DE2953103C2

DE2953103C2 -

Info

Publication number: DE2953103C2
Application number: DE2953103A
Authority: DE
Inventors: Lennart Christer Bjarne Hoellviksnaes Se Joensson
Original assignee: COMBI-BOX MALMOE SE AB
Current assignee: COMBI-BOX AB, MALMOE, SE
Priority date: 1978-09-15
Filing date: 1979-09-13
Publication date: 1989-09-07
Also published as: DK210980A; FR2436517A1; SE7809720L; GB2043372A; FR2436517B1; US4355197A; SE8003556L; WO1980000583A1; NL7920060A; FI67902B; BR7908817A; SE424342B; NO792964L; DE2953103A1; GB2043372B; FI67902C; FI792860A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Versorgen von Fahrzeugen, insbesondere von an Kais festgemachten Schiffen, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Wenn Schiffe, Vergnügungsdampfer und insbesondere Fischerboote im Hafen festgemacht liegen, so benötigen sie elektrischen Strom aus dem öffentlichen Versorgungsnetz. Um dieses Bedürfnis zu befriedigen, wurden dazu meist ziemlich provisorische Anordnungen getroffen, die Verteilerkästen vorsahen, von denen vorübergehend Freileitungen zu den verschiedenen Booten gelegt worden sind. Diese aus dem Stand der Technik bekannten Anordnungen weisen die bezüglich der Sicherheit offensichtlichen Nachteile auf. Dieselben Zustände herrschen auch auf Campingplätzen und Flughäfen.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine derartige Anordnung zu schaffen, die eine verbesserte Sicherheit und zuverlässige Versorgung von Fahrzeugen, insbesondere von Fischerbooten, die an Kais festgemacht sind, mit elektrischem Strom oder dgl. Versorgungsgütern gewährleistet.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, das einen Versorgungsstützpunkt mit in Kästen angeordneten Leitungsanschlüssen zum Versorgen von Schiffen mit elektrischen Strom dargestellt, anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine Ansicht von oben auf eine Hafenkaianlage, und

Fig. 2 einen Querschnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1.

In dem in Fig. 1 dargestellten Hafen ist eine Vielzahl von Leitungsanschlußkästen 1 kurz vor dem Rand des Kais in diesen versenkt. Jeder der Kästen beinhaltet drei einphasige elektri sche Anschlußsteckdosen 2 (siehe Fig. 2), welche durch unter irdische Kabel 3′ von dem Verteilerkasten 4, der seinerseits an das öffentliche Netz angeschlossen ist, versorgt werden. Jeder Kasten 1 kann beispielsweise drei einphasige Anschluß steckdosen 2 mit 16 A aufweisen, aber alternativ dazu zwei dreiphasige Anschlußsteckdosen mit jeweils 32 A oder eine dreiphasige Anschlußsteckdose mit 63 A aufweisen.

Die Wände des im wesentlichen quaderförmigen Leitungsanschlußkastens 1 bestehen aus gebogenem und geschweißtem Stahlblech; die Ab deckplatte 5, welche mittels Scharnieren 6 an einer kurzen Wandseite 7 des Gehäuses angeordnet ist, besteht ebenfalls aus Stahlblech und liegt auf den oberen Rändern der Längswände auf, so daß ein Fahrzeug über sie hinwegfahren kann. Das Scharnier 6 kann in an sich bekannter Weise derart ausgelegt sein, daß der maximale Öffnungswinkel der Abdeckplatte weniger als 90° beträgt, was bedeutet, daß die Abdeckplatte, wenn sie geöffnet ist, nicht in eine stabile Lage gebracht werden kann. Ein maximaler Öffnungswinkel von weniger als 90° kann auch durch eine Scharnieranordnung, wie sie in Fig. 2 dargestellt ist, erreicht werden. Als Folge fällt die Abdeckplatte 5, wenn sie nicht in der geöffneten Position gehalten wird, infolge der Schwerkraft in eine geschlossene Lage, in der sie außer dem automatisch, beispielsweise mittels eines Schnappschlosses 8 verriegelt wird. Auf diese Weise ist die Abdeckplatte selbst schließend und kann nur mittels eines Schlüssels geöffnet werden.

