DE2905715C3 - Kurbeltrieb für die Erzeugung einer linearen Schubbewegung des Fräseaggregates einer Fräsmaschine zur Holzbearbeitung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kurbeltrieb zur Erzeugung einer linearen Schubbewegung des Fräsaggregates einer Fräsmaschine zur Bearbeitung von Holz oder Kunststoff zum Ausfräsen von Ausnehmungen für Beschläge.

Kurbeltriebe für die betätigung von Aggregaten in linearer Bewegung sind bekannt Man kann damit die Aggregate entsprechend der eingestellten Exzentrizität über einen entsprechend langen Weg linear bewegen.

Unterschiedlich lange Linearbewegungen in einer Arbeitsoperation sind mit den bekannten Kurbeltrieben mit einfachen Mitteln nicht zu erre^;chen.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Kurbeltrieb der genannten Art den Linearweg des Fräsaggregates mit dem Kurbeltrieb und den damit gegebenen Vorteilen der sinuiden Arbeitsbewegung der Kurbel in seiner Weglänge während einer Fräsoperation zu vergrößern, ohne die Exzentrizität der Kurbel zu verändern.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Kurbeltrieb als ganze Einheit in einem Fühtdngsträger waagerecht verschiebbar angeordnet ist. Bei Beginn der Arbeitsoperation wird das Fräsaggregat durch die Kurbel, entsprechend dem gegebenen Weg der Exzentrizität hin und her bewegt. Sobald diese Ausfräsung in ihrer Länge beendet ist, kann der kompl. Kurbelantrieb als ganze Einheit in einem Führungsträger waagerecht verschoben werden. Diese Verschiebung kann bei fortlaufender Kurbeltätigkeit erfolgen, entsprechend diesem Verschiebeweg vergrößert sich die Länge der Ausfräsung.

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel dieser Erfindung erläutert Es zeigt

F i g. t in Seitenansicht das Fräsaggregat 1,

ίο Fig.2 und 3 die Ausfräsungen am Werkstück in 2 Fertigungsstufen.

In F i g. 1 ist das Fräsaggregat 1 senkrecht bewegbar in den Führungen 3 in der Wagenplatte 2 gelagert. Ein Führungsträger 4 dient der Aufnahme der Wagenplatte 2 mit deti Fräsaggregat 1 und dem Kurbeltrieb 5. Beide können sich in ihren Führungen am Führungsträger 4 hin und her bewegen. Die den Kurbeltrieb tragende Wagenplatte wird mittels einer mechan. Arretiervorrichtung 6 zunächst ortsfest gehalten. Diese Arretiervorrichtung 6 kann während der Arbeitsoperation gelöst werden, um den Kurbeltrieb 5 mittels der nur symbolisch angedeuteten Vorschubaggregate 7 und 8 während der Tätigkeit der Kurbel linear in dem Führungsträger 4 aus seiner ortsfesten Lage nach beiden Seiten zu bewegen. Dadurch kann der ursprüngliche Fräsweg der Kurbel nach beiden Seiten, bei gleichbleibender Exzentrizität der Kurbel, vergrößert werden. F i g. 2 zeigt ein Fräsbild im Werkstück 9, an welchem beim 1. Takt die Frässpindel, bewegt durch den Kurbelantrieb, oszillierend hochsteigt und die Ausfräsung 10 erzeugt Sobald die Ausfräsurig 10 den eingestellten obersten Punkt erreicht, wird die Arretierung 6 gelöst und die Vorschubaggregate 7 und 8 für den 2. Takt in Tätigkeit gesetzt Im 2. Takt wird der Fräsweg nach beiden Seiten erweitert und es entstehen die strichpunktiert angeordneten Ausfräsungen 11.

Fig.3 zeigt die fertigen Ausfräsungen, wie sie beispielsweise für einen Scharnierlappen an einer Zimmertür erforderlich sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch;

   Kurbeltrieb für die Erzeugung einer linearen Schubbewegung des Fräsaggregates einer Fräsmaschine zur Bearbeitung von Holz oder Kunststoff zum Ausfräsen von Ausnehmungen für Beschläge, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurbeltrieb (5) als ganze Einheit in einem Führungsträger (4) waagerecht verschiebbar angeordnet ist