DE308528C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE308528C DE308528C DENDAT308528D DE308528DA DE308528C DE 308528 C DE308528 C DE 308528C DE NDAT308528 D DENDAT308528 D DE NDAT308528D DE 308528D A DE308528D A DE 308528DA DE 308528 C DE308528 C DE 308528C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ruler
- target
- plate
- drawing paper
- point
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41G—WEAPON SIGHTS; AIMING
- F41G5/00—Elevating or traversing control systems for guns
- F41G5/08—Ground-based tracking-systems for aerial targets
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C3/00—Measuring distances in line of sight; Optical rangefinders
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Description
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein
Gerät zum Bestimmen von Richtgrößen für das Beschießen hochgelegener, sich bewegender
Ziele (Luftfahrzeuge), das es ermöglicht, den Lagewinkel, die Bewegungsrichtung und die
Geschwindigkeit des zu beschießenden Zieles in einfacher und genauer Weise zu bestimmen.
Auf der Zeichnung zeigen:
Fig. ι eine geometrische Darstellung, die
ίο zur Erläuterung des der Erfindung zugrunde
liegenden Gedankens bestimmt ist,
Fig. 2 eine teilweise im Schnitte gehaltene
Seitenansicht einer Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, und
Fig. 3 die zu Fig. 2 gehörige Oberansicht, von der einzelne Teile weggebrochen sind.
Im folgenden soll zunächst die theoretische Grundlage der Erfindung an Hand der aus
Fig. ι ersichtlichen geometrischen Darstellung erläutert werden. In dieser bedeutet 1 den
Punkt, von dem aus ein Beobachter ein höher als der Beoachter gelegenes, sich bewegendes
, Ziel anvisiert, das sich beim Beginn der Beobachtung im Punkte 2 befinden möge. 2' bedeutet
die Projektion des Punktes 2 auf eine durch den Beobachtungspunkt gelegte wagerechte
Ebene. Mit 3-3' ist eine der lotrechten Strecke 2-2' parallele Strecke von gegebener
Länge bezeichnet, deren oberer Endpunkt 3 in die vom Beobachtungspunkte 1 nach dem
Ziele 2 gerichtete Visierlinie 1-2 und deren unterer Endpunkt 3' in die wagerechte Projektion
1-2' der Visierlinie 1-2 fällt. Es sei angenommen, daß sich das Ziel in einer wage-
rechten Ebene mit der Geschwindigkeit a in Richtung des Pfeiles χ bewege und nach t Sekunden
den Punkt 4 erreiche. 4' bezeichne die auf die erwähnte wagerechte Ebene bewirkte
Projektion des Punktes 4. Verschiebt man nun während der erwähnten Bewegung des Zieles die Strecke 3-3' so zu sich selber
parallel, daß nach Ablauf der Zeit t ihr oberer Endpunkt die mit 5 bezeichnete Lage einnimmt,
bei der die Verlängerung der Strecke 1-5 durch den jetzigen Zielpunkt 4 geht, so ergibt
sich aus der Ähnlichkeit der in Betracht kommenden Dreiecke, daß die Verbindungsstrecke 3-5 der Strecke 2-4 parallel ist. Da
aber ferner die Projektionsstrecken 3'-5' und
2'"4' den Strecken 3-5 bzw. 2-4 parallel sind, ^0
so ist auch die Strecke 3'-5' selbst ebenfalls der Strecke 2-4 parallel. Die. Richtung der
Strecke 3'-5' gibt daher, da die Strecke 2-4
unmittelbar die Bewegungsrichtung des Zieles darstellt, ihrerseits ebenfalls die Bewegungsrichtung
des Zieles wieder. Ferner gibt der von den Strecken <5'-i und 5-1 eingeschlossene
Winkel unmittelbar den Lagewinkel des im Punkte 4 befindlichen Zieles an.
Infolge der angegebenen Parallelität der Strecken 3'-5', 3-5, 2'-4' und 2-4 besteht
außerdem die Beziehung
2-4 : 3'-5' = 2-2' : 3:3
Nun ist
2-4 = ν · t,
wobei ν die Geschwindigkeit und t die Zeit
wobei ν die Geschwindigkeit und t die Zeit
bedeutet, die zum Zurücklegen der Strecke 2-4 gebraucht wurde; ferner ist 2-2' gleich der.
als bekannt vorausgesetzten (z. B durch eine besondere Messung ermittelten) Flughöhe H des
Zieles, und 3-3' ist eine Strecke von ebenfalls bekannter Größe, die mit h bezeichnet sein
soll. Schließlich kann die Größe der im folgenden mit η bezeichneten Strecke 3'-5' durch
Abgreifen gemessen werden. Die letzte Proportion läßt sich daher in eine Gleichung von
, der Form umwandeln
_ n-H,
v ~ T~~h
aus der die Geschwindigkeit v, mit der das Ziel die Strecke 2-4 zurückgelegt hat, durch
Rechnung bestimmt werden kann.
In den Fig. 2 und 3 ist ein an Hand der vorstehenden theoretischen Betrachtung aufgebautes
Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht.
