DE3131101C2 - Verfahren zum Querschneiden einer Warenbahn, insbes. aus Papier, Kunststoff oder Metall und Stapeln der geschnittenen Bogen sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents
Verfahren zum Querschneiden einer Warenbahn, insbes. aus Papier, Kunststoff oder Metall und Stapeln der geschnittenen Bogen sowie Vorrichtung zur Durchführung des VerfahrensInfo
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf das Querschneiden einer Warenbahn und das Stapeln der geschnittenen Bogen. Um die während des Schneidvorganges an der Schnittstelle bis auf Null abgebremsten Bogen für das Stapeln zu überlappen, wird nach dem Schnitt der abgeschnittene Bogen mit normaler Fördergeschwindigkeit zur Bogenablage weitergefördert, während der neue Anfang der Warenbahn des noch nicht abgeschnittenen Bogens mit erhöhter Fördergeschwindigkeit gefördert wird. Auf diese Art und Weise wird nicht nur eine Überlappung erzielt, sondern auch der sich während des Schnittes gebildete Warenbahnrückstau aufgelöst.
Description
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die dritte Fördermitteleinheit (23, 25)
eine angetriebene, in der Fördergeschwindigkeit insbesondere bis auf Null veränderbare Förderrolle
(23) aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Förderrolle (23) von ihrem Antrieb
abkuppelbar und gleichzeitig eine auf die Förderrolle (23) wirkende Bremse einschaltbar ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß für die Betätigung des
Schlagmessers (4, 5) und des Niederhalters (10, 11) und für die Entkopplung der zweiten Fördermitteleinheit
(13,15) ein gemeinsamer Antrieb (18) vorgesehen ist, der über eine Schaltkupplung an den
Hauptantrieb anschließbar ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der gemeinsame Antrieb (18) in eingekuppeltem
Zustand mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Fördergeschwindigkeit der ersten För-
dermitteleinheit (2) umläuft
7. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltkupplung eine Eintourenkupplung
ist
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der gemeinsame Antrieb
(18) an einen insbesondere druckluftbeaufschlagbaren Drehkolbenmotor für wechselnde
Drehrichtungen anschließbar ist
9. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4 und 8, dadurch gekennzeichnet daß der Drehkolbenmotor
und die Förderrolle (23) gemeinsam derart ansteuerbar sind, daß sich eine ausreichende Überlappung
der Bogen ergibt
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (18) durch von einer Kurbelwelle angetriebene Kurbelstangen
(19—21) gebildet ist welche als Betätigungsmittcl für das Schlagmesser (4,5), den Niederhalter (10,11)
und die zweite Fördermiltefeinheit (13,15) dienen.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis
10, dadurch gekennzeichnet, daß über der Bogenablage (26) blasluftgespeiste Schwebeleisten (27) angeordnet
sind.
a) daß drei Fördermitteleinheiten (2,13,15,23,25)
vorgesehen sind, von denen die erste (2) und zweite Fördermitteleinheit (13,15) vor, die dritte
(23, 25) nach dem Schlagmesser (4, 5) angeordnet sind,
b) daß die erste Fördermitteleinheit (2) mit einer Grundgeschwindigkeit, die zweite Fördermitteleinheit
(13, 15) mit einer gegenüber der Grundgeschwindigkeit erhöhten und die dritte Fördermitteleinheit (23, 25) höchstens mit der
der ersten im wesentlichen gleichen Grundgeschwindigkeit antreibbar ist,
c) daß die zweite Fördermitteleinheit (13, 15) im Takt der Schlagmesserbetätigung von der Warenbahn
entkoppelbar ist,
d) daß der Niederhalter (10,11) für die Warenbahn
(1) zwischen der zweiten Fördermitteleinheit (13,15) und dem Schlagmesser (4,5) angeordnet
und im Takt mit diesem betätigbar ist.
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Querschneiden einer Warenbahn, insbes. aus Papier,
Kunststoff oder Metall und Stapeln der geschnittenen Bogen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens gemäß Anspruch 1 mit
einem Schlagmesser und einer Bogenlage gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 2.
