DE3231779C2 - Elastisch nachgiebige Sicherheitsbelagsplatte, insbesondere für Spielfelder - Google Patents
Elastisch nachgiebige Sicherheitsbelagsplatte, insbesondere für SpielfelderInfo
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Abstract
Es sind elastisch nachgiebige Sicherheitsbelagsplatten (1), insbesondere für Böden an Spielplätzen, Turngeräten od. dgl. bekannt, die im wesentlichen aus einem Trägerkörper (2) aus starrem Material, beispielsweise Beton, und einem auf dessen Oberseite vorgesehenen Belagskörper (3) aus elastisch nachgiebigem Material, beispielsweise Gummi bestehen. Diese Sicherheitsbelagsplatten sollen sich einerseits leicht verlegen lassen, andererseits aber bei Temperaturänderungen auf ihrer Oberseite (5) keine Wellen- bzw. Beulenbildung zeigen. Zu diesem Zweck sind an dem umlaufenden Rand (10) der Deckplatte (4) in Höhe der Stufe (15) des Trägerkörpers (2) ein oder mehrere Vorsprünge (18) über den Umfang des Belagkörpers verteilt vorgesehen. Der umlaufende Rand (10) weist in Höhe der Abstandshalter (7) und der Deckplatte (4) eine fugenbildende Aussparung (19) auf und besitzt in Höhe der Abstandshalter (7) einen seitliche Bewegungen gestattenden verminderten Querschnitt (22).
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine elastisch nachgiebige Sicherheitsbelagsplatte der im Oberbegriff des Anspruches
1 angegebenen Art. Solche Sicherheitsbelagsplatten werden als Fertigbodenteile bevorzugt für
Kleinspielfelder, als Fallschutzböden auf Kinderspielplätzen und unter Spiel- und Sportgeräten, aber auch
bei sonstigen Freizeitanlagen verwendet. Sie könen auf beliebigem Untergrund aufgelegt werden, beispielsweise
in ein Sandbett, aber auch auf eine Rohbetondecke o. dgl. unter Zwischenschaltung von Dämmaierial.
Eine Sicherheitsbelagsplatte mit den genannten Merkmalen ist in der nicht vorveröffentlichen älteren
Anmeldung (DE-OS 31 06 784) der Anmelderin beschrieben. Damit wird eine Sichcrheitsbelagsplatte geschaffen,
bei der ein gleichmäßiger Kraftabbau über die gesamte Platte und über deren Grenzen im Verband
hinweg erreicht wird. Die Sicherheitsbelagsplatte weist in allen ihren Bereichen gleiche oder zumindest etwa
gleiche Nachgiebigkeit auf. Eine Verankerung der Deckplatte ergibt sich mit Hilfe des umlaufenden Randsteges
und der nach innen gerichteten Abbiegung an der durchlaufenden Abstufung am Trägerkörper. Die noppenartigen
Abslandshalter sind von der Verankerung klar funktionell getrennt. Damit behindert die Veranksrung
die federnde Nachgiebigkeit der Deckplatte nicht Der umlaufende Randsteg des Belagskörpers besitzt
der jeweils benachbarten Platte zugekehrt gemäß zweckmäßiger Weiterbildung, eine senkrechte Begrenzungsfläche,
die vom Bereich der Abstandshalter bis über r/men Großteil der Höhe des Trägerkörpers reicht,
so daß bei der Verlegung dieser Sicherheitsbelagsplatten im Verband die einzelnen Platten mit diesen vertikalen
Flächen aneinanderstoßend zu liegen komrr.en. Durch die Beweglichkeit der Belagskörper relativ zu
den Trägerkörpern tritt bei Temperaturänderungen infolge unterschiedlicher Ausdehnungskoeffizienten des
Belagskörpers einerseits und des Trägerkörpers andererseits eine unschöne Wellenbildung der Oberflächen
der Deckplatten auf. Insbesondere bei starker Sonneneinstrahlung auf im Verband eng aneinanderstoßend
verlegte Sicherheitsbelagsplatten beobachte» man eine beulenartige Aufwölbung der einzelnen Belagskörper,
so daß die Oberfläche insgesamt uneben wird.
