DE3027086C2 - Spannbetonweichenschwelle - Google Patents
SpannbetonweichenschwelleInfo
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- nuts
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/04—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry without clamp members
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
- E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
- E01B3/32—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone with armouring or reinforcement
- E01B3/34—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone with armouring or reinforcement with pre-tensioned armouring or reinforcement
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Description
t5
Die Erfindung betrifft eine Weichenschwelle aus Spannbeton, bei der Schienen mittelbar über verschraubte
Bolzen, die in Rohrhüisen die Schwelle durchdringen, befestigt sind.
Gebräuchlich sind Weichenschwellen aus Holz und Stahl. Spannbetonschwellen sind seit langem bekannt.
Für Weichen wurden sie bisher wegen des großen Herstellungsaufwands nur ve; suchsweise eingesetzt
Die genaue Einhaltung der Lage der von Schwelle zu Schwelle an anderer Stelle vorzusehenden Schienenbefestigung
und damit die Lage der Befestigungsschrau- jo ben für die Rippenplatten bei der Herstellung und deren
Sicherung im betrieb bereitete erhebliche Schwierigkeiten. Bei Versuchsschwe'ien wu-'ien Dübellöcher für die
Befestigungsschrauben der Rippenplatten gebohrt. Dieses Verfahren ist aufwendig Ein Ausgleich von
Toleranzen war nicht möglich. Die hohen Ansprüche an die Spurgenauigkeit der Gleise bei Weichenschwellen
macht besondere Maßnahmen zur Spursicherung bei dieser Schwellenart erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schwellenkonstruktion in Spannbeton zu entwickeln,
bei der die zur Schienenbefestigung nötigen Vorrichtungen möglichst einfach und genau eingebaut uad
ausgewechselt werden können und außerdem eine gute Fixierung der Schiene in ihrer planmäßigen Lage
gegeben ist.
Die Aufgabe wird gelöst durch eine Schwelle, wie sie im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs beschrieben
ist.
Die erfindungsgemäße mittelbare Bolzenverankerung der Schiene in der Schwelle ist mit einfachen
Mitteln herstellbar und in allen notwendigen Teilen leicht auswechselbar.
Um das Eindrehen der Befestigungsschrauben in die Muttern von oben zu ermöglichen, muß die Mutter in
der Schwelle ausreichend gehalten sein und wird zu diesem Zweck zu einem Teil einbetoniert. Im Falle des
Bruches einer Befestigungsschraube ist die Mutter nach unten in die Aussparung herausschlagbar und durch eine
neue Mutter ersetzbar Durch die die Mutter hutmutterartig umfassende und die Aussparung gleichzeitig nach
unten verschließende Hülse wird erreicht, daß wie bei normalen Schwellen die Befestigungsschrauben auch
die Schraubbolzen von oben eingebracht, angezogen und auch jederzeit wieder gelöst und ausgewechselt
werden können. Gleichzeitig verhindert die Hülse das Eindringen von Schotterund Schmutz in den Hohlraum
zwischen Hülse und Mutter.
Die Rohrhülsen übernehmen zusätzlich die Aufgabe, den Beton gegen Laibungsdruck bei Horizontalbeanspruchung
am oberen Aussparungsrand zu panzern wie auch dreidimensionale innere Druckspannungen im
Anpreßbereich der Mutter auf den Beion zu übertragen.
Die Erfindung wird in der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert.
In der Schwelle 1 werden die Aussparungen für den Durchgang der Eolzen 4 durch Einbau von Rohrhülsen 3
hergestellt Durch die Rohrhülse 3 werden von oben Befestigungsschrauben 4 zur Befestigung der Rippenplatte
5 mit den Muttern 6 verschraubt. Die Mutter 6 sitzt etwa zur Hälfte in der Hülse 7 und bildet zusammen
mit ihr ein hutmutterartiges Element Die Hülse 7 verschließt gleichzeitig die Aussparung 2 auf der
Unterseite der Schwelle bündig mit der Sohlfläche.
Damit die Mutter unmittelbar auf den Beton drückt, kann eine in geringem Maß nachgiebige Unterlagscheibe
vorgesehen werden, die verhindert, daß die Mutter 6 unmittelbar auf die Hülse 3 drückt und diese aus dem
Betonverbund herauspreßt Um dem entgegenzuwirken, kann die äußere Mantelfläche der Hülse 3 auch in
geeigneter, die Haftung verbessernder Weise behandelt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Weichenschwelle aus Spannbeton, bei der Schienen mittelbar über verschraubte Befestigungsbolzen, die in Rohrhülsen die Schwelle durchdringen, befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß an dem der Bettung zugekehrten Ende der Rohrhülsen (3) in den Achsen der Befestigungsbolzen (4) diesen entsprechende Muttern (6) zusammen mit die Muttern (6) auf etwa halber Höhe hutmutterartig umfassenden, hülsenförmigen Elementen (7) einbetoniert sind, und die Elemente (7) die Aussparungen (2) für die Befestigungsbolzen (4) nach unten verschließen, so daß die Muttern (6) nach unten herausstoßbarsind.IO
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DE19803027086 DE3027086C2 (de) | 1980-07-17 | 1980-07-17 | Spannbetonweichenschwelle |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19803027086 DE3027086C2 (de) | 1980-07-17 | 1980-07-17 | Spannbetonweichenschwelle |
Publications (2)
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DE3027086A1 DE3027086A1 (de) | 1982-02-11 |
DE3027086C2 true DE3027086C2 (de) | 1983-01-20 |
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ID=6107425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803027086 Expired DE3027086C2 (de) | 1980-07-17 | 1980-07-17 | Spannbetonweichenschwelle |
Country Status (1)
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- 1980-07-17 DE DE19803027086 patent/DE3027086C2/de not_active Expired
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Also Published As
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---|---|
DE3027086A1 (de) | 1982-02-11 |
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