Bei einem bekannten Verfahren und einer bekannten Vorrichtung der vorgenannten, gattungsgemäßen An
wird die Warenbahn von Fördermiiteln, wie einem Abzugswalzenpaar ununterbrochen zu einem Querschneider
gefördert. Während des Schneidvorgangcs wird die Warenbahn an der Schneidstelle gestoppt und danach
wird der neue Anfang der Warenbahn mit dem Ende des abgeschnittenen Bogens auf dem Fördei'weg zur Bogenablage
überlappt. Vorrichtungen mit Schlagmcsser-Querschneidern haben gegenüber Vorrichtungen mit
Rotations-Querschneidern, bei denen eine Abbremsiing
der Warenbahn während des Schneidvorganges nicht erforderlich ist, den Vorteil, daß die Bogen unmittelbar
hinter dem Schlagmesser abgelegt werden können, so daß der Bogen, der während des Schneidvorganges bis
auf Null abgebremst wird, nicht wieder beschleunigt zu werden braucht.
Bei großformatigen Bogen, insbesondere solchen, die
der Elektro-Isolier-Industrie dienen, kommt es dabei aber zu Schwierigkeiten. Da der Bogen über den Stapel
geschoben werden muß, kommt es aufgrund der Reibung zur elektrostatischen Aufladung, so daß der abzulegende
Bogen selbst bei einem eingeblascnen Luftpolster und einer Schräglage des Stapels an den oberen
Bogen des Stapels gezogen wird, wodurch das Gleiten des abzulegenden Bogens mit wachsendem Slapcl mehr
und mehr erschwert wird. Insbesondere bei langen Bogen kann dadurch das Ablegen des Bogens durch Vorschieben
auf dem Stapel unmöglich gemacht werden. Die elektrostatische Aufladung ist dann so groß, daß sic
schon vorher die Schmierwirkung des Luftpolsters aufgehoben
hat, so daß nicht nur das Ablegen durch Vorschieben, sondern auch das Vorschieben der Bogen
durch Geradestoßen zur Bildung eines kantengeraden Stapels erschwert oder sogar unmöglich gemacht werden.
Solche Schwierigkeiten bestehen nicht bei Rotationsquerschneidern,
bei denen der Bogen mittels Schwebeleisten zur Ablage gefördert wird. Rotationsquerschneider
erfordei η aber einen wesentlich größeren Aufwand für die Überlappung der Bogen und für die Abbremsung
auf eine für dit einwandfreie Ablage der Bogen unkritische Geschwindigkeit Rotationsquerschneider sind allerdings
nicht zum Schneiden aller Materialien geeignet Es gibt Materialien, die wegen ihrer Sprödigkeit ohne
Ausbrechen an der Schnittkante nur mit Schlagmessern geschnitten werden können.
Bei bekannten Vorrichtungen mit Schlagmesser-Querschneidern (DD-PS 87 709, DE-GM 71 07 020) ist
die Warenbahn hinter dem Schlagmesser-Querschneider über ein Umlenkelement geführt, das bei Straffen
der Warenbahn gegen Federkraft zurückweicht und dabei den Schneidvorgang des Querschneiders auslöst.
Während des Schneidvorganges werden die dem Querkommen.
Die vorrichtungstechnischen Voraussetzungen für die
Entnahme von Probebögen mit gegenüber der herkömmlichen Bogenlänge stark verkürzter Länge lassen
sich auf einfache Art und Weise dadurch schaffen, daß die dritte Fördermitteleinheit eine angetriebene, in der
Fördergeschwindigkeit insbesondere bis auf Null veränderbare Förderrolle aufweist Vorzugsweise ist die Förderrolle
vom Antrieb abkuppelbar und eine auf die FörderroUe wirkende Bremse einschaltbar. Durch Verminderung
der Fördergeschwindigkeit des Fördermittels insbesondere bis auf Null wird der unter der Wirkung
des Fördermittels stehende Bogen stark abgebremsL Wird nun ein kurzes Stück von der Warenbahn abgeschnitten,
kann es aus der Förderstrecke entnommen werden. Der nächste Bogen wird wieder einwandfrei
überlappt, da der vorhergehende Bogen wegen der Verminderung seiner Fördergeschwindigkeit sich mit seinem
rückwärtigen Ende noch im Bereich der Förderstrecke zwischen dem Schlagmesser und dem Fördermittel
befindet.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn für die Betätigung des Schlagmessers und des Niederhalters und für
die Entkopplung der zweiten Fördermitteleinheit ein
schneider vorgeordneten Fördermittel angehalten. 25 gemeinsamer Antrieb vorgesehen ist, der über eine
Nach dem Schneidvorgang fördern sie die Warenbahn Schaltkupplung an den Hauptantrieb anschließbar ist.