Auf einem Gestelle A ist eine mit Zeichenpapier
δ1 bespannte, ebene, Zeichenplatte B um einen senkrechten Zapfen δ2 drehbar und
durch eine Flügelschraube a1 feststellbar angeordnet.
Auf der Oberseite der Zeichenplatte
τ ist eine Dosenlibelle δ3 vorgesehen, durch deren
Vermittlung die Ebene des Zeichenpapieres δ1 in eine wagerechte Lage gebracht werden kann..
In der' Platte B ist ein Körper C mittels eines
Zapfens c1 um eine bei wagerechter Einstellungder Platte B lotrechte Achse schwenkbar. Der
Körper C besitzt ein gabelförmiges Lager c2,
an dem ein Lineal D nebst einem starr mit diesem verbundenen Visierfernrohre D1 mittels
eines bei der erwähnten Einstellung der Platte B wagerechten Zapfens E schwenkbar angeordnet
ist. Die Anordnung ist so getroffen, daß die aus dem Objektive austretende Visierlinie ständig
der Längsrichtung des Lineals parallel ist. An dem Lineale D ist durch Vermittlung einer
längs des Lineals verschiebbaren Büchse F ein Körper G angelenkt, der mit einem verhältnismäßig
großen zylindrisch gestalteten Fuße G1 auf dem Zeichenpapier δ1 lose aufliegt.
Der Körper G besitzt eine in seiner Längsrichtung verlaufende Bohrung, in der ein
mit einer nadeiförmigen Spitze i1 durch eine entsprechende Bohrung des Fußes G1 hindurch^
ragender Bolzen / um einen kleinen Betrag verschiebbar ist. Der Bolzen / steht unter
der Wirkung einer Feder K, die ihn in einer
' *' Lage zu halten sucht, bei der seine Spitze i1
das Zeichenpapier δ1 nicht berührt, und kann' durch Vermittlung eines Querstückes i2 entgegen
der Wirkung der Feder K so weit verschoben werden, daß die Spitze i1 eine Marke
in das Zeichenpapier δ1 einsticht. Der Fuß G1 des Körpers G ist in der aus der Zeichnung
ersichtlichen Weise mit einer sich über die obere Stirn- und die Mantelfläche erstrecken
• den Winkelteilung g2 versehen, deren Null richtung in die Projektion der Längsachse des
Lineals D auf die Ebene des Zeichenpapiers fällt und die daher die Richtung einer beliebigen,
auf das Zeichenpapier δ1 eingetragenen Geraden in bezug auf [die erwähnte Projektion
zu bestimmen gestattet. Am Lineale D ist noch eine Einteilung d2 vorgesehen, welche
beim Aufliegen des Körpers G auf dem Zeichenpapier δ1 die von der Visierlinie des Fernrohres
D1 mit der Ebene des Zeichenpapieres δ1 eingeschlossenen Winkel abzulesen gestattet.
Die zugehörige Ablesekante f1 befindet sich an der Büchse F.
Um mit Hilfe des beschriebenen Gerätes den Lagewinkel, die Flugrichtung und die Geschwindigkeit
z. B. eines in bekannter Flughöhe H fliegenden Luftfahrzeuges zu ermitteln, wird
zunächst das' Gerät so aufgestellt, daß die Ebene des Zeichenpapieres δ1 wagerecht liegt.
Hierauf wird die Platte B so um den Zapfen δ2 geschwenkt, daß eine durch die Visierlinie des
Fernrohres D1 gelegte lotrechte Ebene ungefähr durch das Ziel geht. Wenn dies der Fall ist,
wird die Platte^ZT' durch Anziehen der Flügelschraube
a1 festgestellt und hierauf die Visierlinie
genau auf das Ziel eingerichtet. Zu diesem Zwecke ergreift man bei gleichzeitigem Visieren
durch das Fernrohr D1 den Körper G und bringt ihn durch entsprechendes Verschieben
auf der Platte B in eine solche Lage, in der das Ziel im Fadenkreuze des Fernrohres D1
erscheint. Sobald dies der Fall ist, wird durch einen Druck auf das Querstück i2 eine in
Fig. 3 mit 6 bezeichnete Marke in das Zeichenpapier δ1 eingestochen. Im gleichen Augenblicke
wird noch eine Stoppuhr in^Gang gesetzt und hierauf das Ziel während einer bestimmten
Zeit t (z. B. 20 Sekunden) im Faden- , kreuze des Fernrohres D1 gehalten. Zu diesem
Zwecke ist es im allgemeinen erforderlich, das Lineal D und das mit diesem starr verbundene
Fernrohr D1 um den Zapfen c1 zu schwenken
und gleichzeitig die Büchse JF längs des Lineals D zu verschieben. Es sei angenommen, daß die
Teile des Gerätes nach* Ablauf der angenommenen Beobachtungszeit t die in Fig. 3
strichpunktierte Lage einnehmen, bei der durch einen Druck auf das Querstück i2 wieder eine
in Fig. 3 mit 7 bezeichnete Marke in das Zeichenpapier eingestochen wird.
