DE29705007U1 - Unterstellplatz - Google Patents

Unterstellplatz

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DE29705007U1
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münster
stiffening
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/38—Arched girders or portal frames
    • E04C3/40—Arched girders or portal frames of metal

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Lubricants (AREA)

Description

josta Technik, Fahrradhalter und Überdachungen Ernst Blume, Schuckertstr. 18, 48153 Münster
"Untersteiiplatz"
5
Die Neuerung betrifft einen Unterstellplatz nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Ein derartiger Unterstellplatz ist aus der Praxis bekannt und dient als Fahrradunterstand. Die Länge des Unterstellplatzes
kann beliebig gestaltet werden, indem beliebig viele U-förmig gebogene Rohre miteinander fluchtend angeordnet und überdacht werden.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen derartigen
Unterstellplatz dahingehend weiterzubilden, daß dieser eine großflächige Überdachung ermöglicht und beispielsweise als Carport zur Überdachung von Kraftfahrzeugen genutzt werden kann.
Diese der Neuerung zugrundeliegende Aufgabe wird durch einen Unterstellplatz mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Eine ausreichende Breite des Unterste!Iplatzes kann durch ent
sprechende bauliche Abmessungen der U-förmig gebogenen Rohre gewährleistet werden, nämlich durch die Länge des als Dachtragbalken wirkenden horizontalen Abschnittes. Um bei der vergrößerten Breite des Unterstellplatzes eine ausreichende Stabilität des Daches sowohl aufgrund seines Eigengewichtes
als auch hinsichtlich möglicher Schnee- und Windlasten zu erreichen, schlägt die Neuerung Versteifungsbalken vor, die sich längs des Unterstellplatzes im Dach erstrecken, also quer zu den als Dachtragbalken wirkenden Abschnitten der U-förmig gebogenen Rohre.
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Je nach Breite kann ein zentraler, derartiger Versteifungsbalken oder können mehrere derartige Versteifungsbaiken vorgesehen sein.
Vorteilhaft ist an den beiden Längsrändern des Daches jeweils ein Randversteifungsbalken vorgesehen, um eine zusätzliche Stabilität zu ermöglichen. Als derartige Randversteifungsbalken kommen C-förmige bzw. U-förmige Profile in Frage, die vorteilhaft zur Dachmitte gerichtet offen angeordnet sind, so daß nach außen ein geschlossener Dachaufbau möglich ist, was aus opti
schen Gründen sowie wegen der Verschmutzungsarmut vorteilhaft ist und zudem Tieren keine Unterschlupfmöglichkeit bietet, beispielsweise Tauben.
Der bzw. die Versteifungsbalken können vorteilhaft und preis
günstig als Doppel-T-Träger ausgestaltet sein.
Vorteilhaft weisen die U-förmig gebogenen Rohre einen Kreisquerschnitt auf. Auf diese Weise wird einerseits eine gute Biegbarkeit der Rohre erzielt und andererseits werden scharfe Ecken
oder Kanten, die Verletzungen hervorrufen können, vermieden.
Aus Gründen des Windschutzes, des Schutzes vor Verschmutzungen und als Sichtschutz können vertikale Wandeiemente vorgesehen sein. Vorteilhaft werden derartige Wandelemente
an den ohnehin vorhandenen vertikalen Stützen befestigt, so daß keine zusätzlichen Bodenarbeiten zur Aufnahme von Stützen für derartige Wandelemente erforderlich sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird anhand der Zeich
nungen im folgenden näher erläutert. Dabei zeigt
Fig. 1 einen Schnitt mit Blickrichtung in Längsrichtung
eines Unterstellplatzes und
Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Ausschnitt des Unter
Stellplatzes von Fig. 1.
In Fig. 1 ist mit 1 ein Rohr bezeichnet, welches senkrechte Stützen 2 ausbildet sowie einen horizontalen Dachtragbalken 3. Der Dachtragbalken 3 trägt mittels zweier Träger 4 ein Dach 5.
Das Dach 5 weist einen mittleren Versteifungsbalken 6 auf sowie zwei seitliche Randversteifungsbalken 7. Die Dachfläche selbst kann durch Trapezbleche, durch transparente Doppelstegplatten, durch Holz bzw. Holzwerkstoffe, o. dgl. gebildet sein. Die Dachfläche liegt auf dem mittleren Versteifungsbalken 6 sowie auf Rundträgern 10 auf. Die Randversteifungsbalken 7
und die Dachfläche werden durch eine außen umlaufende Blende 8 abgeschlossen.
Ein Wandelement 9 ist mit aus Übersichtlichkeitsgründen nicht dargestellten Befestigungsmitteln an zwei oder mehreren
nebeneinander angeordneten Stützen 2 befestigt. Die Stützen sind im Erdreich fundamentiert, um dem gesamten Unterstand einen festen Halt zu bieten.
Aus Fig. 2 sind zwei parallel zueinander angeordnete Rohre 1
ersichtlich. Durch die ausgesteifte Dachkonstruktion kann der Abstand zwischen zwei derart benachbarten Rohren 1 beispielsweise 5 bis 6 m betragen und somit eine Unterstellfläche für zwei PKW bilden.

Claims (7)

  1. HABBEL * HABBElJ. "!'••"^p!? &Ggr;,?7 ll\
    PATENTANWÄLTE DIPL.-INQ. LUTZ HABBEL
    EUROPEAN PATENT ATTORNEYS
    Postfach 3429 ♦ 48019 Münster
    DiPL.-QEOQR. PETER HABBEL
    TELEFON (0251) 535 780 ♦ FAX (0251) 531
    UNSERE AKTE:
    FbUIe angeben] J44/19613
    Münster, 17. März 1997
    josta Technik, Fahrradhalter und Überdachungen Ernst Blume, Schuckertstr. 18, 48153 Münster
    "Unterstelipiatz"
    20
    Schutzansprüche:
    1. Unterstellplatz, mit senkrechten Stützen, und mit horizontalen Dachtragbalken, wobei jeweils zwei Stützen und ein Dachtragbalken durch ein U-förmig gebogenes Rohr gebildet sind, dadurch
    gekennzeichnet, daß das Dach (5) einen horizontalen Versteifungsbalken (6) aufweist, der sich quer zu den Dachtragbalken (3) erstreckt.
  2. 2. Unterstellplatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
    parallel zu dem Versteifungsbalken (6) zwei Randversteifungsbalken (7) in den beiden Randbereichen des Daches (5)
    HAUSAPRESSEr AM KANONENQRABEN 11 · D-48151 MÜNSTER
    &idigr; 2 · ·
    verlaufen.
  3. 3. Unterstellplatz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Randversteifungsbaiken (7) als C-Profile ausgestaltet sind, die zur Dachmitte offen angeordnet sind.
  4. 4. Unterstellplatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Versteifungsbalken (6) als Doppel-T-Träger ausgestaltet ist.
  5. 5. Unterstellplatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (1) einen Kreisquerschnitt aufweisen.
  6. 6. Unterstellplatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da
    durch gekennzeichnet, daß vertikale Wandelemente (9) vorgesehen sind.
  7. 7. Unterstellplatz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandelemente (9) an den vertikalen Stützen (2) befestigt
    sind.
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