DE320095C - Kupplung fuer Klein- oder Grubenbahnwagen - Google Patents
Kupplung fuer Klein- oder GrubenbahnwagenInfo
- Publication number
- DE320095C DE320095C DENDAT320095D DE320095DD DE320095C DE 320095 C DE320095 C DE 320095C DE NDAT320095 D DENDAT320095 D DE NDAT320095D DE 320095D D DE320095D D DE 320095DD DE 320095 C DE320095 C DE 320095C
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- Germany
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- coupling
- small
- railway cars
- mine railway
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
- B61G1/36—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means with shackles and hooks, e.g. specially adapted for mine cars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft die Ausbildung einer Kupplung für Kleinbahnen, Feldbahnen, Industriebahnen,
Grubenbahnen o. dgl., bei welcher ein Kupplungsglied mit einem schrägen
Schlitz zur Aufnahme eines anderen Gliedes versehen ist, und ist im wesentlichen dadurch
gekennzeichnet, daß das mit dem Wagen fest oder federnd verbundene Zugglied den
schrägen Schlitz trägt, in welchen ein Kupplungsglied der Nachbarkupplung einzuhängen
ist. Der Schaft des Zuggliedes ist mit dem Zugeisen des Wagens oder mit dem Wagen
selbst fest oder federnd zweckmäßig derart verbunden, daß das Auge in der senkrechten
Ebene liegt und der Schlitz schräg von oben nach unten verläuft, dessen Breite genügt, um
das Kettenglied einzuführen. Die schräge Lage des Schlitzes hindert das selbsttätige
Austreten des Kuppelgliedes der Nachbar-
ao kupplung sowohl bei gestoßenen wie bei gezogenen Wagen, während das Einlegen und
Lösen mit der Hand sich sehr leicht und bequem bewirken läßt. An Stelle der Kettenglieder
können auch Doppelösen, Schlaufen
o. dgl. verwendet werden. Die Kupplung läßt sich auch einseitig, d.h. in Verbindung mit
anderen Hakenkupplungen usw., benutzen, was den Übergang zum neuen System wesent- ;
lieh erleichtert. Bei der neuen Kupplung kommen Haken, die durch ihr Herabhängen
häufig Anlaß zu Unglücksfällen gegeben haben, in Fortfall.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in zwei zueinander
senkrechten Ansichten dargestellt.
Der Schaft» trägt das geschlossene, mit einem scharfkantigen Schlitz b versehene
Augec. Eine Ösed dieses Auges trägt eine
zwei- oder mehrgliedrige Kette e oder Doppelöse o.,dgl., deren letztes Glied oder Schlaufe
durch den schrägen Schlitz l· der Kupplung des anstoßenden Wagens in das Auge c eingeführt
wird. Das Profil des verwendeten Materials ist beliebig, rund, oval oder kantig.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Kupplung für Klein- oder Grubenbahnwagen, bei welcher ein Kupplungsglied mit einem schrägen Schlitz zur Aufnahme eines anderen Gliedes versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß das mit dem Wagen fest oder federnd verbundene und die Kupplungskette tragende Zugglied ein Auge mit dem schrägen Schlitz trägt, in welches das Kuppelglied der Nachbarkupplung einzuhängen ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE320095T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE320095C true DE320095C (de) | 1920-04-13 |
Family
ID=6153058
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT320095D Expired DE320095C (de) | Kupplung fuer Klein- oder Grubenbahnwagen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE320095C (de) |
-
0
- DE DENDAT320095D patent/DE320095C/de not_active Expired
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