DE3246089C2 - Vorrichtung zum Befüllen von Säcken - Google Patents

Abstract

Eine Vorrichtung zum Befüllen von Säcken weist um zueinander parallele horizontale Achsen schwenkbare Klappen auf, die im Bereich ihrer unteren Ränder mit Klemmeinrichtungen zum Anklemmen der Öffnungsränder zu befüllender Säcke versehen sind. Zwischen den Klappen ist der untere Bereich einer das Füllgut zuführenden senkrechten Leitung angeordnet, die an ihrem unteren Ende beim Verschwenken der Klappen in ihre einen neuen Sack aufnehmende Aufnahmestellung geschlossen wird. Um einen einfachen und sicheren Abschluß zu erhalten, besteht die Leitung aus einem Füllrohr (7) aus starrem Material. Eine der Klappen (27) ist länger ausgebildet und übergreift in ihrer Aufnahmestellung den Öffnungsquerschnitt des Füllrohrs (7) vollständig. Dabei ist der untere Rand des Füllrohrs (7) abgeschrägt und liegt etwa in der Ebene, in der sich die in ihre Aufnahmestellung verschwenkte längere Klappe (27) befindet, so daß diese in der Aufnahmestellung dichtend an dem abgeschrägten Rand anliegt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befüllen von Säcken nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Bei einer aus der DE-AS 21 16 090 bekannten Vorrichtung dieser Art besteht die das Füllgut zuführende Leitung aus einem flexiblen Füllschlauch, der nach dem Befüllen und der Abnahme des gefüllten Scckes von den Klcmmcinrichtungen durch die in ihre innere Stellung verschwenkten Klappen abgequetscht oder verschlossen wird. Auf diese Weise kann schon während des Anklcmmens des folgenden zu füllenden Sackes dessen Füllung in dein Füllschlauch bereitgehalten werden, so daß das Füllgut sofort nach dem Anklemmen des Sackes mit verringerter Fallhöhe in diesen eingeleitet werden kann. Die Verwendung eines flexiblen Füllschlauches kann jedoch problematisch sein, weil sich dieser in unkontrollierbarer Weise bewegen und auch mit den Klappen verklemmen und von diesen beschädigt werden kann, so daß ein sicherer Abschluß des Füllschlauches nicht mehr gewährleistet ist.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Vorrichtung der eingangs angegebenen Art dt-rart zu verbessern, daß sie bei langer Lebensdauer einen sicheren Abschluß der das Füllgut zuführenden Leitung an ihrem unteren Ende gewährleistet.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung des Füllrohrs dadurch, daß eine der Klappen gleichsam als Vcrschlußklappc ausgebildet ist, die in der Aufnahmcslcllung dichtend gegen den unteren abgeschrägten Rand des Füllrohrs gedrückt wird. Durch diese Ausbildung ist sichergestellt, daß während des Anklcmmens eines neuen Sackes an die Klappen nicht auch Füllgut in den Raum zwischen den Klappen gelangt, der üblicherweise nicht so vollständig abgedichtet ist, daß Füllgut aus diesem austreten könnte. Da bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung die in ihrer V-förmigen Aufnahmcstcllung befindlichen Klappen insgesamt schräg stehen, ist auch das Anklemmen der neuen Säcke erleichtert, die beispielsweise in einem Stapel auf einem neben der Füllvorrichtung stehenden Tisch bereitgehalten werden können.

Aus der DIi-AS 2.3 23 272 ist eine Vorrichtung zum Ergreifen und Uofüllcn von Säcken bekannt, bei der unter dem iius starrem Material bestehenden Füllrohr gegeneinander verschwenkbare Klappen vorgesehen sind, an die in ihrer V-förmigen geschlossenen Stellung die zu bcfüllcndcn Säcke angeklemmt werden. Die

Klappen dichten jedoch in ihrer geschlossenen Aufnahdiesieilung das Füllrohr nicht ab. so daß das Füllgut nicht durch die Klappen gestaut werden kann.

Der das Fallrohr einfassende Rahmen ist zweckmäßigerweise rohr- oder trichterförmig ausgebildet, wobei die an diesem angelenkten Klappen mit abgewinkelten seitlichen, einander zumindest teilweise überlappenden Blechen versehen sind, so daß zwischen dem Füllrohr und dem Rahmen sowie den Klappen ein Ringkanai gebildet ist, aus dem Füllgutstaub abgesaugt werden kann.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben worden.

Ein Ausführungsbdspiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt

Fig. 1 eine Seitenansicht der Füllvorrichtung mit in ihrer Aufnahmestellung geschwenkten Klappen und gerade angeklemmtem neuen Sack,

F i g. 2 eine der F i g. 1 entsprechende Darstellung der Füllvorrichtung mit geöffnetem und in seine Füllstellung geschwenktem Sack,

F i g. 3 eine Draufsicht auf die Füllvorrichtung nach Fig. 2,

Fig.4 einen Schnitt durch eine in einem Langloch verstellbare Lagerung längs der Linie IV-IV in F i g. 1.