mit normaler Fördergeschwindigkeit, so daß zwischen der hinteren Kante des abgeschnittenen Bogens und der
vorderen Kante der Warenbahn eine Lücke verbleibt. Eine Überlappung des Bogens mit dem folgenden Anfang
der Warenbahn ist bei diesem Stand der Technik nicht vorgesehen.
Ferner sind Vorrichtungen mit Querschneidern bekannt (DE-PS 3 57 548, DE-PS 4 70 357, DE-PS
Der gemeinsame Antrieb sollte im eingeschalteten Zustand mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Fördergeschwindigkeit
der ersten Fördermitteleinheit umlaufen. Die Schaltkupplung ist vorzugsweise eine Eintourenkupplung.
Aufgrund dieser abgestimmten Betätigung der einzelnen Elemente synchron zur Fördergeschwindigkeit ist
gewährleistet, daß sowohl bei großer Fördergeschwin-
4 73 590), bei denen dem Querschneider zwei Förderein- 35 digkeit als auch bei kleiner Fördergeschwindigkeit der
richtungen vorgeordnet sind. Während das in Förderrichtung erste Abzugswalzenpaar der Warenbahn eine
Grundgeschwindigkeit aufprägt, arbeitet das dem Querschneider unmittelbar vorgeordnete Förderwalzenpaar
mit erhöhter Fördergeschwindigkeit. Durch dieses /weite Förderwalzenpaar kann die Warenbahn allerdings
durchrutschen. Das ist erforderlich, damit die Warenbahn während des Schneidvorganges gestoppt werden
kann. Das Stoppen geschieht dadurch, daß mit einer /.wischen beiden Förderwalzen paaren angeordnete
Tauchwalze eine Schleife gebildet wird. Nach dem Schneidvorgang wird diese Schleife dadurch aufgelöst,
daß das zweite Förderwalzenpaar die Warenbahn mit erhöhter Fördergeschwindigkeit fördert. Wie bei dem
Querschneider einwandfrei arbeitet. Der Stau der Bahn vor dem Messer und auch der Überlappungsgrad ist
dabei unabhängig von der Fördergeschwindigkeit.
An Stelle einer Eintourenschaltkupplung und der Ableitung des Antriebes vom Hauptantrieb kann für die
Betätigung des Schlagmessers und gegebenenfalls des Niederhalters und für die Entkopplung der zweiten Fördermitteleinheit
der gemeinsame Antrieb an einen insbesondere druckluftbeaufschlagbaren Drehkolbenmotor
für wechselnde Drehrichtungen anschließbar sein. Ein solcher, den Antrieb jeweils um 360° rechts und
links drehender Drehkolbenmotor arbeitet unabhängig von der Fördergeschwindigkeit. Daraus ergibt sich ein
Problem beim Überlappen. Um die dadurch entstehen
anderen bekannten Querschneider ist auch hier eine 50 den Schwierigkeiten auszugleichen, und eine ausrei-Überlappung
zwischen dem Ende des geschnittenen Bo- chende Überlappung zu erhalten, ist es möglich, die angens
und dem Anfang der Warenbahn nicht vorgesehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ausgehend
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ausgehend
vom eingangs genannten Stand der Technik ein Verfah-
getriebene und abbremsbare Förderrolle gemeinsam mit dem Drehkolbenmotor anzusteuern. Durch mehr
oder weniger starkes Abbremsen der Förderrolle und rcn und eine Vorrichtung zum Querschneiden von Wa- 55 damit auch des bereits abgeschnittenen Bogens ist auch
renbahnen und Stapeln der geschnittenen Bogen zu bei hohen Fördergeschwindigkeiten die ausreichende
schaffen, das bzw. die mit geringem vorrichtungstechnischen Aufwand ein störungsfreies Ablegen auch langer
Bogen gewährleistet
Bogen gewährleistet
Diese Aufgabe wird verfahrensmäßig durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 und vorrichtungsmäßig
durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 2 gelöst.
