DE2936698C2 - Vorrichtung zur Halterung eines Verschleißanzeigedetektors für einen Bremsbelag - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Halterung eines Verschleißanzeigedetektors für einen Bremsbelag in einer Druckplatte mit einer röhrenförmigen Haltevorrichtung zur Halterung des Detektors, die in einem Loch in der Druckplatte angeordnet ist, wobei die Haltevorrichtung an ihrem oberen Ende mit einem Flansch und mit nach innen gebogenen Greifern versehen ist, welche mit einer Schulter in einer Einschnürung des Detektors zusammenwirken.

Als Stand der Technik ist bereits eine derartige Ausführung bekannt, wie sie in F i g. 1 und 2 dargestellt ist. Ein derartiger Verschleißanzeigedetektor weist eine Sonde auf, welche sich einschaltet, wenn der Bremsbelag abgenutzt ist. Nach F i g. 1 ist ein Bremsbelag 1 fest an einer Druckplatte 2 angeordnet, welche ein Durchgangsloch 3 aufweist zum Einsetzen einer Sonde 4 des Verschleißanzeigedetektors. Zur Halterung der Sonde 4 ist eine rohrförmige Haltevorrichtung 5 mit einem Flansch am oberen Ende in das Loch eingesetzt. Die Haltevorrichtung 5 ist mit einem Paar sich gegenüberliegender, nach innen gebogener Greifer versehen. Die Sonde 4 wird von unten in die Haltevorrichtung 5 gegen die Spannkraft der Greifer 6 gedrückt. Nach dem Einsetzen greifen die Greifer 6 in eine Schulter 7 der Sonde 4.

Da die Sonde 4 im allgemeinen aus verhältnismäßig weichem Material wie Silizium- oder Phenolharz besteht, wirken die Greifer bei Bewegung einer Bremsscheibe 8 nachteilig, sobald der Bremsbelag 1 abgenutzt ist. Die Sonde 4 wird unter dem Druck der Scheibe 8 leicht nach unten gedrückt. Somit wird es unmöglich, die Abnutzung des Bremsbelages bei einer vorbestimmten Abnutzungsgrenze genau festzustellen.

Dieser bekannte Stand der Technik weist also den Nachteil auf, daß der Verschleißgrenzwert des Belages nicht genau ermittelt werden kann, da der Verschleißanzeigedetektor unter dem Druck, welcher durch die Bremsscheibe auf ihn ausgeübt wird, geschwächt wird.

Zum Stand der Technik zählt weiterhin ein Verschleißanzeigedetektor, bei welchem eine Hülse zu Isolationszwecken verwendet wird (FR-PS 11 08 284).

Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ausgehend von dem eingangs genannten Stand der Technik, eine verbesserte Vorrichtung zur Halterung eines Verschleißanzeigedetektors zu schaffen, welche bei Abnutzung trotzdem genaue Werte anzeigt

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in der Einschnürung des Verschleißanzeigedetektors eine Hülse angeordnet ist die an ihrem oberen Ende einen Flansch zum Unterfassen der Greifer aufweist Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß der Druck der Bremsplatte die Abnutzungswerte nicht verändert

Nach einem anderen Merkmal der Erfindung kann die Hülse im unteren Bereich einen weiteren Flansch aufweisen.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. In der Zeichnung zeigt

F i g. 3 eine Seitenansicht der Vorrichtung, teils geschnitten;

F i g. 4 eine perspektivische Ansichi der in der vorliegenden Erfindung verwendeten Hülse.

Bei der Vorrichtung nach F i g. 3 ist ein Bremsbelag 1 fest an einer Druckplatte 2 angeordnet Die Druckplatte 2 weist ein Durchgangsloch 3 auf zum Einsetzen einer Sonde 4 des Verschleißanzeigedetektors. Weiterhin ist eine röhrenförmige Haltevorrichtung 5 mit einem Flansch am oberen Ende vorgesehen, welcher sich auf der Druckplatte 2 abstützt. Die Haltevorrichtung 5 ist in das Loch 3 eingesetzt.

Die Haltevorrichtung 5 weist ein Paar sich gegenüberliegender, nach innen gebogener Greifer 6 auf. Weiterhin ist eine Hülse 9 vorgesehen, welche in die Einschnürung 14 der Sonde 4 eingesetzt ist. Die Hülse 9 besteht aus einem harten Material, beispielsweise Metall.

Die Hülse 9 weist nach Fig.4 einen rohrförmigen Bereich 10 und Flansche 11 am oberen und unteren Ende auf. Ferner erstreckt sich ein Schlitz 12 über die gesamte Höhe der Hülse 9, wobei dieser Schlitz zur Verbesserung der Spannkraft in radialer Richtung wirkt. Beim Einsetzen wird die Hülse 9 durch den Schlitz 12 gegen die Spannkraft auseinandergedrückt und auf den verkleinerten Abschnitt der Sonde 4 von oben aufgesetzt. Die beiden oberen und unteren Flansche 11 der Hülse 9 stützen sich hierbei gegen die Sonde 4 ab.

Die Greifer 6 greifen unter den oberen Flansch 11 der Hülse 9 und beaufschlagen damit nicht die Sonde 4 direkt. Die Sonde 4 bleibt somit in ihrer Position, selbst wenn sie durch die Bremsscheibe 8 heruntergedrückt wird. Hierdurch ergibt sich eine genaue Ermittlung der Abnutzung des Bremsbelages.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zur Halterung eines Verschleißanzeigedetektors für einen Bremsbelag in einer Druckplatte mit einer röhrenförmigen Haltevorrichtung zur Halterung des Detektors, die in einem Loch in der Druckplatte angeordnet ist, wobei die Haltevorrichtung an ihrem oberen Ende mit einem Flansch und mit nach innen gebogenen Greifern versehen ist, welche mit einer Schulter in einer Einschnürung des Detektors zusammenwirken, d a durch gekennzeichnet, daß in der Einschnürung (14)des Verschleißanzeigedetekto.s eine Hülse (9) angeordnet ist, die an ihrem oberen Ende einen Flansch (11) zum Unterfassen der Greifer (6) aufweist

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (9) im unteren Bereich einen weiteren Flansch (11') aufweist

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