F i g. 5 eine perspektivische Darstellung der das Füllrohr verschließenden Klappe mit zugehöriger Lagerung und

F i g. 6 eine perspektivische Darstellung der Gegenklappe.

Der den Tragrahmen für die an diesem schwenkbar gelagerten Klappen 27, 51 bildende Trichter 6 ist an parallel zueinander verlaufenden Tragblechen 1,2 befestigt, die endseitig durch ein Stegblech 3 miteinander verbunden und mit Trägern oder Konsolen 4,5 des nicht dargestellten Gestells verschweißt sind. Der von den Tragblechen I₁2 getragene Trichter 6 faßt ein Füllrohr oder im Querschnitt kleineren Trichter 7 ein, der in nicht näher dargestellter Weise in dem Gestell befestigt ist.

Mit dem Tragblech 2 ist ein U-förmiger Haltcbügel verschweißt, zwischen dessen Schenkeln der Zylinder der Kolben-Zylinder-Einheit 9 schwenkbar gelagert ist. Die Kolbenstange dieser Kolben-Zylinder-Einheit 9 ist an einem Hebel 10 angelenkt, der an einem mit dem Trichtere verschweißten Zapfen 11 drehbar gelagert ist. An der dem Zapfen 11 gegenüberliegenden Seitenwand des Trichters 6 ist ein weiterer Zapfen 12 gelagert. Beide Zapfen 11, 12 tragen ein schwenkbares bügeiförmiges Rahmenteil 13, das in Fig.5 perspektivisch dargestellt ist. Die Verschwenkung des Rahmenteils 13 erfolgt über die Kolben-Zylinder-Einheit 9 mittels des zweiarmigen Hebels 10, dessen einen Arme Teil des bügelfö-migen Rahmenteils 13 sind und rechtwinkelig zu dem Arm stehen, an dem die Kolbenstange der Kolben-Zylinder-Einheit 9 angelenkt ist.

Die beiden in F i g. 5 senkrecht verlaufenden Profile 14 und 15 des Rahmenteils 13 tragen Lagerböcke 16 und 17, zwischen denen eine weitere Kolbenzylindereinheit 18 schwenkbar gelagert ist. Die Kolbenstange 19 dieser Kolbenzylindereinheit greift an einen Winkelhebel 20 an, der um den auf der Klappe 27 befestigten Bolzen 21 verschwenkt werden kann. Der Bolzen 21 ist dabei gelagert in zwei an den unteren Enden der Profile 14 und 15 befestigten vorkragenden Tragstücken 22 und 23. Bei ausgefahrener Kolbenstange 19 wird die Preßflächc 24 des Spannhebels 20 von außen gegen de.i unteren Bereich einer mit Seitenwangen 25 und 26 versehenen Schließklappe 27 gedrückt. Diese Schließklappe 27 ist mit den Stirnflächen der Tragstücke 22 und 23 fest verschweißt

Die Bereiche der Schließklappe 27, gegen die die Preßfläche 24 gedrückt wird, sind durch einen Winkel 28 verstärkt, dessen einer Schenkel mit den Tragstücken 22 und 23 und dessen anderer Schenkel mit dem unteren Bereich der Schließklappe 27 fest verbunden ist

Unterhalb der Zapfen 11 und 12, und zwar seitenversetzt zu diesen, sind zwei weitere Zapfen 29 und 30 mit dem Trichter verschweißt. An diesen Zapfen 29 und 33 ist ein weiterer Rahmenteil 31 schwenkbar gelagert, wobei der Aufbau des Rahmenteils 31 aus der perspektivischen Darstellung in Fig.6 zu erkennen ist Die Schwenkbewegung dieses Rahmenteils 31 geschieht ebenfalls über die Kolbenzylindereinheit 9. Zu diesem Zweck weist der Arm 32 des Rahmenteils 13 im Abstand von der Schwenkachse 11, 12 eine Bohrung 33 auf, die einen Zapfen 34 aufnimmt. An diesem Zapfen 34 ist eine Zugstange 35 gelagert, die an ihrem dem Zapfen 34 abgewandten Ende ein Kugellager 36 trägt. Dieses Kugellager 36 ist auf dem Zapfen 37 einer Verstellmutter 38 befestigt, die mit einem weiteren Zapfen 39 versehen ist, der in einem Langloch 40 eines Arms 41 geführt ist, wobei der Arm 41 einen Teil des Rahmenteils 31 darstellt. Zwecks Verstellung des Zapfens 39 in dem Langloch 40 wird über das Handrad 42 die Spindel 43 verdreht, welche ihrerseits über eine Halterung 44 drehbar aber axial fest mit dem Arm 41 verbunden ist. Der Kurvenverlauf des Langloches 40 ist dabei so gewählt, daß sich der Zapfen 39 in der in F i g. 1 dargestellten Lage des Rahmenteils 13 über das Handrad 42 in jede beliebige Stellung innerhalb des Langloches verstellen läßt, ohne daß sich dabei die in F i g. 1 dargestellte relative

