DE3111366A1 - Reihen-drosselmotor-otto mit fremdzuendung und veraenderlicher verdichtung - Google Patents

Reihen-drosselmotor-otto mit fremdzuendung und veraenderlicher verdichtung

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DE3111366A1
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piston
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Willy 5093 Burscheid Bayer
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/04—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
    • F02B75/047—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads by means of variable crankshaft position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

Willy Baver
5093 "Burscheid*
Reihen-Drosselmotor-Otto
mit Fremdzündung und veränderlicher Verdichtung
Der Anmelder abigsr Erfindung hat einige Patentanmeldungen über Motare mit veränderlichem Hub und angenähert konstanter Verdichtung beim Patentamt eingereicht.
Den l/arteilen dieses Verfahrens, was nicht bestritten uiird, steht zur Zeit die eventuell lange Entwicklungszeit dieses Motors gegenüber, die von einigen Motorfirmen mit 10 Jahren angegeben uiird!
Als Alternativlösung uiird ein normaler vier ader sechs Zylinder Reihenmotor vorgeschlagen, dessen theoretische Grundlage zur Vcrdichtungsänderung auf Arbeiten von Professor Jante, Technische Hochschule Dresden, um 1950 zurückgeht. Dieser Motor kann in kürzester Zeit mit bekannten Techniken des Maschinenbaus und der Hydraulik verwirklicht werden, um den Teillastverbrauch wesentlich zu senken.
Beschreibung (siehe Zeichnung)
Die wesentliche Änderung dieses Motors besteht darin, daß die Laufbüchsen 1 der Kolben 2 direkt zentriert und abgedichtet werden mit einem Verschraubungsflansch 3 , der sich über die ganze ZyIinderkopfdichtungsflache erstreckt, mit dem Zylinderkopf k und den Laufbuchsen 1 eine ringsum verschraubte und abgedichtete Einheit bildet.
Der Zylinderkopf k mit Laufbuchsen 1 kann im Zylinderblock und Kurbelgehäuse um den erforderlichen Weg der Verdichtungsänderung S verschoben werden. Der Kühlwasserraum 7 zwischen Zylinderkopf k und düm Zylinderblock 5 wird durch einen rechteckigen Gummibalg 8 mit einer oder mehreren Falten geschlossen und an entsprechenden Falnschen gegen einen Metallrahmen verschraubt oder mit anderen, bei Gummiteilen üblichen,Abdichtungen versehen. Entsprechend der verdrängten üJassermenge bei Verschiebung des Zylinderkapfes k muß .der Vorratsbehälter im Kühler selbst vergrößert oder ein Zusatzbehälter angeordnet werden.
3 NAOHeERBOHT I
DIe Laufbuchsen 1 sind am unteren"-Ende rniVA/äfachi-feubarfen, geeigneten
CO lSGmmidichtunqen,z.B. O-Ringen öden-RutvingöiV .3' versahen und dichten den oo to
^ Waeserraum zum Kurbelgehäuse ab.
CO. 5Tb Verdichtunqsänderunq erfolgt hydraulisch.
ein Zylinder mit Holben 12 angeordnet, der durch den Unterdruck in der Seugleitung des UergaserB hinter der Drossel 11 auf den Kolben 12 gegen die Feder 13 uirkfc und je nach Größe des Unterdrücke den Holben 12 in einer bestimmten Stellung festhält.
Das KolbengeatMnge Ii* verBChiebt den VierkantBchEiber ( nicht gezeichnet ) im Servoventil Dder ServoBchieber 15 und verBtellt über die Verbindungsleitungen zu den Exzenterverstellzylindern 16 die Hraftkolben 17 , die über die Verbindung 18 den Hebel 19 und den aelbsthemmenden Exzenter 20 verdrehen. Die Exzenter 20 und die Exzenterverstellzylinder 16 Bind je einmal an der Stirn- und Rückseite deB Zylinderblocks 5 angeordnet.
Die Pleuel der Exzenter 21 wirken auf die Bolzen 22 des Zylinderkopfes U und bewirken deBsen Verschiebung und somit die Verdichtungsänderung.
Der Öldruck für diese Verstelleinrichtung kann je nach Konstruktion der MotDrölpumpe oder der Hydraulikpumpe den Servolenkungen entnommen tuerden; für das Anlassen aus dem Leerlauf ist ein Hydraspeicher 23 vorgesehen, dessen Magnetventil Zk nach dem Einechlaten der Zündung den Hydraulikkreis sofort mit Druck versorgt und funktionsfähig macht.
Leerseite

Claims (1)

  1. α > -H nut ι
    Anspruch 1
    V- Reihen-Drosselmotor-Otto mit veränderlicher Verdichtung und verschiebbarem Zylinderkopf dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbüchsen 1 der Kolben 2 zentriert und abgedichtet mit dem Zylinderkopf U und dem Verschraubungsflanach 3 eine Einheit bilden.
    Anspruch 2
    Reihenmotor nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Einheit aus Laufbuchsen 1 und dem Zylinderkopf U im Zylinderblock 5 um den erforderlichen Weg der Verdlchtungsänderung 6 verschoben wird·.".
    Anspruch 3
    Reihenmotor nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß der Kühluiasserraum 7 zwischen Zylinderkopf U und dem Zylinderblock 5 durch einen Gurnmibsig β mit einer oder mehreren Falten geschlossen wird.
    Anspruch U
    Reihenmotor nach Anspruch 1-3 mit verschiebbarem Zylinderkopf dadurch gekennzeichnet, daß die Verschiebung durch ja einen Belbsthemmenden Exzenter 20· , der auf der Stirn- und Rückseite des Zylinderblocks 5 angebracht ist, und über die Exzenterhebel 19 die Verbindung 18 vom Kolben 17 des ExzentKrverstellzylindsra 16 hydraulisch verstellt uird und auf bekannte Weise von einem Servoventil oder Servoschieber 15 an jeder Stelle dea Hubes angehalten werden kann.
    Anspruch 5
    Reihenmotor nach Anspruch 1 - U dadruch gekennzeichnet, daß der gemeinsame Servoschieber 15 über das Gestänge 1U von einem Kolben 12 , der mit einer Feder belastet ist, sich in einem Zylinder beuingt, ^r.-^ti3E^te4flr^'r'rgne€rr^^;"-^nn* fest* in einem gesonderten Zylinder angeordnet ist und vom Unterdruck in der Saugleitung hinter der Drossel 11 gesteuert wird. Der Kolben 12 kann auch mit einer Rollmembran veraehen werden.
    Die Steuerung des Gestänges 1st auch durch eine mehrfach Barometerdose (nicht gezeichnet) möglich.
DE19813111366 1981-03-23 1981-03-23 Reihen-drosselmotor-otto mit fremdzuendung und veraenderlicher verdichtung Withdrawn DE3111366A1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3542629A1 (de) * 1985-12-03 1987-06-04 Martin Schmidt Brennkraftmaschine mit variablen brennraum-volumen und ventil-oeffnungshubes
DE10225587B4 (de) * 2002-06-04 2006-06-29 Flierl, Rudolf, Dr. Verbrennungsmotor mit vollvariablem Verdichtungsverhältnis und drosselfreier Laststeuerung
WO2014010018A1 (ja) * 2012-07-09 2014-01-16 トヨタ自動車株式会社 内燃機関

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JPWO2014010018A1 (ja) * 2012-07-09 2016-06-20 トヨタ自動車株式会社 内燃機関

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