Durch das DE-GM 77 24 504 ist eine Sicherheitsbelagsplatte für Sportböden bekanngeworden, die bis auf
die Abstufung und den Freiraum die im Oberbegriff des Anspruchs aufgeführten Merkmale aufweist Die Abbiegung
des umlaufenden Randsteges ist im Material des Trägerkörpers eingebettet und somit verankert Hierdurch
ist der Randbereich steifer abgestützt als der übrige Bereich den Deckplatte. Eine ungleichmäßige Elastizität
bzw. ein unterschiedlicher Kraftabbau ist jedoch unerwünscht. Außerdem besteht der Nachteil, daß die
Belagskörper bei starker Sonneneinstrat'ang die schon beschriebene Wellen- und Bculenbildung zeigen, weil
sie sich, insbesondere bei den in der Zeichnung des GM dargestellten Ausführungsformen im Bereich der Deckplatte
aneinander abstützen und durch die Einbettung der Abbiegung des Randsteges das Luftpolster abgedichtet
eingeschlossen ist, welches sich bei Wärmeeinwirkung entsprechend ausdehnt
Man kann der beschriebenen Wellen- und Beulcnbiidung
dadurch begrenzt entgegenwirken, daß die einzelnen Platten mit gegenseitigem Abstand verlegt werden,
so also unter Einhaltung einer durchgehenden Fuge. Um diese Fugen gleichmäßig zu gestalten, muß erhebliche
Sorgfplt angewendet werden. Auch einzusetzende Hilfsvorrichtungen,
wie Fugenabstandshalter, können hier notwendig werden. Trotz dieser, die Verlegearbeit erschwerenden
Maßnahmen kann es beim Gebrauch des Bodenbelages dazu kommen, daß einzelne Platten ihre
relative Lage zu den Nachbarplatten verändern und dabei im Bereich der Fuge aneinanderstoßen, so daß trotzdem
— abgesehen von der Änderung des Drucks der eingeschlossenen Luft — eine Beulenbildung auftreten
kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheitsbelagsplatte
der durch das DE-GM 77 24 504 bekannten Art so auszubilden, daß ein gleichmäßiger
br) Kraftabbau über die gesamte Platte und über deren
Grenzen hinweg im Verband aufgrund einer in allen ihren Bereichen gleichen oder zumindest etwa gleichen
Nachgiebigkeit erreicht wird. Zugleich soll die Wellen-
und Beulenbildung unter Temperatureinwirkungen, die
bei dieser bekannten Sicherheitsbelagsplatte wegen der
dichten Verankerung verstärkt und in geringerem Ausmaß auch bei der in der älteren Patentanmeldung P
31 06 784.0-25 offenbarten Sicherheitsbelagsplatte eintritt, vermieden werden.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Trägerkörper im unteren Bereich eine durchlaufende
Abstufung nach innen aufweist, in die die Abbiegung des Randsteges der Deckplatte eingreift und unter der Abbiegung
ein Freiraum vorgesehen ist, wobei außerdem der umlaufende Randsteg der Deckplatte im Höhenbereich
der Abstufung des Trägerkörpers mit einem Vorsprung oder einzelnen verteilten Vorsprüngen und darüber
mit einem fugenbildenden Absatz sowie mit einem seitliche Bewegungen erleichternden verminderten
Querschnitt versehen ist
Diese Platten sind gleichmäßig nachgiebig; sie könen
aneinanderstoßend verlegt werden. Abstandshalter o. dgl. Hilfsmittel entfallen bei der Verlegung. Trotzdem
ist die Ausdehnung der Deckplatte bei Temperaturänderungen nicht behindert. Die gegenseitige Abstützung
der Platten aneinander ist nämlich in einen Bereich verlegt,
der einen beträchtlichen Abstand von der Oberfläche der Deckplatte aufweist. In Verbindung damit ist
der Querschnitt des Randes in Höhe der Übergangsstelle zwischen dem Trägerkörper und den Abstandshaltern
des Belagskörpers gleichsam mit einer Schwachstelle versehen, die das seitliche Wegbiegen bzw. Auffedern
oder Zusammenfedern des Belagskörpe/s in der Ebene der Deckplatte gestattet, und zwar ohne daß die
frei sichtbare Oberfläche der Deckplatte dabei aus ihrer Ebene heraus beulen- oder wellenartig deformiert würde.
