DE29717531U1

DE29717531U1 - Festhaltevorrichtung für einen Druckträger

Info

Publication number: DE29717531U1
Application number: DE29717531U
Authority: DE
Original assignee: Koenig and Bauer Albert AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 1996-10-11
Filing date: 1997-10-01
Publication date: 1998-02-05
Anticipated expiration: 2007-10-02
Also published as: EP0930970A1; WO1998016385A1; ES2160330T3; JP2002505647A; US6079328A; EP0930970B1; DE59704089D1

Description

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Beschrei bung FesthaLtevorrichtung für einen Druckträger

Die Erfindung betrifft eine FesthaLtevorrichtung für einen Druckträger entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Durch die DE 39 29 227 A1 ist eine Papierbahnt renn- und -haLteeinrichtung zum Verhindern von Druckwerksschäden bei Papierbahnrissen bzw. FaLzapparatschäden bekannt. Diese Einrichtung besteht aus einem stationären Leistenförmigen Klemmstück und einem dazu achsparallel angeordneten und in Richtung des stationären Klemmstückes verschiebbaren Leistenförmigen Klemmstück. Während der Produktion des Druckwerkes ist die laufende Papierbahn durch die voneinander beabstandeten Klemmstücke geführt. Bei einer Störung des Papiertransportes wird von einer korrespondierenden Kontrolleinrichtung ein Steuerbefehl zur Betätigung von Zylinder-Kolbeneinheiten ausgelöst. Diese Zy I inder-KoLbeneinheiten bewegen das verschiebbare Leistenförmige Klemmstück in Richtung stationäres Klemmstück. Dabei wird die laufende Papierbahn festgehalten, so daß maschinenschädigende PapierbahnwickLer vermieden werden.

Der Erfindung Liegt die Aufgabe zugrunde, eine schaLtbare FesthaLtevorrichtung für einen Druckträger in

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Druckmaschine zu schaffen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden TeiLs des Anspruches 1 gelöst.

Die mit der Erfindung erzieLbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß eine Vorrichtung zum Festhalten eines Druckträgers aus Papier oder Kunststoff von Papier- oder Folienbahnen oder Bogen geschaffen wurde, welche ohne scharfkantige oder mechanisch bewegte Teile arbeitet. Der sich im Störfalle in Richtung Papierbahn und einer festen Klemmleiste bewegbare aufblasbare Schlauch gewährleistet ein schnelles und sicheres Halten der Papierbahn, so daß Schäden am Druck- oder Falzwerk infolge von Wicklern oder Stopfern vermieden werden. Infolge einer geringen Massenträgheit des aufblasbaren Schlauches werden mit'der Einrichtung besonders kurze Betätigungszeiten erzielt. Die Betätigungszeit des aufblasbaren Schlauches kann weiterhin dadurch verkürzt werden, daß der Schlauch bereits mit einem bestimmten Luftdruck vorgespannt ist.

Schließlich wird aufgrund der wenigen Bauteile und des Fehlens mechanischer Teile, wie Arbeitszylinder und dgl. beim Einbau der Einrichtung, z. B. vor einem Druckwerk, nur wenig Platz benötigt.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher

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beschrieben.
Es zeigen

Fig. 1 die schematische Darstellung eines Querschnittes durch eine Festhaltevorrichtung in einer ersten niedrigen Arbeitsstellung sowie in einer angedeuteten Zwischenarbeitsstellung;

Fig. 2 die schematische Darstellung eines Querschnittes durch die Festhaltevorrichtung in einer zweiten höheren Arbeitsstellung sowie einen dazugehörigen Schaltplan.

Z. B. vor dem Einlauf eines jeden Druckwerkes bzw. dem Einlauf eines Falzapparates befindet sich eine Festhaltevorrichtung &Udigr; für eine eine Rotationsdruckmaschine durchlaufende Druckträgerbahn, z. B. Papierbahn 2. Die Festhaltevorrichtung 1 besteht einerseits aus einer sich quer zur Laufrichtung A der Papierbahn 2 zwischen den beiden Seitengestellen erstreckenden festen Gegenklemmeinrichtung oder Klemmleiste 3, z. B. in Form einer Traverse. Andererseits erstreckt sich achsparallel zu dieser Klemmleiste 3, z. B. in einem Abstand g, h, z. B. g = h = 16 mm, spiegelbildlich eine gleiche zwischen den Seitengestellen befestigte Traverse 4. Zwischen Klemmleiste 3 und Traverse 4 läuft die Papierbahn 2 hi ndurch.

