DE3004366B2

DE3004366B2 - Dichtmanschette

Info

Publication number: DE3004366B2
Application number: DE3004366A
Authority: DE
Inventors: Mario Yokosuka Tsuru
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1979-02-07
Filing date: 1980-02-06
Publication date: 1981-07-09
Also published as: DE3004366C3; FR2448669A1; GB2042102B; GB2042102A; JPS55113861U; DE3004366A1; US4299400A; FR2448669B1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtmanschette, insbesondere für ein homokinetisches Gelenk, mit mindestens einem Befestigungsabschnitt, an welchem Riffelungen vorgesehen sind, der an einem starren, bestimmten bzw. ruhenden Bauteil anbringbar ist, welches mit mindestens einem konkaven Abschnitt versehen ist, wobei die Dichtmanschette mittels einer Befestigungseinrichtung gegenüber dem Bauteil befestigt wird.

Aus der DE-PS 22 42 860 ist eine Dichtmanschette bekannt, bei der die Befestigungsabschnitte mit in Umfangsrichtung verlaufenden Riefen versehen sind.

Im allgemeinen können derartige Dichtmanschetten an einem betreffenden starren Aufbau angebracht werden, beispielsweise an einem starren Gehäuse, weiches einen kreisförmigen Querschnitt oder einen allgemeinen konve>.förmigen, gekrümmten Querschnitt aufweist, und zwar mittels eines Befestigungsbandes oder dergleichen durch eine Befestigung von der Außenseite hiervon her.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dichtmanschette der genannten Art zu schaffen, die bei einfachem Aufbau eine sichere und vollständige Abdichtung ermöglicht.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Riefen der Riffelungen an der Innenoberfläche des Befestigungsabschnittes axial verlaufen und an einer Stelle angeordnet sind, welche dem Kantenabschnitt des konkaven Abschnitts des starren, bestimmten Bauteils zugewandt ist.

Aufgrund dieser Maßnahmen ist die Dichtmanschette leicht zusammendrückbar, wodurch eine Toleranz in der Fertigungsgenauigkeit des betreffenden Bauteils oder des Deckels ermöglicht und gleichzeitig eine gute Abdichtung erzielt wird, was nebenbei auch zu einem Absenken der Montagekosten führen kann.

Der Gegenstand der Erfindung ist anhand der schematischen Zeichnung beispielsweise noch näher erläutert.

F i g. 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine herkömmliche Dichtmanschette, die an einem Gelenk mit konstanter Geschwindigkeit angebracht ist,

Fig. 2 ist die Ansicht eines Schnitts längs der Linie 11-11 in Fi g. !,und

Fig. 3 ist ein teilweise vergrößerter Querschnitt der in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung hergestellten Dichtmanschette.

F i g. 1 und 2 zeigen ein Beispiel von Dichtmanschetten eines herkömmlichen Typs, mit weichen ein Gelenk mit konstanter Geschwindigkeit versehen ist In diesem Beispiel sind drei konkave Abschnitte am äußeren Umfang des betreffenden starren Aufbsaus oder des Gehäuses zu dem Ziel gebildet, z. B. das Gesamtgewicht zu verrringern.

