DE305356C

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Info

Publication number: DE305356C
Application number: DENDAT305356D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT,

Die Verstellung des Hubes an Werkzeugmaschinen, besonders an kleinen Hobelmaschinen, Shaping-und Stoßmaschinen, wurde bisher zumeist dadurch bewirkt, daß nach Lösen einer Mutter der Kurbelbolzen mit dem Kulissenstein durch Schieben auf den richtigen Hub eingestellt wurde. Wurde die Mutter hierbei zu stark nachgelassen, so trat der ■ Ubelstand auf, daß der Bolzen im Schlitze

¹⁽> hinunterfiel und dann erst wieder mühsam heraufgeholt werden mußte. Wurde die Mutter zu wenig nachgelassen, so mußte wegen der Klemmung das Einstellen durch Klopfen bewerkstelligt werden, was in kurzer Zeit zu

¹S einem Verschlagen der Bolzcnmutter führte. Besonders bei Shapingmascliincn mit Kurbelschlcifen im Innern des Hohlgußständcrs ist das Einstellen des Flubes außerordentlich müh-, sam, wenn nicht eigene Hubeinstellvorrichtungen vorhanden sind. Die bekannten Hubeinstellcinrichtungen sind jedoch vielteilig und teuer und können an einer vorhandenen Maschine nachträglich nicht mehr angebracht vyerden. Die vorliegende Erfindung betrifft

^a5 eine Hubeinstellvorrichtung, die außerordentlich einfach ist und überdies noch den Vorteil hat, daß sie auch an bereits vorhandenen Maschinen in den meisten Fällen verhältnismäßig leicht angebracht werden kann.

Sie besteht in einer an dem Kulissenstein angebrachten Zahnstange und einem auf der

Kulisse angeordneten, zum Einstellen des Kulissensteins dienenden Ritzel.

In der Zeichnung ist eine Hubeinstellvorrichtung gemäß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar in Fig. ι in Vorderansicht, in Fig. 2 im Schnitt nach a-b der Fig. 1, in Fig. 3 im Schnitt nach c-d der Fig. 2. Die Fig. 4 und 5 zeigen ein abgeändertes Ausführungsbeispiel, wobei Fig. 4 eine Vorderansicht, und Fig. 5 ein Schnitt nach e-f der Fig. 4 ist. Die Einstellvorrichtung besteht aus einer an dem Kulissenstein K angeordneten Zahnstange Z und einem zugehörigen Zahnradsteckschlüssel Si (Fig. 2). Zum Einstellen wird die Maschine in eine solche Stellung gebracht, daß der Kurbelschlitz annähernd parallel zu den Gleit« flächen der Kulisse steht, worauf die Mutter M • des Kulissensteinbolzens Bo durch einen Schlüs- *5» sei oder sonstwie gelöst wird. Das Herabfallen des Kulissensteins verhindert eineBremsvorrichtung, die beispielsweise aus einer federnden Unterlagsscheibe U (Fig. 2) zwischen der Mutter M und dem Kulissenstein K besteht, oder aus einer im Bolzen Bo angeordneten Spiralfeder Sp (Fig. 2) bestehen kann, die eine kleine Backe gegen die Hubscheibe // drückt. In den Fig. 2 und 3 ist auch eine Ausführungsform der Bremsvorrichtung angedeutet, bei welcher eine Bremsfeder als Flachfeder F ausgeführt ist, die am besten im Kulissenstein

oder im Bolzenrohr R angebracht wird und • womöglich auf die Hubscheibe wirken soll. Ist wegen Platzmangels die Anordnung, dieser Bremsfeder nur am vorderen Teile des Kuh^sensteins /C oder an der Zahnstange 7. möglich, wie dies in Fig. 2 und 3 gezeichnet ist, so daß sie also auf der Kulissenfläche bremst, so ist es zweckmäßig, durch eine Schraube S (Fig. 3) die Spannung der Feder nachzulassen, wenn die Einstellung erfolgt ist, damit die Feder nicht auch während des Ganges auf der Kulissenfläche bremst und diese abnutzt. Zum Einstellen des Hubes wird der Steckschlüssel Sl (Fig. 2), der an seinem unteren Teile zu einem Ritzel ausgebildet ist,.in eine an der Kulisse angeordnete Führung Fg (Fig. 1 und 2), die am einfachsten aus einer Bohrung besteht, gesteckt und die Hubgröße nach einer Skala C eingestellt. Vor der Benutzung der Maschine wird der Zahnradsteckschlüssel wieder abgezogen und die Mutter M festgezogen. An Maschinen, die von vornherein mit der Hubeinstellungsvorrichtung versehen werden sollen, wird die Schlüsselführung Fg zweckmäßig in Form einer Nabe an der Kulisse gleich im Gusse angebracht, es genügt aber auch ein einfaches Loch als Führung.

Um beim Einstellen ein Ecken des Kulissensteins zu vermeiden, werden Zahnstange und Kulisse zweckmäßigerweise an der mit A (Fig. t und 2) bezeichneten Fläche abgesetzt bzw. prismenformig ausgebildet, um eine entsprechende Führung zu erreichen.

An vorhandenen Maschinen werden zur Führung des Schlüssels und zur Verhinderung des Eckens des Kulissensteins entsprechend geformte Führungen B (Fig. 4 und 5) auf die Kulisse aufgeschraubt. '

Die Ausbildung des zur. Verstellung der Zahnstange dienenden Ritzels als Steckschlüssel, der ' nur bei der'Hubeinstellung· verwendet wird, hat gegenüber einem Zahngetriebe, welches, in ständigem Eingriff steht, den großen Vorteil, daß die Länge der Zahnstange nur der Hubcinstcllung entsprechen muß, während bei ständigem Eingriff des Zahnrades mit der Zahnstange die letztere eine solche Länge haben muß, daß während der Arbeitsbewegung bzw. der Auf- und Abbewegung des Kulissensteins der Eingriff des Zahngetriebes erhalten bleibt. Die Zahnstange müßte demnach bei ständigem Eingriff mit dem Zahnrad ungefähr die doppelte Länge erhalten, wodurch stark vorspringende Teile nicht vermieden werden können. -

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Hubeinstellvorrichtung für den Kulissenantrieb an Werkzeugmaschinen, insbesondere kleinen Hobel-, Shaping- und Stoßmaschinen, gekennzeichnet durch eine an dem Kulissenstein (K) angebrachte Zahn-. stange (Z) und ein auf der Kulisse (K¹) . angeordnetes, zum Einstellen des Kulissensteins dienendes Ritzel (Z¹).
2. Hubeinstellvorrichtungnach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ritzel (Z¹) als Steckschlüssel (St) ausgebildet ist.
3. Hubeinstellvorrichtung nach Anspruch ι \ oder. 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung der Zahnstange (Z) bzw. des

; Kulissensteins (K) prismenartig (/1 in Fig. 2, . B in Fig. 5) ausgebildet ist, So daß beim ' Einstellen des Kulissensteins ein Ecken: verhindert ist. ■

,
4. Hubeinstellvorrichtung, insbesondere^: ■■ -nach Anspruch ι oder 2, gekennzeichnet ~ durch eine zweckmäßig von einer Feder (U bzw. S-p bzw. F in Fig. 2) gebildete ' ■ , Bremsvorrichtung, die das Herabfallen des . ' Kulissensteins beim ' Lösen'·<seiner Fest- "^; Stellungsmittel verhindert. ' ; ; ,;; '

·■ Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.