H drehende Spiralfeder H₁ und Bremsung derselben in der Gleichgewichtslage der' Waage durch Anpressen der mit H durch Räderwerk verbundenen Scheibe U gegen einen am Bügel B oder sonstwie angebrachten Widerstand B₂, Fig. ι bis 5.

2. Die Vorrichtung zum Schutz der Zahnstange F, bestehend aus dem zweiarmigen Hebel W, welcher beim Heben des Laufgewichtes G durch die Spiralfeder W₃ mit seiner Schneide W₁ nach unten gezogen und diese so aus den Kerben von F entfernt wird, während die Zähne seines Sperrrades W₂ zur Führung in diesen verbleiben.

3. Die Scalentrommel L mit der an ihrem Umfange befindlichen schraubengangförmigen Scalenlinie L₁, sowie der an der verlängerten NabeL₂ sitzenden schraubenförmigen NuthLg, durch welche mittelst des in E₁ angebrachten Stiftes E₂ beim Drehen der Trommel, sei es direct oder durch Drehen von J und Mitnahme durch Nuth i und Feder Z₂, die erstere auf J hin- und hergeschoben und das Ablesen durch den an der Hülse E₁ festen Zeiger if auf L₁ möglich wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.