F i g. 1 und 2 zeigen einen Typ mit drei Leisten und Gleittyp eines Gelenks mit konstanter Geschwindigkeit. In der Figur bezeichnet das Bezugszeichen 1 ein Gehäuse, das einstückig mit einer ersten Welle 2 an deren Endabschnitt gebildet ist Diese erste Welle 2 soll mit einer anderen Welle 4 gekoppelt werden. Eine Spinne oder ein Nabenstern 3 ist einteilig mit der zweiten Welle 4 an ihrem Endabschnitt gebildet. Drei Zapfen 5 sind am Nabenstern 3 derart vorgesehen, daß sie sich radial erstrecken und jeweils am Umfang des Nabensterns 3 um einen Winkel von 120° von anderen getrennt sind. Eine Rolle 6 ist an jedem der Zapfen 5 auf einem Nadellager 7 derart vorgesehen, daß sie frei drehbar und verschieblich ist. Drei Nuten 8 erstrecken sich im Gehäuse 1 mit 120° Winkelabstand in axialer Richtung, in denen sich die Rollen 6 zur freien Drehung abstützen. Eine Hülse 9 umhüllt den Außenumfang des Gehäuses 1. Eine Dichtmanschette 10 ist derart angeordnet, daß sie die zweite Welle 4 und das Gelenk abdeckt. Beide Montageabschnitte 10a und 10£> an den Enden der Dichtmanschette 10 sind jeweils durch Befestigungsbänder U und 12 in der Hülse 9 bzw. der zweite.i Welle 4 befestigt. Die Montageabschnitte 10a und 106 der Dichtmanschette sind im allgemeinen derart ausgebildet, daß sie eine dicke Wand sowie eine Form aufweisen, damit sie auf der Außenkontur des betreffenden starren Bauteils mit geringem Spiel leicht angebracht und danach durch die Befestigungseinrichtung befestigt werden. Wenn das betreffende Bauteil, wie etwa die Hülse 9, kreisförmig ist, dann kann die Befestigungskraft des Befestigungsbandes sich gleichförmig um die Außenwand der Manschette verteilen, und eine vollständige Abdichtung kann erzidt werden. Wenn allerdings konkave Abschnitte oder Nuten am Außenumfang des Gehäuses 1 gebildet sind, um etwa das Gewicht und somit die Kosten zu verringern, wie dies in F i g. 2 gezeigt ist, dann ist die Hülse 9 mit einer Formgebung hergestellt, die der äußeren Form des Gelenks angepaßt ist. In einem derartigen Fall hat im allgemeinen die Hülse 9 keine gleichmäßige Form infolge der Bearbeitungstoleranz, und sie hat insbesondere keine gleichförmige Oberflächen-Endbearbeitung. Unter einer derartigen Bedingung kann die Dichtmanschette 10 nicht ohne weiteres auf der Hülse 9 in Umfangsrichtung an einem Verbindungsabschnitt zwischen dem konvexen Abschnitt la und dem konkaven Abschnitt \b passen, und zwar an den Kantenabschnitten Ic des konkaven Abschnitts ib. Durch den unzulänglichen engen Sitz der Manschette 10 gegenüber der Hülse 9 kann eine gewünschte, vollständige Abdichtung nicht erzielt werden.

F i g. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem Riffelungen 13 an der Innenfläche des Montageabschnittes 10a der Manschette 10 an den Eckenabschnitten 10c vorgesehen sind, welche gerade den entsprechenden Kantenabschnitten Ic des konkaven Abschnitts 16 oder des Verbindungsabschnitts zwischen dem konvexen Abschnitt la und dem konkaven Abschnitt Xb der Hülse 9 zugewandt sind, um den Montageabschnitt 10a leicht zusammendrückbar zu machen. Dadurch, daß man die Eckenabschnitte 10c

leicht zusammendrückbar anordnet, gelangt der Kantenabschnitt lcdes konkaven Abschnitts löder Hülse 9 hinlänglich dicht gegen die Riffelungen 13 des Montageabschnitts 10a der Dichtmanschette, wenn der Montageabschnitt JOa gegen die Hülse 9 nittels eines ■"> äußeren Befestigungsbandes 11 fest angedrückt wird.

Durch diese Maßnahmen erhält man zwischen der Dichtungsmanschette und dem betreffenden starren Bauteil eine gute Abdichtung, und zwar selbst im Fall des Vorliegens einiger Paßtoleranzen zwischen diesen m Teilen, sowie dadurch, daß inan die oben erwähnten Riffelungen an den inneren Umfangsfiächen des Montageabschnittes der Dichtmanschette an Stellen anbringt, welche gegen die äußeren Kanten des konkaven Abschnitts des betreffenden starren Aufbaus anliegen, wobei die Dichtungsmanschette von außen her mitteis eines Befestigungsbandes oder dergleichen befestigt wird. Somit kann die Herstellungstoleranz des betreffenden starren Bauteils verringert werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentanspruch:

Dichtmanschette, insbesondere für ein homokinetisches Gelenk, mit mindestens einem Befestigungsabschnitt, an welchem Riffelungen vorgesehen sind, der an einem starren, bestimmten bzw. ruhenden Bauteil anbringbar ist, welches mit mindestens einem konkaven Abschnitt versehen ist, wobei die Dichtmanschette mittels einer Befestigungseinrichtung gegenüber dem Bauteil befestigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Riefen der Riffelungen (13) an der Innenoberfläche des Befestigungsabschnittes (iOa) axial verlaufen und an einer Stelle angeordnet sind, welche dem Kantenabschnilt (Ic^ des konkaven Abschnitts (Ib) des starren, bestimmten Bauteils (1) zugewandt ist.