DE29713936U1 - Zerlegbarer Segler der auf Land, Wasser, Eis und Schnee gesegelt werden kann - Google Patents

Zerlegbarer Segler der auf Land, Wasser, Eis und Schnee gesegelt werden kann

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B15/00—Other sledges; Ice boats or sailing sledges
    • B62B15/001—Other sledges; Ice boats or sailing sledges propelled by sails
    • B62B15/004—Other sledges; Ice boats or sailing sledges propelled by sails having wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/50—Boards characterised by their constructional features
    • B63B32/56—Boards convertible into vessels or other types of water sports boards, e.g. into sailboats, canoes or water-cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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    • B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
    • B63B7/02—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels comprising only rigid parts
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    • B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces

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Description

Beschreibung:
Es handelt sich um einen Segler der auf Land, auf Wasser, im Schnee und auf Eis gesegelt werden kann. Er ist in wenigen Minuten zerlegbar und kann durch sein geringes Gewicht (50 kg) auf dem Autodach transportiert werden.
Zum Segeln auf Land werden an den Gabeln verstärkte Fahrradräder montiert. Die vordere Gabel ist starr. Die hinteren Gabeln sind lenkbar (1) und mit Bremsen versehen. Der Segler kann auf beiden Seiten gelenkt werden. Die Lenkung (2) links und rechts ist mit Steuerseilen (3) verbunden. Zum Segeln auf Wasser werden 3 handelsübliche Surfbretter montiert.
Zum Segeln auf Schnee werden Kufen ähnlich Wasserski montiert.
Zum Sege'ln auf Eis kommt unter die Schneekufe eine Stahlschiene, die an der Schneekufe angeschraubt wird.
Zum Umbauen von einer Segelart zur anderen 'müssen nur jeweils 3 Schrauben an den Gabeln gelöst werden. Der Auf- und Abbau des Gerätes:
Zum Aufbau wird das Gerät auseinandergezogen und das hintere, in der Mitte geteilte Rohr (4) mit einer Muffe und einem Bolzen (6) gesichert. Die Sitz-Liegefläche (7) strafft sich dabei automatisch. Nun wird die Halterung für·den Mast (5) vom linken zum rechten Rohr geklappt und mit einem Bolzen (6) gesichert. Jetzt wird der Mast aufgesetzt und mit einem Bolzen (6) gesichert. Beim Aufstellen des Mastes (8) straffen sich die Abspannleinen automatisch.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche:
    Die Gesamtkonstruktion des Rahmens aus V 2 A - Rohren. Der Rohrrahmen kann durch Herausziehen von 3 Sicherungsbolzen (Quickpin) in wenigen Minuten zusammengefaltet werden. Bei Montage der Räder können diese am Gerät verbleiben.
    Die Konstruktion der Sitz-Liegefläche: Die Sitz-Liegefläche besteht aus stabilem Kunststoffgewebe, das im hinteren Drittel über die Seitenrohre und das hintere zerlegbare Querrohr genäht ist. Beim Aufbau strafft es sich automatisch.
    Die Art des Umbaues von einer Segelart zur anderen: Durch Lösen von 3 Schrauben an den Gabeln kann der Segler von einer Segelart zur anderen umgebaut werden.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001066404A1 (en) * 2000-03-06 2001-09-13 Paul Francis Beckett Mounting system, sail, steering mechanism and frame for a landsailer

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2001066404A1 (en) * 2000-03-06 2001-09-13 Paul Francis Beckett Mounting system, sail, steering mechanism and frame for a landsailer
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