DE3139303A1 - Abdeckvorrichtung fuer ladeflaechen - Google Patents

Abdeckvorrichtung fuer ladeflaechen

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Publication number
DE3139303A1
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DE
Germany
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tarpaulin
swivel bridges
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covering device
attached
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Withdrawn
Application number
DE19813139303
Other languages
English (en)
Inventor
Anton Ing.(grad.) 8598 Waldershof Hegen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Moessbauer & Soehne
Original Assignee
Moessbauer & Soehne
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Filing date
Publication date
Application filed by Moessbauer & Soehne filed Critical Moessbauer & Soehne
Publication of DE3139303A1 publication Critical patent/DE3139303A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/085—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position winding up, e.g. for utility vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

  • Abdeckvorrichtung für Ladeflächen
  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdeckvorrichtung für ladeflächen.
  • Baustellen Fahrzeuge für Schüttgüter, z.B. Kies, Sand und ähnliches, werden immer wieder durch den Gesetzgeber angehalten, die Ladefläche durch irgendwelche Gegenstände oder Einrichtungen abzudecken, um eine durch den Fahrtwind entstehende Verwirbelung der leicht auszublasenden Feinkörnung und damit eine Gefhrdung der anderen Verkehrsteilnehmer zu verhindern.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abdeckvorrichtung für Ladeflächen zu schaffen, die ein Wegblasen des Ladegutes verhindert, leicht betätigbar und im Aufbau einfach ist sowie ein geringes Gewicht aufweist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Abdeckplane auf- und abrollbar an ihren Rändern seitlich an je einem Wickeldorn angebracht ist, welche ihrerseits an parallel zur Fahrzeuglängsachse liegende Schwenkbrücken angeordnet sind, die schwenkbar in der Stirnwand und der Rückwand der Ladefläche gelagert sind und durch Kippen nach außen die Abdeckplane über die Ladefläche spannen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Merkmalen der Ansprüche 2 bis 4. Nachstehend ist die Erfindung mit Bezug auf die schematischen Zeichnungen beispielsweise näher beschrieben; es zeigen: Fig. 1 eine Abdeckvorrichtung für Ladeflächen von der Rückseite der Bordwand gesehen, wobei die linke Hälfte den offenen und die rechte Hälfte den geschlossenen Zustand zeigen; Fig. 2 eine mechanische Betätigungseinrichtung für die Abdeckung in größerem Maßstab; Fig. 3 eine hydraulische oder pneumatische Betätigung? einrichtung für die Abdeckung.
  • Transporteinrichtungen für Schüttgüter können der Nastkraftwagen mit seiner Ladefläche selbst, ein Anhänger oder aber auch ein Sattelauflieger sein. Die Ladefläche ist dabei von je einer Stirnwand 1, einer Rückwand 2 und zwei Seitenwänden 3 und 4 begrenzt. Für die erfindungsgemäße Abdeckvorrichtung 5 wird auf die Stirn- und die Rückwand je ein Lagerbalken 6 aufgesteckt, der zur Einrastung zweier Schwenkbrücken 7 dient, die jeweils mittig in der augehörigen Stirn- und Rückwandhälfte ihre Schwenkpunkte 8 besitzen. Zwischen den beiden Schwenkbrücken 7 ist eine Abdeckplane 9 gespannt, die abroiibar auf Witlceldorne 10 auf den Schwenkbrücken 7 angebracht ist.
  • In der Bereitschaftssteilung gemäß Fig. 2 linke Bildhälfte sind beide Schwenkbrücken 7 zur Mitte 11 des Fahrzeugs hin eingeschwellkt. Die Abdeckplane 9 ist je zur Hälfte mittels Handkurbeln 12 auf beiden Wickeldornen 10 der Schwenkbrücken 7 aufgewickelt. Nach Aufnahme des Ladegutes werden die Schwenkbrücken 7 mit den Handgriffen 13 nach außen geschwenkt, wobei sich die Abdeckplane 9 von den Wickeldornen 10 abwickelt.
  • Die Schwenkbrücken 7 rasten dabei in Aufnahmen 14 außen an den Lagerbalken 6 ein. Dadurch ist über die gesamte Ladefläche eine Abdeckung gespannt.
  • Alr; Abdeckplane 9 kann entweder eine starke Kunststoff-Folie oder eine entsprechend verstärkte Gewebebahn verwendet werden.
  • Zur Arbeitserleichterung kann, wie in Fig. 3 dargestellt, zum Bewegen der Schwenkbrücken 7 je ein druckluft- oder hydrauliscEI betätigter Zylinder 15 verwendet werden, der in einem Arm 16 der Schwenkbrücken 7 angeordnet ist Zum Aufrollen der Abdeckplane 9 auf die Wickeldorne können diese federbeautschlagt sein, wobei die Feder beim Abrollen gespannt wird und dadurch beim Einschwenken der Brücken 7 die Plane 9 selbsttätig aufrollen.

Claims (4)

  1. Patentasprüche 1. Abdeckvorrichtung für Ladeflächen, dadurch gekennzeichnet, seine Abdeckplane (9) auf- und abrollbar an ihren Rändern seitlich an je einem Wickeldorn (10) angebracht ist, welche ihrerseits an parallel zur Fahrzeuglängsachse liegende Schwenkbrücken (7) angeordnet sind, die schwenkbar in der Stirnwand (1) und der Rückwand (2) der Ladefläche gelagert sind und durch Kippen nach außen die Abdeckplane (9) silber die Ladefläche spannen.
  2. 2. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplane (9) über an Wickeldornen (10) angreifende Handkurbeln (i3) im zusammengeklappten Zustand der Schwenkbrücken (7) aufrollbar ist.
  3. 3. Abdeckvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkbrücken (7) in ihren Endlagen in Aufnahmen (14) einrasten, die in auf die Stirn- und Rückwand (1 bzw. 2) aufgesteckten Lagerbalken (6) angebracht sind.
  4. 4. Abdeckvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gt'-kennzeichnet, daß Ausschwenken bzw. Einklappen der Schwenkbrücken (7) manuell über Handgriffe (13) oder hydraulisch bzw. pneumatisch über Zylinder (1n5) erfolgt, die an Arme (16) der Schwenkbrücken (7) angreifen.
DE19813139303 1980-12-29 1981-10-02 Abdeckvorrichtung fuer ladeflaechen Withdrawn DE3139303A1 (de)

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DE202008014981U1 (de) 2008-11-12 2009-01-15 B. Strautmann & Söhne GmbH u. Co. KG Abdeckvorrichtung für Laderäume an Lastfahrzeugen

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AT368084B (de) 1982-09-10
ATA633180A (de) 1982-01-15

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