DE29501431U1

DE29501431U1 - Kopfschutz für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE29501431U1
Application number: DE29501431U
Authority: DE
Original assignee: LIU YING NAN
Current assignee: LIU YING NAN
Priority date: 1995-01-30
Filing date: 1995-01-30
Publication date: 1995-04-06
Anticipated expiration: 2005-01-31

Description

Liu, Ying-Nan, No. 38, Mu Jah Rd., Taipei, Taiwan

Kopfschutz für Kraftfahrzeuge

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kopfschutz zur Befestigung an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes, um den Kopf des Fahrers oder eines anderen Fahrzeuginsassen zu schützen.

Der Fahrersitz oder der Vordersitz eines Kraftfahrzeuges ist im allgemeinen mit einer Kopfstütze zum Abstützen des Kopfes des Fahrers oder eines anderen Fahrzeuginsassen ausgerüstet. Wenn die Kopfstütze nur vertikal eingestellt werden kann, kann sie für unterschiedliche Personen nicht

1364

Bremen:

HoUerallee 32, D-28209 Bremen Postf. 10 71 27, D-28071 Bremen

Telephon (04 21) 3 40 Telefax (04 21)3 49 17 Teiex 244 958 bopat d

Berlin:

Uhlandstraße 173/174 D-10719 Berlin

Telephon (0 30)8 81 10 Telefax (0 30) 8 81 39

München:

Franz-Joseph-Straße 38
.0-80,80,}"Mti^icfeif · _<··

Telephon, &idigr;&phgr;&iacgr;&tgr;) Si JO JO J
.■ftlefax tO*89J34?0*0 ·

TtM 524 582 SAJOd *·

Leipzig:

Philipp-Rosenthal-Straße 21

»-04403 Leipzig . · · ■
·· · ■ .

telei

Düsseldorf:

Neßlerstraße 5 D-40593 Düsseldorf

.. ,'03 41) 9 6C 29 77. Telephon (02 11) 71 89 83 ! (03 41)^1 OS 25 I Telefax (02 11)7 18 27 50

Kiel:

Niemannsweg D-24105 Kiel Telephon (04 31)8 40 Telefax (04 31)8 40

BOEHMERT & BOEHMERT, NOROBMANN mo PARTNfiR....

komfortabel passen. In dem Fall, daß ein Verkehrsunfall eintritt, schlägt der Kopf des Fahrers oder des anderen Fahrzeuginsassen gegen die Kopfstütze, was zu Verletzungen des Kopfes oder des Nackens führen kann.

Vor diesem Hintergrund ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Kopfschutz zum Abstützen des Kopfes des Fahrers oder eines anderen Fahrzeuginsassen an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes zur Verfügung zu stellen, der sowohl horizontal als auch vertikal verstellt werden kann, um für unterschiedliche Benutzer zu passen. Es ist eine andere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Kopfschutz zum Abstützen des Kopfes des Fahrers oder eines anderen Fahrzeuginsassen an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeuges zur Verfügung zu stellen, der komfortabel im Gebrauch ist. Es ist noch eine andere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kopfstütze zum Abstützen des Kopfes des Fahrers oder eines anderen Fahrzeuginsassen an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeuges zur Verfügung zu stellen, der Schläge vom Kopf während eines Verkehrsunfalls absorbiert.

BOEHMERT & BOEHMERT, NORDSMANN mo PARTNER..,,

Zur Lösung der vorgenannten Aufgaben wird ein Kopfschutz zur Verfügung gestellt, der aus einem Schutzkörper und eine Befestigungseinrichtung zur Befestigung des Schutzkörpers an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes zum Abstützen des Kopfes des Fahrers oder eines anderen Fahrzeuginsassen besteht, wobei der Schutzkörper einen ausgebuchteten oberen Stützabschnitt auf der Vorderseite zum Abstützen der Hinterkopfregion, einen ausgebuchteten unteren Stützabschnitt auf der Vorderseite, unterhalb des ausgebuchteten oberen Stützabschnittes, zum Abstützen der Nackenregion, einen weichen Wulstabschnitt, der in Querrichtung zwischen dem oberen Stützabschnitt und dem unteren Stützabschnitt angeordnet ist, zum Abstützen der Nackengrube, zwei Schulterabschnitte, die sich, beidseitig von dem oberen und unteren Stützabschnitt und von dem weichen Wulstabschnitt aus erstrecken, zum Abdecken der Schläfenregionen und zum Abstützen auf den Schultern des Fahrers oder des anderen Fahrzeuginsassen und einen Verbindungsabschnitt auf der Rückseite zur Verbindung mit dem Befestigungsriemen umfaßt.