Zwischen den einzelnen Deckplatten ist über die Höhe der Abstandshalter eine Fuge vorhanden, die außer
zu der beschriebenen technischen V/irkung zu einem dekorativen Aussehen führt. Ein weiterer Vorteil
dieser erfindungsgemäßen Ausbildung ist darin zu sehen, daß die Schwachstelle im Bereich des umlaufenden
Randes auch das Aufknüpfen des Belagskörpers auf den Trägerkörper nach dessen Verfestigung und ggf. unmittelbar
vor der Verlegung auf der Baustelle erleichtert.
Der Vorsprung kann entsprechend einer Ausgestaltung entsprechend halber Fugenbreite umlaufend vorgesehen
sein. Die beiden Vorsprünge je /wcier benachbarter Sicherheitsbelagsplatten bilden damit die Fuge.
Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß die ein/einen Platten in beliebiger Relativlage, also bei insgesamt
vier Möglichkeiten bei quadratischer Ausbildung aneinander angelegt werden können.
Es ist aber auch möglich, daß mehrere Vorsprünge an gegenüberliegenden Plattenseiten zueinander versetzt
angeordnet und der ganzen Fugenbreite entsprechend ausgebildet sind. Dies bringt vorteilhaft eine gewisse
gegenseitige Verzahnung im Bereich der Vorsprünge. Allerdings ist es hierbei erforderlich, jede Platte ausgerichtet
zur anderen an diese anzulegen, wobei es nur eine einzige Anschlußmöglichkeit gibt.
In allen Fällen ist es nicht erforderlich, daß der oder
die Vorsprünge lückenlos über den Umfang durchgehen. Es ist vielmehr entsprechend einer anderen Weiterbildung
möglich, daß der Randsteg der Deckplatte Durchbrechungen aufweist, die den Wasserabfluß und
den Anschluß des Luftpolsters an die Atmosphäre gewährleisten.
Wenn außerdem Her oder die Vorsprünge bis in den
Bereich der Abbiegung reichend vorgesehen sind, so stört dies nicht, bringt im Gegenteil eine Entformungshilfe
für die Belagskörper, weil sich diese leichter aus der Form nehmen lassen.
Schließlich kann zwischen der durchgehenden Abstufung des Trägerkörpers und dem Randsteg ein Spalt
vorgesehen sein. Es handelt sich hierbei um einen eng begrenzten Spalt, also um Spiel, welches bei der Herstellung
eingehalten wird. Dieses Spiel dient dem erleichterten Aufknüpfen der Belagskörper auf die Trägerkörper
einerseits und dem Anschluß des Luftpolsters unter der Deckplatte an die Atmosphäre, und zwar über
den Freiraum und ggf. die Durchbrechungen im im Bereich der Vorsprünge.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher
beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 einen Vertikalschnitt durch Teile von zwei benachbarten, im Verband verlegten Sicherheitsbelagsplatten,
F i g. 2 die Draufsicht auf den Belagskörper in verkleinerter Darstellung mit einer zweiten Ausführungsform
der Vorsprünge und
F i g. 3 eine ähnliche Darstellung wie F i g. 2 mit eincr
weiteren Ausführungsmöglichkeit der Vorsprünge.