Bei der Erfindung wird bis zur Ablagestelle nur ein
kurzer Förderweg benötigt, weii nach dem Schnitt der 65 Bei dieser Führung der Bogen läßt sich der vorherge-Bogenanfang
bis zur Auflösung des Staues vor dem
Querschneider beschleunigt wird. Zu den geschilderten
Querschneider beschleunigt wird. Zu den geschilderten
Überlappung gewährleistet.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist der Antrieb durch von einer Kurbelwelle angetriebene
Kurbelstangen gebildet, welche als Betätigungsmittel für das Schlagmesser, den Niederhalter und die zweite
Fördermitteleinheit dienen.
FCt die Führung der Bogen über der Bogenablage haben sich blasluftgespeiste Schwebeleisten bewährt.
Schwierigkeiten bei der Ablage kann es deshalb nicht hende Bogen durch den nachfolgenden Bogen leicht ablösen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein
Ausführungsbeispiel schematisch in Seitenansicht darstellenden Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen
zeigt
F i g. 1 einen Schlagmesserquerschneider mit Bogenablage unmittelbar vor dem Schnitt,
F i g. 2 einen Ausschnitt des Schlagmesserquerschneiders gemäß F i g. 1 während des Schnittes,
F i g. 3 einen Ausschnitt des Schlagmesserquerschneiders gemäß F i g. 1 unmittelbar nach dem Schnitt und
F i g. 4 einen Ausschnitt des Schlagmesserquerschneiders gemäß Fig. 1 unmittelbar vor dem Ablegen eines
Bogens.
Von einem nicht dargestellten Wickel wird eine Warenbahn 1 durch eine erste, von einem Walzenpaar 2
gebildete Einheit eines Fördermittels abgezogen und über eine Staustrecke 3 einem aus einem unteren Messer
4 und einem oberen Messer 5 gebildeten Schlagmesserpaar 4,5 zugefördert. Die Schlagmesser 4,5 werden
von Schwenkbalken 6, 7 getragen, die ihrerseits in Lagern 8, 9 angelenkt sind. Der Schwenkbalken 6 bildet
auf seiner Oberseite einen Tisch 10, der mit einem aus Federblech bestehenden, oberhalb der Warenbahn 1 angeordneten
Niederhalter 11 zusammenwirkt
In der Staustrecke 3, unmittelbar hinter dem Walzenpaar
2 ist unterhalb der Warenbahn 1 eine blasluftgespeiste Schwebeleistengruppe 12 angeordnet Während
des Betriebes ist die Schwebeleistengruppe 12, wie in der Zeichnung dargestellt, nach unten geklappt. Sie unterstützt
in dieser Stellung mit aerodynamischen Kräften die sich während des Schnittes stauende Warenbahn
1. Zum Einführen einer neuen Warenbahn wird die Schwebeleistengruppe 12 hochgeklappt. Hinter der
Schwebeleistengruppe 12 ist die zweite Einheit der genannten Fördermittel angeordnet, die aus einer oberen,
angetriebenen Walze 13 und unteren, in abgefederten Gabeln 14 frei drehbar gelagerten Rollen 15 besteht.
Die Gabeln 14 sind in einem Träger 16, der durch ein Gestänge 17 gehalten wird, verschiebbar gelagert. Zur
Betätigung des Schlagmesserpaares 4, 5 und zum Anstellen der Rollen 15 ist eine Kurbelwelle 18 vorgesehen,
an der über Kurbelstangen 19, 20, 21 die Schwenkbalkers 6, 7 und der Träger 16 angelenkt sind Die Anlenkpunkte
der Kurbelstangen 19 bis 21 an der Kurbelwelle 18 sind, wie aus der Zeichnung ersichtlich, derart daß
bei wirksamem Niederhalter 10, 11 und während des Schnittes die Rollen 15 die Warenbahn 1 nicht gegen die
angetriebene Walze 13 drücken. Die Kurbelwelle 18 ist über eine nicht dargestellte, aber an sich bekannte Eintourenkupplung
an den ebenfalls nicht dargestellten Hauptantrieb für die angetriebenen Walzen 2, 13 anschließbar.