Bevorzugt ist die Befestigungseinrichtung ein Befestig gungsriemen, der einen Verbindungsabschnitt in der Mitte,

BOEHMERT & BOEHMERT, NORJDEMANN und PARTNER..,,

• S > ·

der lösbar mit dem Verbindungsabschnitt des Schutzkörpers verbunden ist, und zwei Verbindungsabschnitte an zwei gegenüberliegenden Enden zur Verbindung miteinander, um den Befestigungsriemen an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes zu befestigen, umfaßt.

Die Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert werden. Dabei zeigt

Fig. 1 eine Explosionsansicht eines Kopfschutzes gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;

Fig. 2 eine Vorderansicht des Schutzkörpers des Kopfschutzes, der in Fig. 1 dargestellt ist;

Fig. 3 eine Seitenansicht des Kopfschutzes, der in Fig. 1 dargestellt ist;

Fig. 4 den Kopfschutz von Fig. 1 in Position an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes zur Abstützung des Kopfes des Fahrers;

BOEHMERT & BOEHMERT, NORÜfiMANN und PARTNER,.,.

Fig. 5 eine Explosionsansicht einer alternativen Form der vorliegenden Erfindung;

Fig. 6 eine Seitenansicht der alternativen Form der Erfindung, die in Fig. 5 dargestellt ist; und

Fig. 7 eine Ansicht der alternativen Form der Erfindung von Fig. 5 in Position an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes.

Bezugnehmend auf die Figuren 1, 2 und 3, besteht ein Kopfschutz gemäß der vorliegenden Erfindung aus einem Schutzkörper 1, der aus einem elastischen Material ausgeformt ist, so daß er um den rückwärtigen Teil des Kopfes herumpaßt, und einem Befestigungsriemen 2 zur Befestigung des Schutzkörpers 1 an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes . Der Schutzkörper 1 umfaßt einen ausgebuchteten oberen Stützabschnitt 12 auf der Vorderseite zum Abstützen der Hinterkopfregion, einen ausgebuchteten unteren Stützabschnitt 13 auf der Vorderseite, unterhalb des ausgebuchteten oberen Stützabschnittes, zum Abstützen der Nackenregion, einen weichen Wulstabschnitt 10, der in Querrichtung zwischen dem oberen Stützabschnitt 12 und dem unteren

&Bgr;&Ogr;&Egr;&EEgr;&Mgr;&Egr;&Kgr;&Ggr; & BOEHMERT, NORJDSMANN _WD P4RTN£R...,

Stützabschnitt 13 angeordnet ist, zum Abstützen der Nackengrube, zwei Schulterabschnitte 11, die sich beidseitig von dem oberen Stützabschnitt 12 und dem unteren Stützabschnitt 13 und dem weichen Wulstabschnitt 10 aus erstrecken, zum Abstützen auf den Schultern des Benutzers und zum Abdecken der Schläfenregionen, und einen Verbindungsabschnitt 14 auf der Rückseite zur Befestigung des Befestigungsriemens 2. Der Befestigungsriemen weist einen Verbindungsabschnitt 22 in der Mitte zur Verbindung mit dem Verbindungsabschnitt 14 des Schutzkörpers 1 und zwei Verbindungsabschnitte 21 an zwei gegenüberliegenden Enden zur Verbindung miteinander zur Befestigung des Befestigungsriemens 2 an der Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes auf. Die Verbindungsabschnitte 14 und 22 schließen ein Hakenband und ein Schlaufenband ein, so daß sie lösbar miteinander verbunden werden können (Klettverschluß). Die Verbindungsabschnitte 21 des Befestigungsriemens 2 können ebenfalls in der selben Art und Weise ausgestaltet sein, d.h. ein Hakenband an einem Ende und ein Schlaufenband am anderen Ende.

