DE29908959U1 - Kupplungsmechanismus - Google Patents
KupplungsmechanismusInfo
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- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
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- B60R2022/468—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by clutching means between actuator and belt reel
Description
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Claims (13)
1. Kupplungsmechanismus (10; 100; 200), insbesondere zum Verbinden
eines Gurtstrafferantriebs mit einer Gurtspule eines Gurtaufrollers
für einen Fahrzeug-Sicherheitsgurt, mit einem Antriebsteil (12; 112;
212), einem Zwischenteil (14; 114; 214) und einem Abtriebsteil (16;
116; 216) sowie einer formschlüssigen und einer kraftschlüssigen
Kupplung, die in Reihe geschaltet sind, wobei in einem Ausgangszustand
die formschlüssige Kupplung eingekuppelt und die kraftschlüssige
Kupplung ausgekuppelt ist.
2. Kupplungsmechanismus nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch,
daß in einem Betriebszustand beide Kupplungen eingekuppelt sind.
3. Kupplungsmechanismus nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet
dadurch, daß nach einem Betrieb die formschlüssige Kupplung
ausgekuppelt und die kraftschlüssige Kupplung eingekuppelt ist.
4. Kupplungsmechanismus nach einem der vorstehenden Ansprüche,
gekennzeichnet dadurch, daß die formschlüssige Kupplung zwischen dem
Antriebsteil (12; 112; 212) und dem Zwischenteil (14; 114; 214) und
die kraftschlüssige Kupplung zwischen dem Zwischenteil (14; 114; 214)
und dem Abtriebsteil (16; 116; 216) angeordnet ist.
5. Kupplungsmechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
gekennzeichnet dadurch, daß die kraftschlüssige Kupplung zwischen dem
Antriebsteil (12; 112; 212) und dem Zwischenteil (14; 114; 214) und
die formschlüssige Kupplung zwischen dem Zwischenteil (14; 114; 214)
und dem Abtriebsteil (16; 116; 216) angeordnet ist.
6. Kupplungsmechanismus nach einem der vorstehenden Ansprüche,
gekennzeichnet dadurch, daß die formschlüssige Kupplung eine Klinken
kupplung (18, 24; 118, 124) ist.
7. Kupplungsmechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis S.
gekennzeichnet dadurch, daß die formschlüssige Kupplung eine Klauen
kupplung (244, 246) ist.
8. Kupplungsmechanismus nach einem der vorstehenden Ansprüche,
gekennzeichnet dadurch, daß die kraftschlüssige Kupplung eine Klemm
rollenkupplung (30, 31; 130, 131) ist.
9. Kupplungsmechanismus nach einem der vorstehenden Ansprüche,
gekennzeichnet dadurch, daß das Abtriebsteil (16; 116; 216) von der
Achse einer Gurtspule eines Gurtaufrollers gebildet wird.
10. Kupplungsmechanismus nach Anspruch 6 oder Anspruch 8,
gekennzeichnet dadurch, daß die Klemmrollenkupplung Wälzelemente (30;
130; 230) aufweist, daß die Klinkenkupplung Klinken (18; 118) aufweist
und daß Haltestifte (28, 32; 128, 132; 232, 252) vorgesehen sind, die
im Ausgangszustand die Wälzelemente (30; 130; 230) und/oder die
Klinken (18; 118) in einem Ausgangszustand halten.
11. Kupplungsmechanismus nach einem der vorstehenden Ansprüche,
gekennzeichnet dadurch, daß eine Feder vorgesehen ist, die nach dem
Betrieb eine Drehung des Abtriebsteils (16; 116; 216) bewirkt und so
die formschlüssige Kupplung löst.
12. Kupplungsmechanismus nach Anspruch 11, gekennzeichnet dadurch,
daß die Feder eine Rückzugsfeder eines Gurtaufrollers ist.
13. Kupplungsmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
gekennzeichnet dadurch, daß eine Feder (222) vorgesehen ist, die nach
dem Betrieb das Zwischenteil (214) lateral entlang der Drehachse der
Kupplung verschiebt und so die formschlüssige Kupplung löst.
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Legal Events
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R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19991220 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20020829 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20051201 |