Für solche Eintourenkupplungen ist charakteristisch, daß sie nach Aktivierung den anzutreibenden
Gegenstand, in diesem Fall die Kurbelwelle 18, für eine volle Umdrehung mit dem Antrieb verbinden (Druckschrift
der Fa. Danfoss »Schritt-Aktivatoren für Stufenregelung« 1980).
Von dem Schlagmesserpaar 4, 5 gelangt die Warenbahn 1 bzw. gelangen die abgeschnittenen Bogen über
eine kurze Förderstrecke mit unterhalb der Förderebene angeordneten, blasluftgespeisten Schwebeleisten 22
und dahinter angeordneten, aus einer oberen, angetriebenen Walze 23 und unteren, in abgefederten Gabeln 24
frei drehbar gelagerten Rollen 25 bestehendes Fördermittel zu einer Bogenablage 26. Oberhalb der Ablage 26
sind blasluftgespeiste Schwebeleisten 27 angeordnet Die Walze 23 wird wie die anderen Fördermittel ebenfalls
vom Hauptantrieb angetrieben, und zwar mit gleicher oder nur geringfügig erhöhter Fördergeschwindigkeit.
Der beschriebene Schlagmesserquerschnitt arbeitet auf folgende Weise:
Die Warenbahn 1 wird von dem Walzenpaar 2 mit der Fördergeschwindigkeit ν dem offenen Schlagmesserpaar
4, 5 zugefördert. Während dieser Förderung ist auch die Förderwalze 13 wirksam, da bei stillstehender
Kurbelwelle 18 (Fig. 1) die Rollen 15 die Warenbahn 1 gegen die Förderwalze 13 drücken. Die Rollen 15 sind
aber mittels der federnd abgestützten Gabeln 14 so schwach angestellt, daß bei straff gespannter Warenbahn
1 sich Schlupf zwischen der mit höheren Geschwindigkeit (z. B. 13 vj umlaufenden Walze 13 und der
Warenbahn 1 einstellt. Ferner wirkt auf die Warenbahn 1 die mit leicht erhöhter Geschwindigkeit (1,01 v) laufende
Förderwalze 23 ein. Da die federnd abgestützten Rollen 25 schwach angestellt sind, ergibt sich hier ein
vergleichsweise geringer Schlupf. Die Fördergeschwindigkeit der Warenbahn 1 wird also ausschließlich von
der Fördergeschwindigkeit des Walzenpaares 2 bestimmt
Bei der in Fig. 1 dargestellten Stellung der Kurbelwelle
18 ist der Niederhalter 10, 11 nicht wirksam. Die Warenbahn 1 wird also frei gefördert, wobei die Fördcrung
durch die Schwebeleisten 22 und die Förderwal/e
23 unterstützt wird.
Um einen Bogen abzuschneiden, wird die Eintourenkupplung aktiviert. Die Kurbelwelle 18 wird dadurch an
den Antrieb gekuppelt und für eine Umdrehung mitgcnommen.
Bei der Umdrehung der Kurbelwelle 18 wird der Schwenkbalken 6 nach oben geschwenkt, so daß die
Warenbahn 1 zwischen dem Tisch 10 und dem Niederhalter 11 festgeklemmt wird (Fig.2). Dadurch kommt
die Warenbahn 1 zum Stillstand. Gleichzeitig werden die Rollen 15 abgesenkt, so daß die Förderwalze 13
nicht länger fördernd auf die Warenbahn 1 einwirken kann. Die Warenbahn 1 kann sich dann zwischen dem
Niederhalter 10,11 und den weiter wirksamen Fördcrwalzen
2 stauen. Der vor dem Niederhalter 10, 11 liegende
Warenbahnbereich, der bereits unter der Wirkung der Förderwalze 23 steht wird ebenfalls zurückgehalten,
weil die Förderwalze 23 wegen der schwachen Anstellung der Rollen 25 mit Schlupf gegenüber dem
Niederhalter 11 arbeitet Erst nach erfolgtem Schnitt kann die Förderwalze 23 die abgeschnittenen Bogen mit
normaler Fördergeschwindigkeit (z. B. 1,01 v) weilertransportieren.
