DE2933603A1 - Wuerstchengrill - Google Patents
WuerstchengrillInfo
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- DE2933603A1 DE2933603A1 DE19792933603 DE2933603A DE2933603A1 DE 2933603 A1 DE2933603 A1 DE 2933603A1 DE 19792933603 DE19792933603 DE 19792933603 DE 2933603 A DE2933603 A DE 2933603A DE 2933603 A1 DE2933603 A1 DE 2933603A1
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- tubes
- plate
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- drive shaft
- crank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47J—KITCHEN EQUIPMENT; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; APPARATUS FOR MAKING BEVERAGES
- A47J37/00—Baking; Roasting; Grilling; Frying
- A47J37/04—Roasting apparatus with movably-mounted food supports or with movable heating implements; Spits
- A47J37/048—Sausage grills with rotating rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- Baking, Grill, Roasting (AREA)
Description
Patentanmc'älte Dipl.-Ing. H. Ψετ,κμανν, D)pl.-Phys. Dr. K. Fincke
Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber
Dr. INcRL1SKA. 2. 2933603
8000 MÜNCHEN 86, DEN ι ' .,. "\
SAHA POSTFACH 860 820
MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER Sll<il\ni
AMF INCORPORATED, 777 Westchester Avenue, White Plains,
New York lOBOH, V.St.A.
Würstchengrxll
03C - ■ /0 809
Die Erfindung betrifft einen Würstchengrill (Hotdog-Grill).
Sie ist auf einen verbesserten Antrieb für die Bank beabstandeter, paralleler Grillröhren gerichtet.
Bisher ist es üblich, die Grillröhren entweder über eine Kette und Kettenräder oder ein Kurbelgetriebe anzutreiben. Diese Einrichtungen
lassen sich nur schwer reinigen, brauchen eine relativ große Anzahl von Teilen, können verhältnismäßig kompliziert
sein oder sind recht teuer.
Die Erfindung bezweckt, die Mängel der bisherigen Konstruktion zu beseitigen.
Gemäß der Erfindung sind die Röhren und eine Antriebswelle einfach mittels Kurbeln und einer gemeinsamen Antriebsplatte
miteinander verbunden. Außer daß dieser Typ einer Geradeaus-Antriebsanordnung
leicht zu säubern ist, nur wenige Teile hat, unkompliziert und preisgünstig ist, ist es eine einfache Sache
mit dieser Anordnung die Röhren entweder zu drehen oder pendeln zu lassen, indem man einfach die Antriebswelle dreht
oder hin- und herschwingen läßt.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung einer Ausführungsform anhand der beigefügten
Zeichnung, deren einzige Fig. die Antriebsanordnung mit Kurbeln und Antriebsplatte veranschaulicht.
So weit der Typ eines Würstchengrills, mit dem die Erfindung
befaßt ist, bekannt ist, sind nur diejenigen Teile des Grills dargestellt, die zum Verständnis der Erfindung notwendig sind.
Die Fig. zeigt eine Bank drehbarer, beabstandeter paralleler
Heizröhren 10 eines Würstchengrills. Die Röhren 10 sind alle in einer gemeinsamen Ebene angeordnet und ihre entsprechenden
Enden liegen nahe der Basis einer Antriebsplatte 11 in Form eines auf dem Kopf stehenden Dreiecks. An den Röhre;! 10 sind
Kurbelzapfen 12 in gleicher Lage bezüglich der Achsen 13 der
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Röhren angebracht. In anderen Worten: Der Kurbelradius 12-13 ist für alle Röhren 10 gleich.
Nächst der Spitze der Platte 11 ist eine Antriebswelle 14 angeordnet,
die mit der Platte über einen Kurbelarm 15 und einen Zapfen 16 verbunden ist. Ihr Kurbelradius entspricht demjenigen
der Kurbeln 12-13. Ein Antrieb 17 kann die Welle 14 in der
einen oder anderen Richtung drehen oder hin- und herschwingen lassen.
Ein dünnes und ein dickes Würstchen 18 und 19 ist in Längsrichtung
auf den Grillröhren 10 liegend dargestellt. Die Röhren können in bekannter V/eise entweder innen- oder außenbeheizt
sein, um die Würstchen 18, 19 zu braten. Die Anordnung zum drehbaren Lagern der Röhren 10 an deren anderen Enden -in einem
nicht gezeigten Rahmen des Würstchengrills dieses Typs kann herkömmlich sein. Die Platte 11 ist selbstverständlicn am einen
Ende des Rahmens angebracht und es liegt im Bereich fachmännischen Handelns, Führungen am Rahmen vorzusehen, um die Platte
11 seitlich zu stabilisieren, so daß sie sich ruhig in Plattenrichtung bewegt. Selbstverständlich sind die Röhren 10 im Rahmen
derart festgelegt, daß sie sich lediglich drehen können. Wenn also die Welle 14 sich dreht, läßt ihre Kurbel 15, 16
die Platte 11 in Plattenrichtung um die Welle 14 kreisen, wobei die Kurbeln 12-13 die Röhren im Gleichlauf kontinuierlich
im oder entgegen dem Uhrzeigersinn drehen oder hin- und herschwingen, je nach der der Welle 14 von dem Antrieb 17 erteilten
Bewegungsform. Wie man sieht, ist demnach die Antriebsverbindung von der Welle 14 zu den Grillröhren 10 geradeaus, unkompliziert
und hat nur wenige Teile, weshalb ihre Herstellungskosten niedrig sind; sie läßt sich auch bequem reinigen, wenn
Bratfett o.dgl. hineingelangt.
