DE304981C - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Fahrräder mit zusammenklappbarem Rahmengestell sind bereits bekannt. Bei diesen
sind zum großen Teil die Rahmenrohre, derartig geteilt, daß die Rohre schräg zu ihrer
Längsachse durchschnitten und dann mit Scharnieren verbunden sind. Dabei treten aber
ungünstige Druckverhältnisse auf und werden für die dazwischengebauten Elemente Abscheer-momente
geschaffen. Um dies zu vermeiden,
ίο hat man den üblichen trapezförmigen Rahmen
durch Verbindungsrohre und anderweitige Hinzufügungen parallellaufend zu machen versucht,
um eben die rechtwinkelige Teilung der Rohre zu ermöglichen. Das letztere kompliziert
aber die ganze Rahmenkonstruktion derartig und ist auch schädlich für deren Stabilität,
so daß auch diese Einrichtung nicht brauchbar ist.
Die vorliegende Erfindung bezweckt nun
und erreicht auch ihren Zweck, es bei trapezförmigen Rahmengestellen zu ermöglichen, die
Rohre rechtwinkelig zu ihrer Achse zu schneiden und scharnierartig zu verbinden und trotzdem,
also bei rechtwinkeliger Schneidung der Rohre,' ein Zusammenklappen zustande zu
bringen. Das Mittel, um diese Möglichkeit zu geben, liegt in einem Kugelgelenk. Der Erfinder
hat herausgefunden, daß alle Gelenke, welche man bisher für die zusammenklappbaren
Fahrräder benutzte, wohl die Zusammenklappbarkeit ermöglichten, aber immer nur auf -Kosten der Stabilität des Rahmens
bzw., wenn das· nicht der Fall war, mit Hilfe von Hinzufügungen von neuen Elementen,
um eben den Verlust an Stabilität des Rahmens wieder zu ersetzen. Nimmt man ein
Kugelgelenk, dann ist es möglich, die Rohre
rechtwinkelig zu ihrer Achse zu durchschneiden,
und außerdem wird ein Zusammenklappen ermöglicht, wie es bisher ohne jedwede Unbequemlichke'iten,
Formänderungen und hervorstehenden Teile nicht erreicht werden konnte.
Es sei hierbei bemerkt, daß i/die Lager der Kugeln in dem Rahmen entsprechende Kurven
erhalten müssen. , ■';■■ ....■'■
Der Druck verteilt .sich also hier immer rechtwinkelig, -d. h. senkrecht .auf die Stoßstellung,
so daß also trotz des Gelenkes hier genau dieselben Verhältnisse geschaffen sind,
als wenn das Rohr überhaupt nicht' durchschnitten wäre.
In beiliegender Zeichnung ist die Einrichtung
beispielsweise dargestellt:
Fig. ι zeigt das Kugelgelenk in dem Rohr in gestrecktem Zustande. '
Fig. 2 zeigt das geklappte Rohr.
Fig. 3 zeigt den gestreckten, durch Klemmhülsen gehaltenen Rahmen, und,
Fig. 4 den zusammengeklappten Rahmen.
Das zu teilende Rohr ist rechtwinkelig durchschnitten, so daß die beiden Teile α und a1
entstehen.
Diese beiden Teile enthalten die Kugelpfannen b, δ1.
Diese Kugelpfannen sind mit Kugellagerschalen c, c1 überdeckt, in denen die Kugeln d, d1
lagern. Die Schalen c, c1 werden auf die vorstehenden
Enden der Pfannen b, δ1 aufgeschraubt.
Die Kugeln laufen also in Lagern, die aus c, δ und C1Zo1- gebildet werden. Der Abstand der
beiden Kugeln wird durch, ein dazwischengeschaltetes
Glied, Rolle usw. gewährleistet. In dem gezeichneten Beispiel ist der Bolzen h
mit Ansatz f versehen, dessen Stirnflächen in die Kugeln eingelassen sind und dadurch ein
Gegenlager für die Kugeln bilden.
Um ein einwandfreies Zusammenklappen der'
ίο Rahmen zu ermöglichen, sind die Kugellagerschalen
c und c1 mit Ausschnitten von solcher Form versehen, daß der Verbindungsbolzen h
der Kugeln beim Zusammenklappen des Rahmens entsprechend geführt wird. Die Kurven k
der Kanten richten sich nach der Schräge des betreffenden Rohres, sind also verschieden
bzw. müssen dieser entsprechend gearbeitet sein.
Die entgegengesetzten Kanten g der Lagerschalen
c, c1 sind gerade und geben einen Anschlag, so daß also1 diese Kantenflächen
im aufgeklappten Zustande die normale Stellung gewährleisten. In dieser Stellung ist auch das
Kugelgelenk vollständig gestreckt. Die gestreckte Lage der Rohre wird durch eine über
das Gelenk geschobene Klemmhülse s gesichert.
Das obere wagerechte Rohr kann eines der üblichen Scharniere besitzen, es kann aber
auch mit dem Kugelgelenk, welches für das schräge Rohr bestimmt ist, ausgestattet sein.
Claims (2)
1. Zusammenklappbares Fahrrad mit trapezförmigem Rahmen, dadurch gekennzeichnet, daß die die Rohrenden verbindenden
Gelenke .als Kugelgelenke ausgebildet sind. .
2. Aus'führungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Rohrenden
zusammenhaltenden Kugellagerschalen mit schrägen Ausschnitten versehen sind, die beim Zusammenklappen des
Rahmens zur Führung der die beiden Gelenkkugeln verbindenden Stange dienen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE304981C true DE304981C (de) |
Family
ID=558541
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT304981D Active DE304981C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE304981C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0723510A1 (de) * | 1993-07-12 | 1996-07-31 | Steve Frank Smilanick | Fahrrad drehmomentverbindung |
FR2849823A1 (fr) * | 2003-01-13 | 2004-07-16 | Patrice Elfandi | Bicyclette transportable a cadre demontable avec guidon et pedales de gabarits reduits |
DE102011083973A1 (de) * | 2011-10-04 | 2013-04-04 | Krones Aktiengesellschaft | Vortischsystem für Behälterbehandlungsmaschinen |
-
0
- DE DENDAT304981D patent/DE304981C/de active Active
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0723510A1 (de) * | 1993-07-12 | 1996-07-31 | Steve Frank Smilanick | Fahrrad drehmomentverbindung |
EP0723510A4 (de) * | 1993-07-12 | 1998-11-25 | Steve Frank Smilanick | Fahrrad drehmomentverbindung |
FR2849823A1 (fr) * | 2003-01-13 | 2004-07-16 | Patrice Elfandi | Bicyclette transportable a cadre demontable avec guidon et pedales de gabarits reduits |
WO2004071859A1 (fr) * | 2003-01-13 | 2004-08-26 | Patrice Elfandi | Bicyclette transportable a cadre demontable avec guidon et pedales de gabarits reduits. |
DE102011083973A1 (de) * | 2011-10-04 | 2013-04-04 | Krones Aktiengesellschaft | Vortischsystem für Behälterbehandlungsmaschinen |
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