Bezugnehmend auf Figur 4, werden die zwei Verbindungsabschnitte 21 des Befestigungsriemens 2, wenn der Verbin-

BOEHMERT & BOEHMERT, NORDßMANN _Wd P4RTN£R,.._t

nr

dungsabschnitt 22 des Befestigungsriemens 2 am Verbindungsabschnitt 14 des Schutzkörpers 1 befestigt ist, um die Kopfstütze 31 eines Kraftfahrzeugsitzes 3 herum in einer horizontalen Position aneinander befestigt, um den Schutzkörper 1 in der vertikalen Position zu halten, so daß der Fahrer oder Fahrzeuginsasse den Kopf gegen den Schutzkörper 1 abstützen kann. Weil der Schutzkörper 1 aus elastischem Material ausgeformt ist, absorbiert er Schläge, wenn der Fahrer oder Fahrzeuginsasse während eines Verkehrsunfalls in Schwingung versetzt wird.

Die Figuren 5, 6 und 7 zeigen eine alternative Form der vorliegenden Erfindung. Der Aufbau dieser alternativen Form ist ähnlich zu demjenigen, der in den Figuren 1 bis dargestellt ist. Die Größe des Schutzkörpers dieser alternativen Form ist jedoch relativ größer als diejenige, die in den Figuren 1 bis 4 dargestellt ist, und der Befestigungsriemen 2 dient zur Befestigung an der Kopfstütze des Kraftfahrzeugsitzes 3 in einer vertikalen Position.

Selbstverständlich sind die Zeichnungen nur zu Veranschaulichungszwecken gedacht und nicht als eine Definition der Grenzen des Schutzumfanges der offenbarten Erfindung.

BOEHMERT & BOEHMERT, NORÜEMANN

&ogr;

Zum Beispiel kann der Wulstabschnitt 10 mit einer Tasche zur Aufnahme von Medizin oder kleinen persönlichen Dingen versehen sein.

Claims

BOEHMERT & BOEHMERT, NORDEMANN und PARTNER

ANWALTSSOZIETÄT

Einschreiben.

An das Deutsche Patentamt Zweibrückenstr,

80297 München

Ihr Zeichen Your ref.

Ihr Schreiben Your Letter of DR.-ING. KARL BOEHMERT₁ PA (1933.1973) DIPL.-ING. ALBERT BOEHMERT, PA (19541993) WILHELM J. H. STAHLBERG, RA, Bremen DR.-ING. WALTER HOORMANN, PA·, Bremen DIPL.-PHYS. DR. HEINZ GODDAR, PA*, München DR.-ING. ROLAND LIESEGANG, PA·, München WOLF-DIETER ICUNTZE, RA₁ Bremen DIPL.-PHYS. ROBERT MÜNZHUBER, PA (1965.19921 DR. JUR. LUDWIG KOUICER, RA, bremen DR. (CHEM.) ANDREAS WINKLER, PA*, Bremen MICHAELA HUTH, RA, sbemen DIPL.-PHYS. DR. MARION TÖNHARDT, PA* Düsseldorf DR. JUR. ANDREAS EBERT-WEIDENFELLER, RA, Bremen DR. JUR. AXEL NORDEMANN, RA, Bremen DIPL.-ING. DR. JUR. JAN TÖNNIES, PA, RA, kiel DIPL.-PHYS. CHRISTIAN BIEHL*, PA, kiel DIPL.-ING. EVA LIESEGANG, PA, München

PROE DR. JUR. WILHELM NORDEMANN, RA", berlin

DR. JUR. KAI VINCK, RA**, berlin

PROF. DR. JUR. PAUL W. HERTIN, RA", berlin

KLAUS VOM BROCKE, RA, berlin

HERMANN-JOSEF OMSELS, RA, berlin

HORST HUMMEL, RA, berlin

DR. JUR. MONIIiA PASETTI, LL.M., RA**", berlin

GABRIELE TITZ, RA, Leipzig

Unser Zeichen
Our ref.

L1171

PA - Patentanwalt/Patent Attorney RA- Rechtsanwalt/Attorney at Law • - European Patent Attorney ** - Notar/Notary public *··- Attorney at Law (N.Y.)