Der Boden 9 des Kastens ist in Richtung auf ein Abflußloch 10 geneigt, welches von einem Flansch 11 umgeben ist. An den Flansch 11 kann ein Abflußrohr 12 angeschlossen sein, welches bis zum Rand des Kais reicht.

Die andere kurze Seitenwand 13 ist in ihrem oberen Bereich in einem Winkel nach außen gebogen, so daß eine spaltförmige Öff nung 14 gebildet wird, welche weit genug ist, um ein elektri sches Kabel ohne Quetschgefahr hindurchzulassen. Des weiteren ist die Öffnung an derselben Seite wie das Abflußloch 10 ange ordnet, so daß Wasser, das durch die Öffnung 14 eindringt, so fort durch das Loch 10 und das Rohr 12 nach außen geleitet wird.

Wie mit den gestrichelten Linien in Fig. 2 angedeutet, kann ein sich am Ende der Leitung 16 befindender Stecker 15 in die Anschlußsteckdose 2 eingesteckt werden, wenn die Abdeck platte 5 geöffnet ist. Wie in Fig. 1 dargestellt, reicht die Leitung 16 bis zu einem elektrischen Anschlußkasten 18, der lösbar an dem Boot 17 befestigt ist. Der Anschlußkasten 18 enthält seinerseits eine Vielzahl von elektrischen Anschluß steckdosen mit zugehörigen Sicherungen und außerdem einen Stromzähler.

Die Versorgungsleitungen 3′ können, wie in dem unteren Bereich der Fig. 1 dargestellt, in einzelnen Gräben 3 verlegt sein oder in einem gemeinsamen, geschlossenen Graben, der, wie in dem oberen Bereich der Fig. 1 dargestellt, sich neben den Anschluß kästen 1 erstreckt.

Wenn der Kai von einer vorspringenden Kaiplatte gebildet ist, so wie durch die Strichpunktlinie in dem unteren Bereich der Fig. 2 dargestellt, können die Versorgungsleitungen 3′ auf der Unterseite der Platte befestigt werden. Eine derartige Ausbildung des Kais erleichtert auch die Anlage des Abfluß rohrs 12′, welches in diesem Fall senkrecht angeordnet sein kann.

Um eine Eisbildung in dem Kasten 1 oder in dem Rohr 12 zu ver hindern, kann ein Heizkabel 19 kreisförmig auf dem Boden 9 des Gehäuses 1 angelegt sein und durch das Rohr 12 verlaufen. Um zu verhindern, daß durch die Öffnung 14 herabfließendes Wasser auf die Anschlußsteckdose 2 spritzt, ist eine Spritzplatte 20 vom Boden 9 schräg nach oben ragend zwischen dem Loch 10 und der Anschlußsteckdose 2 angeordnet. Des weiteren ist an der Unterseite der Abdeckplatte 5 eine Gummischürze 21 befestigt. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, überlappt die Schürze 21 die Spritzplatte 20, wenn die Abdeckplatte 5 geschlossen ist. Zum Herausziehen der Leitung 16 kann die Gummischürze 21 mit einem sich von dem unteren Rand erstreckenden, senkrechten Schlitz versehen sein. Darüber hinaus ist ein Gitterrost 22 auf das Abflußloch 10 gelegt, um ein Verschmutzen der Ab flußleitung 12 zu verhindern. Schließlich ist noch zu er wähnen, daß das Scharnier 6 an der inneren Seite der Mauer 7 angeschraubt ist, so daß die Abdeckplatte 5, falls nötig, abmontiert werden kann, obwohl sie bis auf eine Ebene mit der sie umgebenden Bodenoberfläche eingelassen ist.

Im Hinblick auf die Sicherheit erfordert die oben beschrie bene Anordnung Unterbrecher für Erdungsfehler und muß mit elektrischen Unterwassersteckdosen 2 ausgerüstet sein.