Wie ein Vergleich des beschriebenen Gerätes und seiher Handhabungsweise mit den zur 115·
geometrischen Darstellung nach Fig. 1 gemachten Angaben erkennen läßt, entspricht
die von der Ebene des Zeichenpapieres δ1 bis zur Achse des an der Büchse F vorgesehenen
Gelenkes gemessene Höhe des Körpers G1 G iao
der Strecke h der Fig. 1 und die jeweilige Richtung des Lineals D und damit auch der
diesem parallelen Visierlinie des Fernrohres D1 den vom Beobachtungspunkte ι ausgehenden
Visierlinien. Der am Schlüsse der Beobachtungszeit t an der Ablesevorrichtung d2 f1 abgelesene
Winkel gibt daher unmittelbar den diesem Zeitpunkte entsprechenden Lagewinkel
des Zieles an. Verbindet man die zu Beginn und am Schlüsse der Beobachtungszeit t eingestochenen
Marken 6 bzw. 7 durch eine Gerade, so gibt die Richtung der Strecke 6-7, da sie
der Strecke 3'-5' der Fig. 1 entspricht, unmittelbar
die Flugrichtung des zu beschießenden Luftfahrzeuges an, deren Winkel in bezug auf
die Nullrichtung der Winkelein teilung g2 in jedem Zeitpunkte ohne weiteres abgelesen
werden kann.
Die Geschwindigkeit des Luftfahrzeuges erhält man, indem man die Länge der Strecke 6-7
mißt und den so gefundenen Wert' für die Größe η in die Gleichung
υ zzz
η- Η
einsetzt.
Claims (3)
1. Gerät zum Bestimmen von Richtgrößen
für das Beschießen hochgelegener, beweglicher. Ziele (Luftfahrzeuge) mit einem
gegenüber einer ebenen Platte der jeweiligen Ziellage entsprechend einstellbaren
Lineal, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Lineal (D) ein Körper (G) verschiebbar
angelenkt ist, durch den die der ebenen Platte (B) parallele Gelenkachse bei jeder
Einstellung des Lineals (D) ' im . gleichen Abstande von der Platte (B) gehalten wird,
und daß an dem Körper (G) Mittel (/, i1)
zur Markierung der verschiedenen Lagen vorgesehen sind, die der Körper (G) gegenüber
der Platte (B) einnehmen kann.
2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der am Lineale (D) verschiebbar angelenkte Körper (G G1) mit
einer Winkeleinteilung (g2) zur Angabe der Flugrichtung ausgestattet ist.
3. Gerät nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Lineal (D) eine Ablesevorrichtung (dt.f1) zum Anzeigen
der Lagewinkel des Zieles besitzt.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE308528C true DE308528C (de) |
Family
ID=561774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT308528D Active DE308528C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE308528C (de) |
-
0
- DE DENDAT308528D patent/DE308528C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE308528C (de) | ||
| DE2503130A1 (de) | Walzenabstandsmessvorrichtung | |
| DE725412C (de) | Einrichtung fuer Visiergeraete zum Bombenabwurf bei geneigtem Fluge | |
| DE574762C (de) | Ballontheodolit mit Zeichenvorrichtung | |
| AT151430B (de) | Verfahren zur Ermittlung des Vorhaltewinkels und zur Erfassung des Zeitpunktes für den Abwurf von Gegenständen aus Luftfahrzeugen. | |
| DE307167C (de) | ||
| DE293561C (de) | ||
| DE348099C (de) | Parallelreissstock mit stellbarem Massstabe | |
| DE1139686B (de) | Vorrichtung zur physikalischen Ermittlung von drei Kennwerten an Vogeleiern | |
| DE331902C (de) | Dreiecksrichtkreis zur Bestimmung des Ortes von Luftfahrzeugen und sonstigen Hoehenzielen | |
| DE298434C (de) | ||
| DE351163C (de) | Vorrichtung zur Ermittlung der Schussentfernung von solchen Luftfahrzeugen, die sich in einer wagerechten Ebene gleichfoermig und geradlinig bewegen | |
| AT156644B (de) | Einrichtung für Visiergeräte zum Bombenabwurf bei geneigtem Fluge. | |
| DE2935497A1 (de) | Federkraftbelastete geradfuehrung mit kardanischer lagerung eines messgeraetes | |
| DE556104C (de) | Vorrichtung zur Integration einer beliebigen Funktion | |
| DE706464C (de) | Geraet zum Ermitteln der Entfernung von Luftzielen | |
| DE310660C (de) | ||
| DE55661C (de) | Vorrichtung zur Ermittelung trigonometrischer Werthe | |
| DE1473968C (de) | !Coordinatograph | |
| DE530165C (de) | Profilaufzeichengeraet | |
| DE723142C (de) | Vorrichtung zum Bestimmen von Zielgeschwindigkeiten, insbesondere von Flugzeugen | |
| DE301517C (de) | ||
| DE88234C (de) | ||
| AT98877B (de) | Vorrichtung zum Vermessen räumlicher Punktbahnen. | |
| DE687973C (de) | Hilfsgeraet zum Biegen der Typenhebel und Aufbringen der Typen auf die Typenhebel von Schreibmaschinen |