Bremen

26. Januar 1995

Liu, Ying-Nan, No. 38, Mu Jah Rd., Taipei, Taiwan

Kopfschutz für Kraftfahrzeuge

Ansprüche

1. Kopfschutz, gekennzeichnet durch einen Schutzkörper (1) und eine Befestigungseinrichtung (2) zur Befestigung des Schutzkörpers an der Kopfstütze (31) eines Kraftfahrzeugsitzes (3) zum Abstützen des Kopfes des Fahrers oder eines anderen Fahrzeuginsassen, wobei der Schutzkörper einen ausgebuchteten oberen Stützabschnitt (12) auf der Vorderseite zum Abstützen der Hinterkopfregion,

1364

Bremen:

Hollerallee 32, D-28209 Bremen Postf. 10 71 27, D-28071 Bremen Telephon (04 21) 3 40 Telefax (04 21) 3 49 17 lsi« 244 95S iropat ei

Berlin:

Uhlandstraße 173/174 D-10719 Berlin

Telephon (0 30) 8 81 10 Telefax (0 30) 8 81 39

München:

Franz-Joseph-Straße 38

&Tgr;&egr;&idiagr;&rgr;&rgr;&Iacgr;&igr;8&igr;&idiagr;&iacgr;&Ogr;8&iacgr;!&iacgr;70«0
!telefax (0>89) 34&iacgr;&Ogr;*0
f?5S5fOW

Leipzig:

Philipp-Rosenthal-Straße 21 ^B-04J03 Leipzig.... .

"elephon (03 41) 9 S)*29 ff, felefax'tOS 411,31 OJ 25 J

Düsseldorf:

Neßlerstraße D40593 Düsseldorf Telephon (02 11)7189 Telefax (02 11)7 18 27

Kiel:

Niemannsweg D-2410S Kiel

Telephon (04 31)8 40 Telefax (04 31)8 40

&Bgr;&Ogr;&Egr;&EEgr;&Mgr;&Egr;&Kgr;&Ggr; & &Bgr;&Ogr;&Egr;&EEgr;&Mgr;&Egr;&Kgr;&Ggr;, NORDEMANN und PABJNEJR

einen ausgebuchteten unteren Stützabschnitt (13) auf der Vorderseite, unterhalb des ausgebuchteten oberen Stützabschnittes, zum Abstützen der Nackenregion, einen weichen Wulstabschnitt (10), der in Querrichtung zwischen dem oberen Stützabschnitt (12) und dem unteren Stützabschnitt (13) angeordnet ist, zum Abstützen der Nackengrube, zwei Schulterabschnitte (11), die sich beidseitig vom oberen und vom unteren Stützabschnitt und vom weichen Wulstabschnitt aus erstrecken, zum Abdecken der Schläfenregionen und zum Abstützen auf den Schultern des Fahrers oder des anderen Fahrzeuginsassen, und einen Verbindungsabschnitt (14) auf der Rückseite zur Verbindung mit der Befestigungseinrichtung (2) umfaßt.
2. Kopfschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzkörper (1) eine Tasche umfaßt, die auf besagtem weichen Wulstabschnitt (10) ausgebildet ist, zum Aufbewahren von Dingen.
3. Kopfschutz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungseinrichtung ein Befestigungsriemen (2) ist, der einen Verbindungsabschnitt (22) zur

&Bgr;&Ogr;&Egr;&EEgr;&Mgr;&Egr;&Kgr;&Ggr; & BOEHMERT, NORDEMANN &ugr;^&rgr; PARJNBR

Verbindung mit dem Verbindungsabschnitt (14) des
Schutzkörpers (1) und zwei Verbindungsenden (21), aufweist, die mit einem Band aus Haken- und Schlaufenmaterial lösbar miteinander verbunden sind.
4. Kopfschutz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsabschnitt (14) des Schutzkörpers (1) ein Hakenband ist und daß der Verbindungsabschnitt (22) der Befestigungseinrichtung (2) ein Schlaufenband ist, zur Verbindung mit dem Hakenband des Verbindungsabschnittes (14) des Schutzkörpers (1).
5. Kopfschutz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsabschnitt (14) des Schutzkörpers (1) ein Schlaufenband ist und daß der Verbindungsabschnitt (22) der Befestigungseinrichtung (2) ein Hakenband ist, zur Verbindung mit dem Schlaufenband des Verbindungsabschnittes (14) des Schutzkörpers (1).