DE311689C - - Google Patents
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- DE311689C DE311689C DENDAT311689D DE311689DA DE311689C DE 311689 C DE311689 C DE 311689C DE NDAT311689 D DENDAT311689 D DE NDAT311689D DE 311689D A DE311689D A DE 311689DA DE 311689 C DE311689 C DE 311689C
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- DE
- Germany
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- underframe
- pits
- car body
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62C—VEHICLES DRAWN BY ANIMALS
- B62C5/00—Draught assemblies
- B62C5/005—Starting aids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die den Gegenstand der Erfindung bildende Einrichtung soll das Anfahren von Fahrzeugen
erleichtern. Es ist schon bekannt, zu diesem Zwecke den Wagenkörper mit Rollen in Gruben
des Wagenuntergestelles aufruhen zu lassen, so daß beim Anziehen zunächst der Wagenkörper
und dann durch dessen Stoß gegen das Untergestell dieses nebst den Rädern mitgenommen
wird. Die Gruben im Untergestell
ίο dieser bekannten Einrichtung haben ebene
Sohlen.
Die Erfindung besteht nun darin, daß die Sohle der Gruben nach vorn und hinten ansteigend
ausgeführt wird. Hierdurch wird erreicht, daß bei geringerem Anzugswiderstand ein Stoß des Wagenkörpers gegen das Untergestell
nicht stattfindet, daß der Wagenkörper sich beim Aufhören des Zuges von selbst in
die anzugbereite tiefste Lage einstellt, und daß die ganze Vorrichtung wie eine Art Pferdeschoner
wirkt.
Wie die Zeichnung erkennen läßt, ist der Wagenkörper δ mit Rollen oder Kugeln c in
Gruben d des Wagenuntergestelles α gesetzt, deren Sohle nach vorn und hinten ansteigt.
An dem Wagengestell sind von beiden Seiten Hebel e angelenkt, welche durch die Schubstange
f mit dem Wagenkörper b verbunden sind. Wird nun der Anzug nicht auf das
Untergestell, sondern in der Richtung h auf den Hebel e ausgeübt, so wird bei stärkerem
Widerstände der Wagenkörper δ nach vorn bewegt, so daß die Rollen c in den Gruben d
ansteigen und der Wagenkörper b selbst einen Widerstand g am Untergestell trifft und dieses
so mit der angesammelten Energie nach vorn stößt. Beim Nachlassen des Zuges sinken die
Rollen c wieder auf den tiefsten Punkt der Grube d.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Anzugvorrichtung für Fahrzeuge, bei der der Wagenkörper mittels Rollen in Gruben des Wagenuntergestelles ruht, dadurch gekennzeichnet, daß die Sohle der Gruben (d) nach vorn und hinten ansteigt und der Zug an dem längeren Arm eines am Untergestell (a) gelagerten, mit dem Wagenkörper (δ) durch eine Lenkstange (f) o. dgl. verbundenen Hebels (β) stattfindet.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE311689C true DE311689C (de) |
Family
ID=564664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT311689D Active DE311689C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE311689C (de) |
-
0
- DE DENDAT311689D patent/DE311689C/de active Active
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