DE293446C - - Google Patents

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DE293446C
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Germany
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flange
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gate
iron
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05D15/0652Tracks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/0656Bottom guides
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding Valves (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 293446 KLASSE 68 c. GRUPPE
AKT-GES. in WEIMAR.
Aufhängung für mehrteilige Schiebetore. Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. Februar 1915 ab.
Bei Schiebetoren für große öffnungsweiten und dabei zur Verwendung kommenden schweren Torplatten ist ein Durchhängen des oberhalb der Öffnungen angebrachten Torbinders und der daran hängenden Laufschienen und damit ein Festsetzen der Torplatten am Fußboden unvermeidlich.
Dieser Nachteil wird der Erfindung gemäß dadurch beseitigt, daß die Laufschienen durch den einen Flansch von U-Eisen gebildet werden, deren wagerecht liegender Steg von freihängenden Bolzen getragen wird, während am anderen Flansch ein Stützglied angebracht ist, das über die Bahn der Laufrollen des danebenliegenden Torteiles greift und an dessen Tragbolzen einstellbar befestigt ist. Für die letzte Schiene ist ein besonderer Stützbolzen vorgesehen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in ihrer Anwendung auf mehrere hintereinander liegende Torplatten im Querschnitt wiedergegeben.
Die Schiebetorplatten i, 2, 3 laufen mit ihren genuteten Rollen 4, 5, 6 auf den Flanschen 7, 8, 9 von U-Eisen, deren wagerecht liegende Stege 10,11,12 an Schraubenbolzen 13,14, 15 aufgehängt sind, die an einem Balken 16 befestigt werden. Die Höhenverstellung der Laufschienen erfolgt nach dem gezeichneten Ausführungsbeispiel mittels Schraubenmuttern 17,18, 19. Eine Belastung der Laufschienenflanschen 7, 8, 9 unter Vermittlung der Rollen 4, 5, 6 hat das Auftreten von Drehmomenten der U-Eisen um ihre Aufhängepunkte zur Folge. Diese Drehmomente werden der Erfindung gemäß dadurch aufgehoben, daß die Flanschen 20, 21, 22 mit den Gegendruck aufnehmenden und gestützten Gliedern 23, 24, 25 verbunden sind. Für das Glied 23 ist eine nachstellbare Stütze 26 in Form einer Schraube vorgesehen, die sich gegen eine in den Balken 16 eingelassene Platte 27 stützt und mittels Muttern 28, 29 an den abgebogenen Teil 30 des Gliedes 23 festgeklemmt wird. Für die Stütze 24 wird nach dem gezeichneten Ausführungsbeispiel die Feststellvorrichtung an dem Bolzen 13 in der Weise befestigt, daß der Flansch 31 zwischen Muttern 32,33 an dem Gewinde des Bolzens 13 in entsprechender Höhe festgeklemmt wird.
In gleicher Weise wird der Flansch 34 der Stütze 25 mittels Muttern 35, 36 an dem Gewinde des Bolzens 14 in gewünschter Höhe festgeklemmt.
Eine Abdichtung der einzelnen Tafeln gegeneinander ist wegen des nicht sehr erheblichen Zwischenraumes durch aufgesetzte Latten und Schläuche möglich.
Bei der unteren Führung der Tafeln wird die Abdichtung z. B. durch ein der Teilung der Laufschienen entsprechend hohes I-Eisen 37 bewirkt, das am Fußboden befestigt ist. Die Flanschen 38, 39 des I-Eisens dienen in an sich bekannter Weise als Führungen für die Nuten 40, 41, die in den unteren Kanten der Tortafeln eingeschnitten sind. Für die Führung der Tortafel 3 ist ein Z-Eisen 42 vorgesehen, dessen Flansch 43 als Führung für die Nut 44 dient.
Oben kann das Tor durch ein kleines, auf-
klappbares Vordach 45 abgeschlossen werden, dessen Stütze 46 bis über die Oberkante der Tortafeln herüberreicht.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Aufhängung für mehrteilige Schiebetore, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschienen durch den einen Flansch von U-Eisen gebildet werden, deren wagerecht liegender Steg von freihängenden Bolzen getragen wird, während am anderen Flansch ein Stützglied angebracht ist, das über die Bahn der Laufrollen des danebenliegenden Torteiles greift und an dessen Tragbolzen einstellbar befestigt ist, wobei für die letzte Schiene ein besonderer Stützbolzen vorgesehen ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT293446D Active DE293446C (de)

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