j5 Lage des Rahmenteils 13 zum Rahmenteil 31 verändert. Dieser Rahmenteil 31 trägt ebenso wie der Rahmenteil 13 zwei Tragstücke 45 und 46, in denen ein Bolzen 47 gelagert ist. Um diesen Bolzen 47 kann über eine KoI-benzylindereinheit 48 ein Spannhebel 49 verschwenkt werden, und zwar derart, daß bei ausgefahrener Kolbenstange der Kolbenzylindereinheit 48 die Preßfläche 50 des Spannhebels 49 gegen den unteren Bereich einer weiteren Schließklappe 51 preßt. Die Schließklappe 51 weist dabei ebenso wie die Schließklappe 27 zwei Seitenwangen 52 und 53 auf und ist in dem Bereich, in dem die Preßfläche gegen die Schließklappe 51 preßt, ebenfalls über einen Winkel 54 verstärkt, der einerseits mit den Tragstücken 45 und 46 verbunden ist. Die Kolbenzylindereinheit 48 ist schwenkbar in zwei Konsolen 55

to und 56 gelagert, die ihrerseits mit den beiden Profilen 57 und 58 des Rahmenteils 3t verbunden sind.

In der Darstellung nach F i g. 1 ist das an seinem Auslaufbereich schräg zugeschnittene Füllrohr 7 durch die Schließklappe 27 geschlossen gehalten. In dieser Stellung legt sich der untere durch einen Winkel 28 verstärkte Bereich der Schließklappe 27 gegen den unteren durch einen Winkel 54 verstärkten Bereich der Klappe 51. Wie die F i g. 1 weiter zeigt, ist ein Sack 60 auf die unteren Klappenbereiche aufgesteckt und von außen

bu gegen diese durch die Preßflächen 24 und 50 angedrückt. In dieser Stellung, d. h. in der geschlossenen Stellung des Innentrichters 7, wird dieser mit Füllgut befüllt. Danach werden die Schließklappe 27 und die Gegenklappe 51 durch Einfahren des Kolbens der Kolbenzylindereinheit 9 in die in F i g. 2 dargestellte Lage verschwenkt. Der beim Füllen des Sackes entstehende Staub kann dabei durch den Ringraum, der zwischen dem Füllrohr 7 und dem äußeren Trichter 6 gebildet ist,

durch eine sich an die öffnung 61 anschließende Leitung abgesaugt werden. In dieser Stellung überlappen die Seitenwangen 25 und 26 der Schließklappe 27 die Seitenwangen 52 und 53 der Klappe 51, so daß ein möglichst dichter Abschluß zum Sack 60 erreicht wird und der beim Befüllen entstehende Staub einwandfrei abgesaugt werden kann. Nach der Befüllung eines Sackes werden die Spannhebel 20 und 49 über die Kolbenzylindereinheit 18 und 48 derart abgeschwenkt, daß sich die Preßflächen 24 und 50 von der Sackwandung lösen und den Sack 60 freigeben. Der befüllte Sack 60 rutscht dann von den Verstärkungswinkeln 28 und 54 nach unten, beispielsweise auf ein nicht dargestelltes vorhandenes Förderband, mittels dem er dann abgefördert werden kann.

Soll nun ein Sack befüllt werden, dessen Maulöffnung wesentlich größer ist als die Maulöffnung des in F i g. 2 dargestellten Sackes, wird dieser zunächst auch aufgesteckt und von den Spannhebeln 20 und 49 gegen die Verstärkungswinkel 28 und 54 gedruckt. Um nun zu erreichen, daß die sich nach außen oder innen ausbeulenden Seitenwände straff gehalten werden, um eine gute Staubabsaugung zu gewährleisten, wird das Handrad 42 so lange verstellt und dadurch die Klappe 51 um die Zapfen 29 und 30 so weit verschwenkt, bis die nicht von den Spannhebeln 20 und 49 erfaßten, quer zu diesen verlaufenden Seitenflächen straff gehalten sind und erst dann eine einwandfreie Staubabsaugung erfolgen kann. Bei allzugroßer Sacköffnungsänderung würde aber die Schließklappe 27 in der in F i g. 2 dargestellten senkrechten Lage verbleiben, während die Klappe 51 mehr oder weniger von der senkrechten abweichen würde, d. h. die beiden Klappen 27 und 51 stünden nicht mehr zentrisch zum Trichter 7. Um aber trotzdem eine zentrische Lage der beiden Klappen zum Trichter 6 bzw. 7 zu erreichen, kann während der Verstellung über das Handrad 42 auch die Hublänge der Kolbcn/.ylindereinheit 9 geändert werden, so daß sich die Klappe 51 um dasselbe Maß um die Zapfen 29 und 30 verschwenken läßt, wie die Schließklappe 27 dann um die Zapfen 11 und IZ Eine Hublängenveränderung der Kolbenzylindereinheit 9 kann beispielsweise dann, wenn die Kolbenzylindereinheit pneumatisch betrieben wird, durch einen auf den Hebel 10 einwirkenden, verstellbaren, nicht dargestellten Anschlag erreicht werden.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