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Diese Traverse 4 trägt auf ihrer unteren Seite einen druckmitteLbeaufschLagbaren Klemmkörper, z. B. einen gummieLastisehen SchLauch 6. Dieser Schlauch 6 weist an seiner Unterseite bzw. an der der Traverse 4 zugewandten Seite eine sich über die gesamte Länge des Schlauches 6 erstreckende sch Lauchfeste Fußleiste 7 auf, deren Breite b größer ist als ein äußerer Durchmesser des Schlauches 6. Somit stehen beidseitig des Schlauchquerschnittes Enden 8, 9 hervor, welche mittels Klemmschienen 11; 12 auf der Traverse 4 befestigt sind. Die Klemmschienen 11; 12 können z. B. mittels Schrauben 13 auf der Traverse 4 befestigt sein.

Auf der der Fußleiste 7 gegenüberliegenden Seite, d. h. in der Mitte des freiliegenden Umfanges des Schlauches 6 ist eine Arbeitsfläche 14 ausgebildet, welche mit einem reibungserhöhenden oder rutschfesten Material versehen ist. Diese kann auch aus einer sich auf dem Außenumfang in achsparaI LeLer Richtung des Schlauches 6 erstreckenden sch Lauchfesten Profilleiste 17 mit einer geriffelten Klemmfläche 20 bestehen.

Der SchLauch 6 besteht z. B. aus Gummi mit einer Gewebeeinlage und der aus Gummi bestehenden Fußleiste 7. Durch die Anordnung der Gewebeeinlage weist der SchLauch 6 in einem Zustand mit zusammengefallenem kleinen Querschnitt aus einer ersten niedrigen Arbeitsstellung K eine geringe Höhe h auf (Fig. 1). Der Schlauch 6 hat in

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der ArbeitssteL Lung K ein Profil, das dem eines doppelten, ineinander angeordneten U entspricht.

Der Schlauch 6 hat eine Länge, die zumindest der Breite der Papierbahn 2 entspricht. An einem der beiden Enden des Schlauches 6 befindet sich ein Anschlußstutzen 18 für den Anschluß einer Rohrleitung 19 für das Druckmedium, z. B. Druckluft. Das Druckmedium kann auch aus öl oder einem Gel bestehen.

In Laufrichtung A der Papierbahn 2 und hinter einem nichtdargeste 11 ten Druckwerk bzw. einem nichtdargeste I Iten Falzapparat ist eine Bahnriß-Kontrolleinrichtung 21 für die Papierbahn 2 angeordnet, welche eine Störung des Papiertransportes, z. B. Bahnriß in den Druckwerken oder fehlendes Exemplar im Falzwerk erfaßt (Ftg. 2). Die

Bahnriß-Kontrolleinrichtung 21 kann z. B. aus Tastern, Fotodioden, Sensoren oder dgl. bestehen. Ein von der Bahnriß-Kontrolleinrichtung 21 im Störungsfalle abgegebenes Signal wird über einen Verstärker 22 an ein Magnetventil 23 gegeben. Das Magnetventil 23 stellt dann zwischen dem Schlauch 6 und einer zentralen Druckluftzuführung 24, &zgr;. B. mit einem Druck von sechs bar, eine Verbindung her. Dadurch wird der Schlauch 6 in kürzester Zeit, z. B. in wenigen Millisekunden aufgeblasen, so daß sich sein Querschnitt infolge der Druckmittelbeaufschlagung in eine zweite höhere Arbeitsstellung L vergrößert, d. h. aufgebläht wird.

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Jetzt hat sich der Schlauch 6 in seiner radialen Richtung/ d. h. in Richtung des Durchmessers d um den Betrag g + h ausgedehnt, so daß die Profilleiste 17 des Schlauches 6 gegen die zwischen der Klemmleiste 3 und dem auf der Traverse 4 befestigten Schlauch 6 laufende Papierbahn 2 gedrückt wird, was zum Trennen der Papierbahn 2 führt. Dabei weist der Schlauch 6 ein Mehrfaches des sich ehemals in Ruhestellung befundenen Querschnittes auf, so daß eine von der ersten Arbeitsstellung K entfernte zweite Arbeitsstellung L erreicht wird. Eine in Produkt ionsrichtung z. B. jeweils hinter dem Druckwerk angeordnete bekannte Fangwalze rollt dann die abgetrennte Papierbahn auf. Der Schlauch 6 stellt sich nach Beendigung der Druckluftbeaufschlagung aufgrund eingeprägter eigener Rückstellkraft in seine Ruhestellung zurück.

Nach einer anderen Ausführungsvariante kann statt einer eingeprägten Rückstellkraft auch ein Rückstellen mittels Saugluft erfolgen.

Es ist auch möglich, den Schlauch 6 mit seiner Unterseite oder Fußleiste 7 auf der Traverse 4 anderweitig zu befestigen, z. B. durch Kleben.

Dadurch werden Druckwerksschäden, wie z. B. Papierbahnwickler vermieden.

Es ist weiterhin möglich, an beiden Enden des Schlauches

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6 oder aber an der Seite des Schlauches 6 ein oder mehrere AnschLußstutzen 18 für die Rohrleitung 19 vorzusehen.