Obwohl das oben beschriebene Ausführungsbeispiel der Erfindung sich auf elektrische Anschlußsteckdosen bezieht, ist es offen sichtlich, daß andere Arten von Leitungssteckdosen, wie z. B. für Telefon, Wasser, Druckluft, Unterdruck und/oder Treib stoff in ähnlicher Weise angeordnet sein können. Obwohl die Erfindung sich besonders gut zum Zwecke der Versorgung mit elektrischem Strom eignet, ist sie nicht auf einen derartigen Gebrauch beschränkt. Es ist ebenfalls offensichtlich, daß die Erfindung auch in anderem Zusammenhang als mit der oben be schriebenen Hafenkaianlage vorteilhaft ist, nämlich wenn immer eine zeitweilige Nutzung von elektrischem Strom, Tele fon, Wasser, Preßluft, Unterdruck und/oder Treibstoff an be stimmten Außenpunkten gewünscht wird. Der Anschluß des Ab flußrohrs 12 muß natürlich an den betreffenden Gebrauch an gepaßt sein.

Claims

1. Anordnung zum Versorgen von Fahrzeugen, insbesondere von an Kais vertäuten Schiffen, mit Versorgungsgütern wie Elektrizität, Telefon, Wasser, Preßluft, Unterdruck und/oder Treibstoff an der Witterung ausgesetzten Versorgungsstützpunkten, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vielzahl von Leitungsanschlußkästen (1) in den Boden an festgelegten Punkten des Versorgungsstützpunktes eingelassen ist, daß jeder Kasten (1) eine weitgehend bündig mit dem Boden abschließende Abdeckplatte (5) aufweist, welche befahrbar und selbstverriegelnd ausgebildet ist und in geschlossener Stellung vorn eine Öffnung (14) zu dem Kasteninneren freiläßt, um eine Leitung (16), die mit einer im hinteren Teil des Kastens (1) liegenden Leitungsanschlußsteckdose (2) verbindbar ist, hindurchzulassen, daß der Boden (9) jedes Kastens (1) nach vorne zu einem mit einem Abflußrohr (12, 12′) verbundenen Abflußloch (10) geneigt ist, und daß eine oder mehrere Versorgungsleitungen stationär durch die Wände des Kastens mit der Leitungsanschlußsteckdose (2) in dem Kasten verbunden ist.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Leitungsanschlußkasten (1) eine Heizkabelschleife (19) aufweist, die auf dem Boden (9) des Kastens (1) angeordnet ist und durch das Abflußrohr (12, 12′) führt.

3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abflußloch (10) von einem Flansch (11) umgeben ist, an welchen das Abflußrohr (12, 12′) befestigbar ist.

4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei einem Kai mit einer vorspringenden Kaiplatte, dadurch gekennzeichnet, daß das Abflußrohr (12′) sich im wesentlichen senkrecht von der Unterseite der Kaiplatte hinauf bis zu dem Abflußloch (10) erstreckt.

5. Anordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Versorgungsleitungen (3′) an der Unterseite der vorspringenden Kaiplatte angeordnet sind.

6. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein geschlossener Graben (3), in welchem die Versorgungsleitungen (3′) verlaufen, sich entlang der Leitungsanschlußkästen (1) erstreckt.

7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (5) mittels Scharnieren (6) an der hinteren Seite (7) des Kastens (1) gegenüber der Leitungseinlaßöffnung (14) befestigt ist, wobei die Scharniere (6) so ausgebildet sind, daß die Abdeckplatte (5) beim Öffnen nicht in eine stabile Lage gebracht werden kann.

8. Anordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (5) in geschlossener Lage auf den oberen Rändern von drei der vier Seitenwänden des Kastens (1) aufliegt, daß der obere Teil der vierten Seite nach außen abgeschrägt ist, um eine Leitungseinlaßöffnung (14) zu bilden, und daß das Abflußloch (10) neben der vierten Seitenwand vorgesehen ist.

9. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitungsanschlußsteckdose (2) eine Steckdose für elektrischen Strom aufweist, wobei die mit ihrem einen Ende mit der elektrischen Steckdose verbindbare Leitung mit ihrem anderen Ende an einen am zu versorgenden Fahrzeug angebrachten, elektrischen Anschlußkasten (18), der eine Vielzahl von elektrischen Steckdosen und daneben einen Stromzähler aufweist, angeschlossen ist.

10. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Leitungsanschlußkasten (1) eine Spritzplatte (20) aufweist, welche sich vom Boden (9) zur Abdeckplatte (5) erstreckt und zwischen dem Abflußloch (10) und der Leitungsanschlußsteckdose (2) angeordnet ist.