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Claims (9)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Befallen von Säcken mit an einem gestellfesten Rahmen um zueinander parallel horizontale Achsen schwenkbaren Klappen, die im Bereich ihrer unteren Ränder mit Klemmcinrichtungen zum Anklemmen der öffnungs ränder zu befüllender Säcke versehen sind und zwischen denen der untere Bereich einer das Füllgut zuführenden senk- ι ο rechten Leitung angeordnet ist, die an ihrem unteren Ende beim Verschwenken der Klappen in ihre einen neuen Sack aufnehmende, etwa V-förmige Aufnahmestellung geschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitung aus einem Füll- rohr (7) aus starrem Material besteht, daß eine der Klappen (27) länger ausgebildet ist und in ihrer Aufnahmestellung den Öffnungsquerschnitt des Füllrohrs (7) vollständig übergreift, daß der untere Rand des Füllrohrs (7) abgeschrägt ist und in etwa der Ebene liegt, in der sich die in ihre Aufnahmestellung verschwenkte längere Klappe (27) befindet, so daß diese in der Aufnahmestellung dichtend an dem abgeschrägten Rand anliegt, und daß die Klappen (27, 51) verschwenkende Hebel und Gestänge (10,32,35) vorgesehen sind, die den in einer Schräglage an die Klappen (27, 51) angeklemmten Sack (60) unter Spreizung seiner Öffnungsränder in eine mit dem Füllrohr (7) fluchtende senkrechte Stellung verschwenken.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittellinie zwischen den in ihre Aufnahmcstellungen verschwenkten Klappen (27, 51), in denen diese eine V-förmige Stellung zueinander einnehmen, schräg verläuft und deren mit den v> Klemmeinrichtungcn (24, 50) versehenen Ränder in Draufsicht neben dem Füllrohr (7) und gegebenenfalls auch dem dieses umgebenden Rahmen (6) liegen.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, diidurch gekennzeichnet, daß eine der Klappen (27) an einem Arm (32) eines schwenkbar an dem gestellfesten Rahmen (6) gelagerten zweiarmigen Hebels (110) befestigt ist, an dessen anderem Arm ein Ende einer Druckmittel-Kolben-Zylinder-Einheit (9) angelcnkt αϊ ist, deren anderes Ende im Gestell gelagert ist, und daß die andere Klappe (51) an einem Arm eines zweiten zweiarmigen Hebels befestigt ist, deren anderer Arm über eine Koppelstangc (35) an einem der Arme (32) des ersten zweiarmigen Hebels (10) angclenkt ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenk (37,39) der Koppelstange (35) in dem Arm (41) des zweiten zweiarmigen Hebels in einem Langloch (40) verschieblich und fest- stellbar geführt ist, das konzentrisch um das andere Gelenk (34) der Koppelstange (35) gekrümmt ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verschiebung des Gelenks (37,39) eine Verstellspindel (42,43,44) vorgesehen ist. e>o

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbenweg der den ersten zweiarmigen Hebel (10) verschwenkenden Druckmittel-Kolben-Zylinder-Einhcit (9) einstellbarist. (/>

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der das Füllrohr (7) einfassende Rahmen (6) rohr- oder trichterförmig ausgebildet ist und die an diesem angelenkten Klappen (27, 51) mit abgewinkelten seitlichen, einander zumindest teilweise überlappenden Blechen (25,26, 52) versehen sind.

8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (6) an seinem oberen Ende durch eine Deckplatte gegen das Füllrohr (7) abgedichtet und mit einer Absaugöffnung (61) verschen ist.

9. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (6) einen rcchtekkigcn Querschnitt aufweist und die in ihre Sprcizstcllung verschwenkten Klappen (27,51) eine Querschnittsflächc aufspannen, die in etwa dem Querschnitt des Rahmens entspricht