Jede Sicherheitsbelagsplatte 1 besteht im wesentlichen aus zwei Teilen, nämlich einem Trägerkörper 2 und einem Belagskörper 3. Die Trägerkörper 2 können aus Beton, Holz, Kunststoff o. dgl. bestehen, während die Belagskörper 3 in der Regel aus Gummi hergestellt sind. Jeder Belagskörper 3 weist eine Deckplatte 4 auf, die auf ihrer Oberseite 5 die nutzbare Oberfläche abgibt, während an ihrer Unterseite 6 noppenförmige Abstandshalter 7 in großer Zahl und regelmäßiger Anordnung vorgesehen sind, die aus Entformungsgründen konisch zulaufen und auf der Oberfläche 8 des Trägerkörpers 2 lose aufliegen. Auf diese Art und Weise wird die Deckplatte 4 im Abstand von der Oberfläche 8 des Trägerkörpers 2 gehalten, wobei zwischen den Abstandshaltern 7 ein Luftpolster 9 gebildet, welches, wie noch später ausgeführt wird, mit der Atmosphäre in Verbindung steht. Die Abstandshalter 7 sind in ihrer Höhe, Ausbildung und Anordnung auf die gewünschten Fecxrungseigenschaften und den Kraftabbau der Sicherheitsbelagsplatte 1 abgestimmt. Die Abstandshalter 7 erstrecken sich dabei in regelmäßiger Anordnung
Jede Sicherheitsbelagsplatte 1 besteht im wesentlichen aus zwei Teilen, nämlich einem Trägerkörper 2 und einem Belagskörper 3. Die Trägerkörper 2 können aus Beton, Holz, Kunststoff o. dgl. bestehen, während die Belagskörper 3 in der Regel aus Gummi hergestellt sind. Jeder Belagskörper 3 weist eine Deckplatte 4 auf, die auf ihrer Oberseite 5 die nutzbare Oberfläche abgibt, während an ihrer Unterseite 6 noppenförmige Abstandshalter 7 in großer Zahl und regelmäßiger Anordnung vorgesehen sind, die aus Entformungsgründen konisch zulaufen und auf der Oberfläche 8 des Trägerkörpers 2 lose aufliegen. Auf diese Art und Weise wird die Deckplatte 4 im Abstand von der Oberfläche 8 des Trägerkörpers 2 gehalten, wobei zwischen den Abstandshaltern 7 ein Luftpolster 9 gebildet, welches, wie noch später ausgeführt wird, mit der Atmosphäre in Verbindung steht. Die Abstandshalter 7 sind in ihrer Höhe, Ausbildung und Anordnung auf die gewünschten Fecxrungseigenschaften und den Kraftabbau der Sicherheitsbelagsplatte 1 abgestimmt. Die Abstandshalter 7 erstrecken sich dabei in regelmäßiger Anordnung
4r> über die gesamte Unterseite der Deckplatte 4.
An die Deckplatte 4, also mit Abstand zum Trägerkörper 2, schließt sich ein umlaufender, im wesentlichen
vertikal sich erstreckender Randsteg 10 an, der außerhalb der Umrißlinie des Trägerkörpers 2 vorgesehen ist.
so Dieser Randsteg 10 reicht nach unten bis zu einem Teil der Höhe des Trägerkörpers 2. Dabei ist am unteren
Ende des Randsteges 10, eine Abbiegung 11 vorgesehen, die auf den Trägerkörper 2 zu gerichtet ist. Unterhalb
der /^bhiegung 11 und im Bereich einer Abstufung 13
des Trägerkörpers 2 ist ein Freiraum 12 gebildet, der bis
auf eine Unterlage, eine Rohbetondecke o.dgl. 14 erstreckt.
Im Anschluß an die Oberfläche 8 und den vorstehenden oberen Rand 15 des Trägerkörpers 2 verläuft
die Abstufung 13 schräg etwa in 45° zurückspringend.
Der schräge Verlauf in 45° dient zum erleichterten Entformen
des in der Regel aus Beton bestehenden Trägerkörpers 2 aus einer Form. Zwischen dem oberen Rand
15 und der Innenseite des Randsteges 10 Lann ein Spalt 17 vorgesehen sein, der eng begrenzt ist und ein Spie!
b5 aus herstellungstechnischen Gründen bewirkt. Der umlaufende
Randsteg iC weis'i im Höhenbereich de.s vorstehenden
oberen Randes 15 und der Abstufung 13 des Trägerkörpers 2 nach außen vorspringend einen Vor-
sprung 18 auf. Dieser Vorsprung 18 reicht bis in den Bereich der Abbiegung 11 hinab und ist umlaufend auf
allen vier Seiten der Sicherheitsbelagsplatte 1 mit beispielsweise
quadratischem Umriß vorgesehen. Oberhalb des Vorsprungs 18 weist der Randsteg 10 einen ■>
umlaufenden Absatz 19 auf. Die beiden Absätze 19 zweier benachbarter Sicherheitsbelagsplatten 1 bilden
zusammen und entsprechend den Vorsprüngen 18 eine Fuge 20, die im wesentlichen der Höhe des ßclagskörpers
3 gleicht. Durch diesen Querschnitt besitzt der 1»
Randsteg 10 eine Schwachstelle 21 mit vermindertem Querschnitt 22, so daß bei Temperaturänderungen sich
die Deckplatte 4 ausdehnen oder zusammenziehen kann und dabei eine Bewegung um die Schwachstellc 21 herum
möglich ist, so daß jedenfalls die Oberseite 5 der Deckplatte 4 immer waagerecht verbleibt und eine Wellen-
bzw. Beulenbildung vermieden wird.
