DE32777C

DE32777C - Kofferstuhl

Info

Publication number: DE32777C
Application number: DENDAT32777D
Authority: DE
Original assignee: H. pahle in Berlin und W. frink und H. BALCK in Offenbach a. M
Anticipated expiration: 1905-03-24

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Der nachfolgend beschriebene und in der Zeichnung in Fig. 1 bis 3 dargestellte Kofferstuhl ist charakterisirt durch die mittelst doppelten Scharniergelenkes verbundenenKofferhälften, wodurch dieselben in aufgeklapptem Zustande, mit ihren vollen Aufsenseiten an einander schliefsend, den Sitz und die Lehne eines Sessels bilden, während aus der nach unten offenen Koffersitzhälfte die Stuhlfüfse herausgeklappt werden.

In dem Koffer selbst kann noch ein zusammenklappbarer Tisch beliebiger Construction Aufnahme finden, sowie der übrige Raum zur Aufnahme eines gewöhnlichen Koffers benutzt werden.

Fig. ι stellt den geschlossenen, Fig. 2 den geöffneten Kofferstuhl dar; Fig. 3 zeigt die Befestigung des Stuhlfufses und das doppelte Scharniergelenk cc¹, welches den correcten Anschlufs von Sitz- und Lehnenfläche ermöglicht.

Der Koffer besteht aus den beiden Hälften ab; in α sind die Füfse durch Scharnier i einklappbar angeordnet, c c¹ sind die an beiden Kofferhälften angebrachten Scharniere und f ist die Verbindungsstange zwischen beiden. Natürlich kann an Stelle dieser Verbindungsstange / auch direct die Kofferwand k, Fig. 2, als Verbindung benutzt werden; die Kofferwand k ist dann abklappbar und trägt selbst die beiden Scharniere cc¹.

Die aus einander geklappten, den Sessel mit Lehne bildenden Kofferhälften können in ihrer gegenseitigen Lage durch Lederband η oder sonstwie gesichert und nach Belieben eingestellt werden.

. Die Feststellung der Scharnierfüfse h erfolgt in der Zeichnung dadurch, dafs die Scharnierzapfen i in Längslöcher der Füfse eingreifen und dafs die Füfse selbst mit äufseren Ansätzen 0 versehen sind, welche beim Niederdrücken des Sitzes über den Kofferrahmen a hinweggreifen und die Einwärtsbewegung der Füfse verhindern.

Claims

Patent-Ansprüche:
Bei einem Kofferstuhl:

ι. Die Anwendung zweier durch ein Doppel-' Scharnier c c¹ verbundenen Kofferhälften unter Einschaltung der starren Verbindung f bezw. Kofferwand k zwischen beiden Scharnieren in Combination mit den an der einen Kofferhälfte einklappbar angeordneten Stuhlfüfsen zur Bildung eines tragbaren Lehnstuhles.
2. Die Feststellvorrichtung der Klappfüfse durch Längsscharnierloch und die in den Kofferrahmen eingreifende Nase 0.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.