DE31953C

DE31953C - Vorrichtung zum Auf- und Abrollen der Gummischläuche an Appreturbänken

Info

Publication number: DE31953C
Application number: DENDAT31953D
Authority: DE
Original assignee: HCH. VON BECKERATH ERNST SOHN in Krefeld, Unter-Cracauerweg 4a
Anticipated expiration: 1904-12-21

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

Patentirt im Deutschen Reiche vom al. December 1884 abl ·

Fig. ι und 2 zeigen Seitenansicht und Grundrifs der Appreturbank und des Apparates zum Auf- und Abrollen der Schläuche.

Fig. 3 a, 3b und 3c zeigen in Ansicht, Grundrifs Und Durchschnitt v-n> die Trommeln A A₁.

Fig. 4 a, 4b, 4c und 4d zeigen in Seiten- und Vorderansicht, Grundrifs und Durchschnitt x-y den Wagen B.

Die zur Verwendung kommende Luft wird mittelst eines Ventilators in den Windkasten C getrieben und gelangt von diesem aus durch das Rohr α in die hohle Welle der Trommel A. Die Welle ist mit dem geschlossenen Ende in einem Lagerbock und an dem anderen Ende ■in der Stopfbüchse b luftdicht drehbar gelagert. Von der Welle aus wird alsdann die Luft durch den Ansätze in den mit demselben durch eine Verschraubung verbundenen Gummischlauch d und durch diesen· und das mit letzterem verbundene Rohr m in das Rohr e des Wagens B geprefst.

Das Gas (Leuchtgas) gelangt aus dem Rohr/ in die gleich der Welle der Trommel A construirte und gelagerte Welle der. Trommel A₁, und aus dieser durch den Schlauch d₁ ebenfalls in das Rohr e des Wagens. Das Rohr m ist dicht mit dem Rohr e verbunden, enthält eine Menge durchgebohrter Löcher, durch welche die Luft nach e gelangen kanp, und reicht behufs inniger Verbindung des Gases mit der Luft weit in e hinein. Das Gemisch von Luft und Gas wird nun durch das Rohr g in den Rohrrahmen h und von diesem aus in die einzelnen Brenner i geleitet.

An dem Wagen ist das Seil k befestigt, welches über die mit den Trommeln verbundenen Seilscheiben U₁ gelegt ist und mittelst der Spannvorrichtungen r und der Rollen γι Ti₁ gespannt werden kann.

Ferner ist an dem Wagen eine Handleine φ befestigt, welche über die Rollen ρ geführt ist, und mittelst welcher durch Zug die Vor- und Rückwärtsbewegung des Wagens erfolgt.

Das Trocknen der behufs der Appretirung mit der Appreturmasse befeuchteten Gewebe geschieht nun folgendermafsen:

Nachdem der Wagen mittelst der Leine ο bis in die äufserste Stellung nach links gezogen worden, das zu appretirende .Stück Gewebe aufgespannt und das Gas an den Brennern i entzündet ist, wird der Wagen langsam nach rechts gezogen; hierdurch wird mittelst des gespannten Seiles k eine Drehung der Trommeln A A₁ bewirkt, welche bei A ein Aufrollen und bei A₁ ein Abrollen des entsprechenden Gummischlauches zur Folge hat, und zwar so lange, bis der Wagen seine äufserste Stellung nach rechts erlangt hat.

Bei der Bewegung nach links erfolgt der. umgekehrte Vorgang.

Die Gummischläuche werden beim Auf- und Abrollen durch die losen Rollen q so geführt, dafs die Windungen auf den Trommeln sich neben einander legen.

Je nach der Breite der zu appretirenden. Gewebestücke kommen mehr oder weniger Brenner des Wagens in Anwendung, und wird der Zuflufs des Gases durch den Hahn t, an welchem eine Scala angebracht ist, regulirt. Die Rollen s s dienen zur Unterstützung des Seiles k sowie der Gummischläuche.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Vorrichtung zum Auf- und Abrollen der Gummischläuche an Appreturbänken, bestehend aus den Trommeln A und A₁ mit Seilscheiben / und I₁, hohler Welle mit Ansatz c und Stopfbüchse b, sowie Seil k mit Spannvorrichtung r.

Hierzu i. Blatt Zeichnungen.