Von Vorteil ist es auch, die Klemmleiste 3 auf seiner der Papierbahn 2 zugekehrten Seite mit rutschfestem Material/ z. B. Gummi/ zu beschichten. Das Material muß gegenüber Papier oder Folie einen hohen Reibwert aufweisen.

Schließlich ist es auch möglich/ die Klemmleiste 3 auf seiner der Papierbahn 2 zugekehrten Seite ebenfalls mit einem Schlauch 6 zu versehen, welcher in seiner Arbeitsstellung parallel zum auf der Traverse 4 befindlichen Schlauch 6 ebenfalls mit Luft füllbar ist.

Es ist auch möglich, daß der Schlauch 6 in einer niedrigen Arbeitsstellung K den Querschnitt eines flachen Ova Ls hat.

Eine weitere bevorzugte Ausführungsvariante ist, den Schlauch 6 während seiner niedrigen ersten Arbeitsstellung K mittels Druckluft, z. B. 0,2 bis 0,5 bar vorzuspannen, damit die höhere zweite Arbeitsstellung L im Schadensfalle noch schneller erreicht wird. Dazu wird dem Magnetventil 23 ein nichtdargestelltes druckeinstellbares Rückschlagventil parallelgeschaltet (Fig. 2). Die Vorspannung des Schlauches 6 in der ersten Arbeitsstellung K kann gerade

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so hoch sein, daß sich seine im Ruhezustand befindLiche elastische Form nicht verändert (Fig. 1).

Es ist aber auch möglich/ den Schlauch 6 infolge Druckmittelbeaufschlagung in einezwischen der ersten Arbeitsstellung K und der zweiten Arbeitsstellung L in beliebiger Höhe h + g/x liegenden druckmitte Lvorgespannt en Zwischenarbeitsstellung M voreinzustellen. Dabei ist &khgr; &zgr;. B. eine natürliche Zahl zwischen eins und zehn.

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Bezugszeichen Liste

1 Festhaltevorrichtung

2 Papierbahn

3 Klemmleiste (1)

4 Traverse (1)

6 Schlauch/ gummie lastisch

7 Fußleiste (6)

8 Ende (7)

9 Ende (7)

11 Klemmschiene (8)

12 Klemmschi ene (9)

13 Sch raube

14 Arbeitsfläche (6)

17 Profilleiste (6)

18 Ansch lußstutzen

19 Roh r Lei tung

20 KLemmfläche

21 Bahnriß-Kontro L Leinrichtung <2)

22 Verstärker

23 Magnet vent i I

24 Druck Luftzuführung

A Laufrichtung (2)

K Arbeitsstellung, niedrige, erste (6)

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L ArbeitssteL Lung, höhere, zweite (6)

M ZwischenarbeitssteL Lung, druckmitteLvorgespannt (6)

b Breite (7)

d Durchmesser <6)

g Abstand (11, 12; 3)

h Höhe (6) in Ruhe

Claims

··· · ·«·. pi 13970F—RM • · ·· . · &igr; » . « . . r &igr; · &igr; j &tgr; &igr; &igr;/ c &ogr; &ggr;&igr; 1997-09-16 Ansprüche

1. Vorrichtung zum zeitweisen Festhalten eines Druckträgers, insbesondere einer Papierbahn (2) zwischen einem gummieLastisehen Schlauch (6) und einer geste11festen Gegenklemmeinrichtung (3) in einer Druckmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch (6) aus einem Zustand eines zusammengefallenen kleinen Querschnitts und einer ersten niedrigen Arbeitsstellung (K) in eine zweite oder weitere, höhere Arbeitsstellungen (M; L) durch Vergrößerung des Querschnittes des Schlauches (6) infolge Beaufschlagung mit einem Druckmittel bringbar angeordnet ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorgang zum Festhalten der Papierbahn (2) umkeh rba r i st.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß infolge Druckmitte Ibeaufsch Lagung eine zwischen der ersten Arbeitsstellung (K) und der zweiten Arbeitsstellung (L) in beliebiger Höhe liegende druckmittelvorgespannte Zwischenarbeitsstellung (M) voreinstellbar ist.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt des Schlauches (6) in der zweiten Arbeitsstellung (L) ein Mehrfaches des Querschnittes des Schlauches (6) in der ersten

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Arbeitsstellung (K) ist.

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Mitte des freiliegenden Umfanges des Schlauches (6) eine reibungserhöhende Arbeitsfläche (14) ausgebildet ist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet/ daß die Arbeitsfläche (14) eine sich in axialer Richtung des Schlauches (6) erstreckende geriffelte Profilleiste (17) mit geriffelter Klemmfläche (20) aufweist.

7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch (6) auf einer zwischen zwei Seitengestellen verlaufenden Traverse (4) befestigt ist.