Nach erfolgtem Schnitt (F i g. 3), gibt der Niederhalter 10,11 die Warenbahn 1 wieder frei, und die Fördcrwalze
13 kommt durch die wieder die Warenbahn 1 andrückenden Rollen 15 zur Wirkung. Diese fördert
dann den angestauten Bereich der Warenbahn 1 mit erhöhter Fördergeschwindigkeit (z. B. mit 1.3v/ so daß
es zur Überlappung des neuen Anfangs der Warenbahn
1 mit dem Ende des letzten Bogens kommt. Der Übcrlappungsvorgang wird begünstigt durch das Schweben
des Bogenendes dicht auf den Schwebeleisten 22. Nach Auflösung des Staues bleibt der gebildete Überlappungsbereich
unverändert und bewegt sich über die Schwebeleisten 22. An der Ablage wird der vorherige
Bogen durch den sich jeweils zwischen den Schwebeleisten 22 und dem vorherigen Bogen schiebenden folgenden
Bogen abgelöst (F i g. 4).
Da im Bereich der Ablage 26 die Warenbahn 1 b/.w.
der Bogen durch die metallenen Schwebeleisten 22 transportiert wird, kann es zu keiner statischen Aufladung
kommen, die das Ablegen der Bogen behindert oder sogar unmöglich macht. Da die Bogen von den
Schwcbcleisten 22 herunterfallen, schwimmen sie auf dem Stapel, so daß es auch keine Probleme beim Geradestoßen
gibt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
35
40
45
50
55
«0
Claims (2)
1. Verfahren zum Querschneiden einer Warenbahn, insbes. aus Papier, Kunststoff oder Metall und
Stapeln der geschnittenen Bogen, bei dem die zum Querschneider ununterbrochen geförderte Warenbahn
an der Schneidstelle während des Schneidvorganges bis auf Null abgebremst wird, und nach dem
Schnitt der neue Anfang der Warenbahn mit dem Ende des abgeschnittenen Bogens auf dem Förderweg
zur Bogenablage überlappt wird, dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Schnitt der
abgeschnittene Bogen mit der Grundgeschwindigkeit der Fördereinrichtung zur Bogenablage weitergefördert
wird und der neue Anfang der Warenbahn bis zur Auflösung des sich während des Bremsvorganges
vor der Schnittstelle gebildeten Staues mit gegenüber der Grundgeschwindigkeit überhöhter
Fördergeschwindigkeit gefördert und dabei mit dem Ende des abgeschnittenen Bogens überlappt wird.
2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, mit einem Schlagmesser und einem
Niederhalter sowie mit diesen vor- und nachgeordneten von einem Hauptantrieb angetriebenen Fordermitteleinheiten
und einer Bogenablage, dadurch gekennzeichnet,
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813131101 DE3131101C2 (de) | 1980-09-04 | 1981-08-06 | Verfahren zum Querschneiden einer Warenbahn, insbes. aus Papier, Kunststoff oder Metall und Stapeln der geschnittenen Bogen sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3033245 | 1980-09-04 | ||
DE19813131101 DE3131101C2 (de) | 1980-09-04 | 1981-08-06 | Verfahren zum Querschneiden einer Warenbahn, insbes. aus Papier, Kunststoff oder Metall und Stapeln der geschnittenen Bogen sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3131101A1 DE3131101A1 (de) | 1982-04-01 |
DE3131101C2 true DE3131101C2 (de) | 1986-03-06 |
Family
ID=25787622
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19813131101 Expired DE3131101C2 (de) | 1980-09-04 | 1981-08-06 | Verfahren zum Querschneiden einer Warenbahn, insbes. aus Papier, Kunststoff oder Metall und Stapeln der geschnittenen Bogen sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
Country Status (1)
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DE (1) | DE3131101C2 (de) |
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