DE312160C

DE312160C -

Info

Publication number: DE312160C
Application number: DENDAT312160D
Authority: DE

Description

Alle bisher bekannten Zugmaschinen ermangeln einer geeigneten Anordnung, die in einfacher Weise selbsttätig den Gleitwiderstand aller direkten Zugorgane der Beschaffenheit des Bodens der Fahrstelle und der Last anpaßt. Diese Lücke füllt der Erfindungsgegenstand aus. Die angestrebte Arbeitsweise ist dadurch erreicht, daß die Zugmaschine außer den üblichen Zugrädern ein besonderes Zugrad besitzt, welches durch Hebel an einem geeigneten Teil der Zugmaschine angelenkt ist und seinen Antrieb vom Triebwerk erhält. Die an den Hebelarmen angelenkte Last übt dann einen von ihrer Größe abhängigen Druck auf das angelenkte Zugrad aus, welcher gegen den Erdboden gerichtet ist. Die Zeichnung stellt die Anordnung schematisch und beispielsweise dar. Die Fig. 1, 2 und 3 zeigen eine Seitenansicht mit hinten angeordnetem Gelenk des angelenkten Zugrades, eine

ao Draufsicht dieser Anordnung und eine Seitenansicht' mit vorn vorgesehenem Gelenk des angelenkten Zugrades der Zugmaschine.

Der Rahmen α der Zugmaschine ruht auf den üblichen Trag- und Zugrädern b und dem Lenkrad c. Das besondere Zugrad d ist in Fig. 1 am hinteren Ende der -Zugmaschine, z. B. an der Tragachse- angelenkt. Die Last greift an dem Träger g (Fig. 2) an, der hier etwa in der Mitte der Gelenkarme e angeordnet ist. Er kann natürlich je nach Bedürfnis auch an anderen Stellen der Gelenkarme oder an einer Verlängerung derselben über den in der Zeichnung dargestellten Teil hinaus befestigt und am besten verstellbar vorgesehen sein. In Fig. 3 ist das Zugrad d am vorderen Ende der Maschine angelenkt. Um es durch den Zug der Last gegen den Boden zu drücken, ist das Verbindungsseil zwischen Last und Zugmaschine durch eine Seilrolle h umgelenkt.

Das Zugrad d kann bei Leerfahrt oder Fahrt mit geringer Last durch Gewicht oder Federkraft vom Boden abgehoben sein, so daß erst ein vermehrter Zug durch vergrößerte Last, den die Räder b allein nicht zu bewältigen vermögen, das Zugrad d zum Eingriff in den Boden zwingt.

Claims

Patent-An Spruch:

Zugmaschine, vorzugsweise für landwirtschaftliche Maschinen, die außer den übliehen Antriebsrädern mit in Hebeln gelagerten Hilfsantriebsrädern versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Angriffspunkt des Ackergerätes bzw. der anzuhängenden Last in einem Abstand von dem Drehpunkt der die Hilfsantriebsräder (d) tragenden Hebel (e) an diesen angeordnet ist, so daß durch den Zug des Ackergeräts oder der Last ein Druck auf die Hilfsantriebsräder (d) ausgeübt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.