DE3013537A1

DE3013537A1 - Anschlussklemmenblock

Info

Publication number: DE3013537A1
Application number: DE19803013537
Authority: DE
Inventors: Jean Debaigt
Original assignee: Cegelec SA
Current assignee: Cegelec SA
Priority date: 1979-04-13
Filing date: 1980-04-08
Publication date: 1980-10-23
Also published as: GB2047987A; FR2454163B1; DE8009640U1; DE3013537C2; GB2047987B; ES8101301A1; ES490485A0; IT1147727B; IT8067579A0; FR2454163A1

Description

B. M 1980

ANSCHLUSSKLEMMENBLOCK

Die Erfindung bezieht sich auf einen Anschlußklemmenblock mit einem Isoliersockel und mindestens einer elektrischen Anschlußklemme. Ein solcher Anschlußklemmenblock ist insbesondere für große Ströme führende Leiter mit dementsprechend großem Querschnitt gedacht.

Ein derartiger Anschlußklemmenblock besitzt üblicherweise eine oder mehrere Anschlußklemmen großen Querschnitts, die auf einem IsoBersockel befestigt sind. Die Befestigung der Klemmen auf dem Isoliersockel erfolgt meist durch Umgießen des Kopfes der Anschlußklemme während der Herstellung des Isoliersockels. Daraus ergibt sich, daß man ebensoviele Typen von Anschlußklemmenblöcken bereitstellen muß_fwie unterschiedliche Anordnungen von Klemmen auf dem Sockel vorkommen sollen. Diese Forderung bedingt eine umfangreiche Lagerhaltung unterschiedlicher Anschlußklemmenblöcke sowie eine teuere Herstellung, da mehrere unterschiedliche Gießformen benötigt werden.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Anschlußklemmenblock mit einem Isoliersockel und mindestens einer elektrischen Anschlußklemme anzugeben, bei dem ohne Beeinträchtigung der Anschlußmöglichkeiten die Lagerhaltung vereinfacht und nur eine einzige Gießform für die Herstellung des Isoliersockels benötigt wird.

Diese Aufgabe wird bei einem Anschlußklemmenblock der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß der Sockel eine

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nach oben offene, quer zur Richtung einer Schiene, auf der mehrere Blöcke aufsteckbar sind, verlaufende Rinne aufweist, die entlang der Seitenwände nach innen vorspringende Gleitbahnen besitzt, daß ein Kopf jeder Anschlußklemme diese Gleitbahnen umgreift und daß Mittel zur Arretierung der Klemme in einer von mindestens zwei Stellungen entlang der Rinne vorgesehen sind.

Bezüglich von Merkmalen bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung wird auf die Unteransprüche verwiesen.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand dieses Ausführungsbeispiels mithilfe der Zeichnungen näher erläutert.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Anschlußklemmenblock.

Figv 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie II-II aus Fig. 1.

Fig. 3 zeigt in vergrößertem Maßstab und teilgeschnitten entlang den Linien III-III denselben Anschlußklemmenblock.

Der Block besteht aus einem Isoliersockel 1, auf den mindestens eine Anschlußklemme 2 aufsetzbar ist. Der Sockel besitzt unten Füße 10, 11, 12, über die der Sockel auf einer nicht dargestellten Profilschiene aufgesteckt und befestigt werden kann. Nach oben bildet der Sockel eine in Querrichtung zur Schiene verlaufende, nach oben offene Rinne mit einer Basis 3 und mit Seitenwänden 4.

An diesen Seitenwänden 4 befinden sich nach innen vorspringende Gleitbahnen 7 und 8 parallel zur Rinnenachse.

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Diese Gleitbahnen haben einen rechteckigen Querschnitt. Auf
dem Grund der Rinne sind parallel zu den Gleitbahnen 7 und 8
verlaufende Rippen vorgesehen. Senkrecht zum Grund 6 der Rinne 5 sind mehrere Löcher 13, 23, 33 durch die Gleitbahn 8 gebohrt.

Die Anschlußklemme selbst besteht aus einem Gewindebolzen 14, dessen Kopf 15 eine rundum verlaufende Nut 16 einer zu den Gleitbahnen komplementären Querschnittsform aufweist.
Wird eine Anschlußklemme von einem der Rinnenenden aus auf den Sockel aufgesteckt, dann greifen die Gleitbahnen 7 und 8 in
die Nut 16 ein und der Scheitel 17 des Kopfes liegt auf dem
Grund 6 der Rinne 5, d.h. auf den dort befindlichen Rippen 9
auf. Die Anschlußklemme wird soweit in die Rinne hineingeschoben, daß Löcher 18 und 19,die den Kopf quer durch die Nut 16 durchziehen, mit einem der Löcher 13, 23, 33 in Flucht gelangen.
Zur Arretierung der Anschlußklemme in dieser Stellung wird ein Stift 20 in die fluchtenden Löcher 18, 13 und 19 gesteckt.

Mit einem derartigen Isoliersockel kann die Befestigung einer Anschlußklemme in mehreren verschiedenen Stellungen entsprechend der Lage der Löcher 13, 23 und 33 erfolgen. Man
kann auch in einer gemeinsamen Rinne zwei Anschlußklemmen befestigeni die eine durch Arretierung im Loch 13 und die andere durch'Arretierung im Loch 33. Es ergibt sich also, daß mit
einem einzigen Sockeltyp unterschiedliche Klemmenkonfigurationen, wie sie insbesondere für Installationen großer Leistungen gefordert werden, erreichbar sind.

χ χ

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Claims

Fo 11 638 D

CGEE ALSTHOM S.A.
13, rue Antonin Raynaud 92309 LEVALLOIS-PERRET
Frankreich

ANSCHLUSSKLEMMENBLOCK

PATENTANSPRÜCHE

1 -J Anschlußklemmenblock mit einem Isoliersockel und mindestens einer elektrischen Anschlußklemme, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (1) eine nach oben offene, quer zur Richtung einer Schiene, auf der mehrere Blöcke aufsteckbar sind, verlaufende Rinne (5) aufweist, die entlang der Seitenwände (4) nach innen vorspringende Gleitbahnen (7,8) besitzen, daß ein Kopf (15) jeder Anschlußklemme diese Gleitbahnen umgreift und daß Mittel (18,19) zur Arretierung der Klemme in einer von mindestens zwei Stellungen entlang der Rinne vorgesehen sind.

2 - Anschlußklemmenblock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Scheitel (17) des Kopfes (15) auf dem Boden (6) der Rinne (5) aufliegt.

3 - Anschlußklemmenblock nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (6) der Rinne (5) parallel zu den Gleitbahnen verlaufende Rippen (9) aufweist.

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4 - Anschlußklenunenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zur Arretierung einen Stift (20) aufweisen, der durch zueinander fluchtende Löcher (18,19) im Kopf (15) und durch ein Loch (13) gesteckt wird, das quer durch die Gleitbahnen (7,8) verläuft.

5 - Anschlußklemmenblock nach Anspruch 4, dadurch gekennze ichnet, daß jede Gleitbahn (7,8) mehrere derartige Löcher (13,23,33) aufweist.

6 - Anschlußklemmenblock nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitbahnen (7,8) im Querschnitt rechteckige Schultern sind, die mit entsprechend geformten Nuten in den Seitenflächen des Kopfes (15) zusammenwirken.

7 - Anschlußklemmenblock nach einem der Ansprüche l bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel unterhalb der Rinne Befestigungsfüße (1O,11,12) zur Befestigung des Blocks auf der Schiene aufweist.

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