DE316751C - - Google Patents
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- DE316751C DE316751C DENDAT316751D DE316751DA DE316751C DE 316751 C DE316751 C DE 316751C DE NDAT316751 D DENDAT316751 D DE NDAT316751D DE 316751D A DE316751D A DE 316751DA DE 316751 C DE316751 C DE 316751C
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- Germany
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- burr
- roller
- tire
- axis
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21H—MAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
- B21H1/00—Making articles shaped as bodies of revolution
- B21H1/06—Making articles shaped as bodies of revolution rings of restricted axial length
- B21H1/08—Making articles shaped as bodies of revolution rings of restricted axial length railway wheel rims
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
Es hat sich herausgestellt, daß die Beseitigung des Grates an der inneren Mantelfläche
durch das Drehwerkzeug des Hauptpatentes zuweilen auf Schwierigkeiten stößt, wenn dieses
Drehwerkzeug, wie in der Zeichnung des Hauptpatents angegeben, aus einem Meißel besteht.
Der Grat ist zuweilen sehr hart und scharf, so daß er sich der Bearbeitung durch den Meißel
widersetzt und diesen schnell abnutzt. Dieser Übelstand soll der Erfindung gemäß durch die
Einschaltung eines anderen Werkzeuges behoben werden. ■
Dieses Werkzeug besteht aus einer Rolle, die so an die Gratstelle des Radreifens angedrückt
wird, daß sie sich bei der Drehung des Reifens ebenfalls dreht. Diese Rolle kann geneigt angeordnet
sein, so daß ihre Schneidkante beim Drehen in. den Grat eindringt und. diesen abschabt,
oder aber die 'Achse der Rolle kann parallel zur Drehungsachse des Reifens gerichtet
sein, um mit ihrer Kante das Entstehen des Grates überhaupt zu verhindern.
Beide Ausführungsformen sind in der Zeichnung veranschaulicht.
Die erste Ausführungsform ist durch
Die erste Ausführungsform ist durch
Fig. ι in der Seitenansicht und durch
Fig. 2 in der Oberansicht, dargestellt. ,.
i ist der über den Reifen e herüberzuklappende
Halter, an dem die Rolle η angebracht ist. Diese Rolle ist geneigt angeordnet und wird
mit ihrer Schneidkante gegen die Stelle des Reifens e gedrückt, an dem sich der Grat gebildet
hat. Die Rolle η dreht sich hierbei um ihre Achse, wenn der Reifen e gedreht wird, so
daß also die Rollenkante in den Grat eindringt und diesen abschiebt. .·.".. .
Zum allgemeinen Verständnis sei noch - bemerkt, daß der Halter i. an der Gabel h sitzt,
die durch eine Gewindespindel ο verschoben werden kann, um so die Rolle η an den Reifen e
anzudrücken. Die Feststellung des Halters i in der ' Gebrauchsstellung erfolgt durcn den
Steckbolzen m. .
In Fig. 3 ist die zweite Ausführungsform des Werkzeugs dargestellt. Die Rolle n1 dreht sich
hierbei um eine senkrechte Achse und tritt bereits in Tätigkeit, ehe sich der Grat bildet. Auf
diese Weise wird die Entstehung des Grates von vornherein verhindert, was freilich nur bei
kleineren Reifen praktisch durchführbar ist.
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Beseitigung des Grates an der inneren Mantelfläche von Radreifen
beim Walzen nach Patent 256961, dadurch gekennzeichnet, daß das herüberzuklappende
Drehwerkzeug aus einer Rolle besteht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Schneidekante
ausgerüstete Rolle geneigt gelagert ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle sich um eine
parallel zur Drehachse des Reifens gerichtete Achse dreht und die Entstehung des Grates
von vornherein verhindert.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE316751C true DE316751C (de) |
Family
ID=569435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT316751D Active DE316751C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE316751C (de) |
-
0
- DE DENDAT316751D patent/DE316751C/de active Active
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