DE326200C

DE326200C - Ventilfederheber fuer Verbrennungskraftmaschinen

Info

Publication number: DE326200C
Application number: DE1919326200D
Authority: DE
Original assignee: HEINRICH DUELBERG
Current assignee: HEINRICH DUELBERG
Priority date: 1919-03-19
Filing date: 1919-03-19
Publication date: 1920-09-25

Description

Ventilfederheber für Verbrennungskraftmaschinen. Zum Herausnehmen der Ventilfedertellerkeile bei Verbrennungskraftmaschinen sind Einrichtungen bekannt, bei denen durch ein Hebelsystem gleichzeitig der Federteller angehoben und das Ventil auf seinem Sitz festgehalten wird. Als Organ zum Festhalten des Ventils und zum Angriff des Anhubhebels dient dabei ein starrer Bügel. Dieser hat den. Nachteil der beschränkten Verwendungsmöglichkeit bei den verschiedenen Motortypen.
Der- Erfindungsgegenstand behebt diesen Nachteil dadurch, daß an Stelle des. bekannten Bügels ein T-förmiger Stempel verwendet wird, dessen Kopf sich einerseits auf das Ventil, andererseits gegen die innere Zylinderwandung stützt, während am Stempelhalsende d'as biegsame Zugorgan für den Anhubliebel unmittelbar angreift.
In d'er beiliegenden Zeichnung ist die Wirkungsweise der Vorrichtung veranschaulicht. Es ist a ein Stempel, der unter das Ventilverschraubungsgewinde gesetzt wird. Der Stempel a ist durch eine um dessen Hals drehbare und gelenkige sowie biegsame Verbindung, eine Kette oder Drahtseil b, mit dem eigentlichen Anhubhebel c für den Federteller. verbunden.
Die Kette oder das Drahtseil b kann in verschiedenen Längen in den Hebel c eingeklinkt werden, j e nach der Höhe der Motorzylinder.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist nun folgende: Der Stempel a wird durch die Öffnung der herausgenommenen Ventilverschraubung auf den Ventilkegel gesetzt und die Kante des Stempels in den Kanal nach dem Zylinder ein Stück hineingeführt. Der Hebel c wird unter den Federteller geschoben und der Stempel a durch die Kette oder das Drahtseil b mit dem Hebel c verbunden. Wird nun der Hebel c mit der einen Hand heruntergedrückt, so stützt er sich in a auf die Kette b, während der Stempel a eine geringe kippende Bewegung macht und- sich mit seiner Kante auf den Ventilteller bei e auflegt. Das Ventil wird somit am Hochheben gehindert, während der Federteller angehoben wird. Man kann nun, mit der anderen Hand den Federkeil herausnehmen. Für die verschiedenen Kanalhöhen sind einige Blechscheiben als Beilagen auf den Stempelhals geschoben, deren mehr oder weniger, den Kanalhöhen entsprechend, untergelegt werden, um einer zu starken Kippbewegung des Stempels vorzubeugen. Da das Zugorgan b drehbar um den Stempelhals, sowie auch gelenkig an demselben befestigt ist, so kann der Anhubhebel in jedem seitlichen Winkel zur Motorlängsachse angesetzt werden, und ist dadurch ermöglicht, den Ventilfederheber bei jeder Art Ausladung der Ansaug- und Auspuffrohre, sowie irgendwelcher hindernden Maschinenteile zu verwenden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Ventilfederheber für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß zum Festhalten des Ventils ein T-förmiger Stempel dient, dessen Kopf (a) sich einerseits auf den Ventilteller (e), andererseits gegen die innere Zylinderwandung stützt, und dessen Halsende durch ein biegsames Zugorgan (b) mit dem Anhubhebel (c) verbunden ist.
2. . Ventilfederheber nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe des Stempelkopfes durch Beilagen vergrößert werden kann.
3. Ventilfederheber nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das biegsame Zugorgan (b) außer der Gelenkverbindung auch drehbar an dem Stempelhals befestigt ist.