DE288935C - - Google Patents
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/02—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes having separate inflatable inserts, e.g. with inner tubes; Means for lubricating, venting, preventing relative movement between tyre and inner tube
- B60C5/04—Shape or construction of inflatable inserts
- B60C5/08—Shape or construction of inflatable inserts having reinforcing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Luftschlauch für Luftbereifungen, welcher mit einem verdickten,
durch Umkrempeln nach der Vulkanisation unter Druckspannung gesetzten Laufteil versehen ist.
Bei derartigen Luftschläuchen ist es bereits bekannt, eine auf die Breitenausdehnung des
verstärkten Laufteiles beschränkte Gewebeeinlage anzuordnen.
ίο Gegenstand der Erfindung ist ein solcher
Luftschlauch, bei dem die Gewebeeinlage an den Rändern des verstärkten Laufteiles durch
einen Teil der Schlauchwandung hindurchgeführt ist, und bei dem ferner angrenzend an
den unter Zusammenpressung stehenden, verdickten Laufteil zu beiden Seiten desselben
und von diesem durch die Gewebeeinlage getrennt ebenfalls verdickte Wandungen ohne
Gewebeeinlage angeordnet sind, und welche zusammen mit den quer durch die verdickte
Schlauchwandung geführten Randteilen der Gewebeeinlage bei infolge von Belastung eintretender
Deformation des Laufteiles eine Entspannung dieses unter Druck stehenden, verstärkten
Laufteiles verhindern, wobei der Luftschlauch von den äußersten Enden der Kanten über seine ganze Lauffläche hinweg
aus einem Stück besteht und keine Fuge aufweist (wie solche an verkitteten oder heißvulkanisierten
Flächen nach dem Vulkanisieren an dieser Stelle entstehen), zum Zweck, jede Querschnittsdehnung zuzulassen.
Fig. ι zeigt ein zur Herstellung des Reifens dienendes Arbeitsstück im Schnitt, während
Fig. 2 den auf einen Dorn aufgewickelten Reifen darstellt.
Fig. 3 zeigt den vom Dorn nach dem Vulkanisieren abgenommenen Reifen und
Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Vergrößerung.
Das Werkstück des Reifens wird vorzugsweise folgendermaßen hergestellt: Als Grundlage
dient ein Streifen un vulkanisierter Gummi 1, dessen Breite etwas größer ist als der äußere
Umfang des fertigen Reifens, und der in. der Länge einen zum Zusammenspleißen des Reifens
genügenden Überschuß aufweist. Auf diesen Streifen 1 werden die schmalen Streifen
2 gelegt derart, daß sie sich beim fertigen Pneumatik bis an die Seitenränder der Lauffläche
erstrecken. Auf jeden der Streifen 2 werden die schmaleren Streifen 3 und 4 gelegt,
und über diese wird dann die Gewebeeinlage in Form des Streifens 5 gelegt und auf beiden
Seiten mit Gummi überzogen. Das Material des Streifens 5 muß derart gewählt sein, daß
ein Strecken desselben in der Längsrichtung gegebenenfalls erfolgen kann, ohne daß ein
Zerreißen stattfindet. Hierauf werden auf den Streifen 5 verschiedene Gummilagen 6, 7, 8
und 9, im vorliegenden Falle also vier Lagen aufgebracht, und zwar nimmt die Breite der
Lagen allmählich ab. Der Gewebestreifen 5 erstreckt sich in der Längsrichtung "zweckmäßig
über die Gummistreifen hinaus, um eine Handhabe zum Abstreifen des vulkanisierten
Schlauches von dem Wickeldorn zu schaffen. Beim Aufbringen des Werkstückes auf den ringförmig gestalteten Dorn wird dasselbe
mit dem Streifen 1 nach innen auf den Dorn aufgebracht derart, daß sich die Ränder
des Werkstückes am inneren Umfange des
Domes überlappen. Hierbei wird das Werkstück auf dem Dorn durch Umwickelung
mittels eines Stoffstreifens o. dgl. festgehalten, wobei ein Überlappen der beiden Enden des
Streifens ι an der Verbindungsstelle zu vermeiden ist, damit kein luftdurchlassender
Kanal von der inneren nach der äußeren Peripherie geschaffen wird. Hierauf erfolgt
das Vulkanisieren. Nach dem Vulkanisieren
ίο wird der spiralförmig um das Werkstück gewundene
Stoffstreifen entfernt und der Reifen unter Umwenden vom Dorn abgestreift. Die Teile 2 und 3 des Werkstückes sowie die
ganzen Teile der Platte 1, auf denen sie liegen, bilden in ihrer Gesamtheit Verdickungen, welche
durch die nach der Vulkanisation erfolgende Umwendung des Schlauches im Gegensatz zu
der Verdickung des Laufteiles, welche zusam mengepreßt wird, unter Zugspannung gebracht
werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Luftschlauch mit unter Druck stehender, verstärkter und mit Gewebeeinlage versehener Lauffläche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebeeinlage an den Rändern des Laufteiles von außen nach innen durch einen Teil der Schlauchwandung hindurchgeführt ist, und daß angrenzend an den verdickten Laufteil zu beiden Seiten desselben und von diesem durch die Gewebeeinlage getrennt Wandungen ohne Gewebeeinlage angeordnet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2924A NL1366C (nl) | 1913-07-05 | 1913-07-05 | Luchtbanden en een werkwijze tot vervaardiging daarvan |
| DE288935T | 1913-07-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE288935C true DE288935C (de) | 1915-11-29 |
Family
ID=88978143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1913288935D Expired DE288935C (de) | 1913-07-05 | 1913-07-11 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE288935C (de) |
| NL (1) | NL1366C (de) |
-
1913
- 1913-07-05 NL NL2924A patent/NL1366C/nl active
- 1913-07-11 DE DE1913288935D patent/DE288935C/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NL1366C (nl) | 1916-07-15 |
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