DE293131C - - Google Patents
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- DE293131C DE293131C DENDAT293131D DE293131DA DE293131C DE 293131 C DE293131 C DE 293131C DE NDAT293131 D DENDAT293131 D DE NDAT293131D DE 293131D A DE293131D A DE 293131DA DE 293131 C DE293131 C DE 293131C
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- propeller shaft
- gun
- propeller
- hollow
- engine
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- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D7/00—Arrangement of military equipment, e.g. armaments, armament accessories or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft
- B64D7/02—Arrangement of military equipment, e.g. armaments, armament accessories or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft the armaments being firearms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Description
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A'Orliegende Erfindung betrifft eine weitere
Ausbildung der durch das Hauptpatent 290120 geschützten Anordnung eines Geschützes
in einem durch Propeller angetriebenen Luftfahrzeug, dessen Propellerwelle
als Vorgelegewelle ausgebildet ist Nach dem Hauptpatent ist die Propellerwelle hohl aus-,
gebildet und in ihr das Geschütz angeordnet,
' . so daß durch die Propellerwelle hindurch in
der Flugrichtung geschossen werden kann. ■ Hierbei ist schon eine gewisse Beweglichkeit
des Geschützes zum Richten desselben vorgesehen, welche aber, da das Geschützrohr in
der hohlen Propellerwelle liegt, durch die Weite des Hohlraumes in dieser Welle beschränkt
ist. , ■
Gemäß der Erfindung wird nun das Geschütz, in der Achse der hohlen Propellerwelle
liegend, hinter dieser ausschwenkbar angeordnet. Hierdurch wird erreicht, daß nicht nur durch die hohle Propellerwelle hindurchgeschossen
werden kann, sondern daß auch ein Schießen seitlich an den Propellerflügeln
vorbei in der Flugrichtung- möglich ist. .Damit hierbei der Motor die Schußrichtung
nicht beschränkt, d. h. damit außerhalb der Peripherie der Propellerflügel nach
j eder Richtung hin geschossen werden kann, empfiehlt es sich, das Geschütz in der Längsrichtung des Fahrzeuges zwischen der Pro-
pellerwelle und dem Motor ausschwenkbar anzuordnen. Bei einer solchen Anordnung
kann seitlich an den Propellerflügeln vorbei sowohl nach den Seiten als auch nach oben
und nach unten geschossen'werden.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Die hohle Propellerwelle c ist in einem der Länge des Geschützes entsprechenden Abstand
von dem Motor« angeordnet und wird von der verlängerten Motorwelle b aus durch
die Zahnräder d und f angetrieben. In dem Räume zwischen dem Ende der hohlen Propellerwelle
c und dem Motor α ist in einem Lager i das Geschütz g, in der Achse der Propellerwelle
liegend, ausschwenkbar angeordnet. Das Geschütz kann in dem Lager i so
verstellt werden, daß es, wie in der Zeichnung angedeutet, durch die Propellerwelle
hindurch in einem bestimmten Richtkreis schießen kann, außerdem aber auch so, daß
mit demselben außerhalb der Peripherie der Propellerflügel in jeder Richtung geschossen
werden kann. Da das Geschütz g zwischen der Propellerwelle c und dem Motor α liegt,-so
ist es auch möglich, nach .unten zu schießen, was bei Anordnung des Geschützes
über dem Motor nicht möglich sein würde.
Claims (2)
- Patent-Ansprüche:ι . Durch Propeller angetriebenes Luftfahrzeug mit als Vorgelegewelle ausgebildeter Propellerwelle nach Patent 290120, dadurch gekennzeichnet, daß das Geschütz in der Achse der hohlen Propellerwelle hinter dieser ausschwenkbar angeordnet ist, so daß nicht nur durch die Propellerwelle hindurch, sondern auch· seitlich an der Peripherie der Propellerflügel vorbei in der Flugrichtung geschossen werden kann.
- 2. Luftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Geschütz in der Längsrichtung des Fahrzeuges zwischen Propellerwelle und Motor ausschwenkbar angeordnet ist, so daß die Schußrichtung durch den Motor nicht beschränkt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE293131C true DE293131C (de) |
Family
ID=547826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT293131D Active DE293131C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE293131C (de) |
-
0
- DE DENDAT293131D patent/DE293131C/de active Active
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