Fig. 2 zeigt eine Abwandlung des Belagskörpers 3
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einzigen umlaufenden Vorsprunges 18 verteilt über den
Umfang der Sichcrheitsbelagsplattc 1 vorgesehen sind. Die Vorsprünge 23 ergänzen einander, wenn die Sichcrheitsbelagsplatten
1 im Verband verlegt sind. Die Vorsprünge 23 bestimmen die gesamte Breite der Fuge 20.
Die Sicherheitsbelagsplatten 1 müssen richtungsorien tiert aneinander angelegt werden, wobei jedoch durch
die im Grundriß schrägendenden Vorsprünge 23 eine gewisse Selbstzentrierwirkung während des Verlegens
eintritt. Hierdurch wird nicht nur der Verlcgevorgang selbst vereinfacht und begünstigt, sondern auch ein seit- jo
liches Auswandern der Belagskörper 3 verhindert. Die Vorsprünge 23 können umlaufend vorgesehen sein. Es
ist jedoch auch möglich, Lücken anzuordnen, um auf diese Weise einerseits einen Wasserabfluß von oben
und andererseits einen unmittelbaren Anschluß des Luftpolsters 9 an die Atmosphäre zu erzielen.
Bei der Ausführungsform nach Fig.3 wird dies anders
erreicht. Dort sind Vorsprünge 24 und 25 mit Abstand zueinander und relativ zueinander positioniert
vorgesehen, wobei im Verband immer ein Vorsprung 24 zwischen zwei Vorsprünge 25 eingreift. Zwischen den
Vorsprüngen 25 bleiben damit Durchbrechungen 26 frei.
Bei allen Ausführungsformen sind der Vorsprung 18 bzw. die Vorsprünge 23 bzw. 24 und 25 jedenfalls so
angeordnet, daß sie sich in Höhe des oberen Randes 15 befinden, dagegen der Raum darüber durch den Absatz
19 freigehalten ist und sich somit die Fuge 20 bildet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Elastisch nachgiebige Sicherheitsbelagsplatte, insbesondere für Spielfelder, aus einem starren
Trägerkörper und einem auf dessen Oberseite vorgesehenen Belagskörper aus elastisch nachgiebigem
Material, der eine im Abstand von dem Trägerkörper gehaltene Deckplatte aufweist, die an ihrer Unterseite
eine Vielzahl von noppenartigen, weitgehend gleichmäßig verteilten, auf dem Trägerkörper
lose aufliegenden Abstandshaltern und einen außerhalb des Umrisses des Trägerkörpers umlaufenden
Randsteg besitzt, der mit einer nach innen gerichteten Abbiegung am Trägerkörper verankert ist, an
dessen unterem Bereich eine durchlaufende Abstufung nach innen angeordnet ist, in die die Abbiegung
des Randsteges der Deckplatte eingreift und unter der Abbiegung ein Freiraum vorgesehen ist, dadurch
geke* »zeichnet, daß der umlaufende Randsieg (10) oder Deckplatte (4) im Höhenbercich
der Abstufung (13) des Trägerkörpers (2) mit einem Vorsprung (18) oder einzelnen verteilten Vorsprüngen
(23,24,25) und darüber mit einem fugenbildenden Absatz (19) sowie mit einem seitliche Bewegungen
erleichternden verminderten Querschnitt (22) versehen ist.
2. Sicherheitsbelagsplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung (18) entsprechend
halber Fugenbreite umlaufend vorgesehen ist.
3. Sichcrheitsbelagsplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (23, 24,
25) an gegenüberliegenden PlaUenseiten zueinander
versetzt angeordnet und der ganzem Fugenbreite entsprechend ausgebildet sind.
4. Sicherheitsbelagsplatte nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Randsteg (10) der
Deckplatte (4) Durchbrechungen (26) aufweist, die den Wasserabfluß und den Anschluß des Luftpolsters
(9) an die Atmosphäre gewährleisten.
5. Sicherheitsbelagsplatte nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der oder die Vorsprünge
(18 bzw. 23,24,25) bis in den Bereich der Abbiegung (11) reichend vorgesehen sind.
6. Sicherheitsbelagsplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der durchgehenden
Abstufung (13) des Trägerkörpers (2) und dem Randsteg(10)einSpalt(17) vorgesehen ist.
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