In der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Teile
symmetrisch, um ein richtiges Gleichgewicht zu ge- iihrieisten, damit der Mechanismus ruhig läuft. Beispielsweise ist
die Platte 11 ein relativ flaches umgekehrtes gleichschenkeli-
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ges Dreieck und die Zapfen 12 sind in gleichmäßigen Abständen entlang dessen oberer Kante angebracht. Die Platte 11 ist
senkrecht zur gemeinsamen Ebene der Röhren 10 angeordnet. Die Kurbelzapfen 12 können mit den Röhren in der Weise verbunden
sein, daß sie an den Umfangsrändern der Röhren an deren Enden festgemacht sind. In der Platte 11 sind entlang ihrer oberen
Kante in gleichen Abständen Löcher 12' vorgeformt, um die Zapfen
12 aufzunehmen. Dasselbe gilt für ein Loch 16' für den Kurbelzapfen
16 an der unten gelegenen Spitze der Platte 11. Auf diese Weise ist die Platte einfach mit der Antriebswelle und
den Röhren zusammenzufügen.
Wie aus vorstehender Beschreibung deutlich wird, hat die Platte 11 im Effekt die Funktion eines einzigen, gemeinsamen Verbindungsarms
zwischen der Antriebswelle 14, den Kurbeln 15,16 der Antriebswelle 14 und den Kurbeln 12,13 der Grillröhren 10,
um die gesamte Bank der Röhren 10 im Gleichlauf zu bewegen. Dies stellt eine weitere Verringerung der Teile dar und wenn
der Antrieb zum Zweck der Wartung oder Säuberung auseinandergenommen werden muß, ist dies eine sehr einfache Sache, weil lediglich
die Antriebsplatte 11 von den Kurbelzapfen 12,16 abgenommen werden muß.
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Claims (4)
1. Würstchengrill mit einer Bank beabstandeter, paralleler
V^/ Heizrohren und einer Antriebswelle zum Bewegen der Röhren,
gekennzeichnet durch eine Antriebsverbindung zwischen der Antriebswelle (14) und den Röhren (10), die jeweils eine mit
der Antriebswelle und mit jeder Röhre verbundene Kurbel (15, 16; 12, 13) und eine einzige Antriebsplatte (11) umfaßt,
die alle Kurbeln miteinander verbindet.
2. Würstchengrill nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsplatte (11) die allgemeine Form eines flachen,
gleichschenkeligen Dreiecks hat, daß die Röhren (10) der Bank mit gleichen Abständen in einer gemeinsamen Ebene liegen
und alle mit ihren betreffenden Enden nahe der Basis der dreieckigen Platte liegen, daß ferner die Platte senkrecht
zu dieser Ebene und zur Antriebswelle (14) angeordnet ist, an dem betreffenden Ende jeder Röhre ein Kurbelzapfen
(12) angebracht ist und die Kurbelzapfen alle mit der Basis verbunden sind, und daß mit der Antriebswelle ebenfalls
ein Kurbelzapfen (16) verbunden ist, der mit der Spitze des Dreiecks der Platte verbunden'ist.
3. Würstchengrill nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (11) senkrecht zu den Röhren (10) und der Antriebswelle
(14) angeordnet ist und daß alle Kurbeln (15-16, 12-13) den gleichen Kurbelradius haben.
4. Würstchengrill nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bank der Röhren (10) in einer gemeinsamen Ebene oberhalb
der Antriebswelle (14) angeordnet ist, daß die Antriebsplatte (11) die Form eines flachen, umgekehrten gleichschenkeligen
Dreiecks hat, daß die Kurbeln mit den Röhren und der Antriebswelle verbundene Kurbelzapfen (16, 12) aufweisen und
in dem Dreieck der Antriebsplatte entlang dessen ;asis Löcher
(12') geformt sind, in denen die Kurbelzapf er. (12) der
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Röhren aufgenonunen sind, sowie ein weiteres Loch (16 · ) in
der dreieckigen Antriebsplatte an der Spitze des Dreiecks geformt ist, in dem der Kurbelzapfen (16) der Welle aufgenonunen
ist, so daß die Antriebswelle durch die Zwischenschaltung der Antriebsplatte zwischen den Wellenkurbelzapfen
(16) und den Röhrenkurbelzapfen (12) alle Röhren im Gleichlauf bewegt.
0 3 C ■ / η G 0 9
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US94447978A | 1978-09-21 | 1978-09-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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Country Status (3)
Country | Link |
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JP (1) | JPS5542688A (de) |
DE (1) | DE2933603A1 (de) |
GB (1) | GB2031717A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000038559A1 (de) | 1998-12-29 | 2000-07-06 | Ibg Immobilien- Und Bauelemente Gmbh | Grill |
Families Citing this family (5)
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JPS58139025A (ja) * | 1982-02-15 | 1983-08-18 | Hokutou Koki Kogyo Kk | ベルトコンベヤスケ−ル |
GB8620415D0 (en) * | 1986-08-22 | 1986-10-01 | Henry P M J | Cooking |
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1979
- 1979-07-30 JP JP9717879A patent/JPS5542688A/ja active Pending
- 1979-08-20 DE DE19792933603 patent/DE2933603A1/de not_active Withdrawn
- 1979-09-05 GB GB7930693A patent/GB2031717A/en not_active Withdrawn
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Also Published As
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GB2031717A (en) | 1980-04-30 |
JPS5542688A (en) | 1980-03-26 |
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Legal Events
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