DE287740C

DE287740C -

Info

Publication number: DE287740C
Application number: DE1914287740D
Authority: DE
Filing date: 1914-03-11
Publication date: 1915-10-04

Description

KAISERLICHES

•PATENTAMT.

Beim Eindrehen von größeren Schrauben in Holzbohlen, Eisenbahnschwellen u. dgl. vermittels frei tragbarer elektrischer oder pneumatischer Kraftmaschinen (Bohrmaschinen), macht sich der Übelstand bemerkbar, daß bei der großen Durchzugskraft, welche für derartige Arbeiten notwendig ist, der die Maschine bedienende Arbeiter in dem Augenblick, wo die Schraube aufsitzt, mit der Maschine herumgeschleudert wird, oder daß ihm die Maschine entgleitet. Es ist bei der Schnelligkeit, mit der die Arbeit durch die Maschine erledigt wird, außerordentlich schwer, gerade den richtigen Augenblick abzupassen, um die Maschine abzustellen. In den weitaus meisten Fällen wird dieser Zeitpunkt verpaßt werden. Infolge des auftretenden Stoßes kann der Arbeiter erheblich verletzt werden.

Die sonst bei Bohrmaschinen gebräuchlichen Friktionsauslösungen, Gewindeschneidapparate, Maschinen mit Überlastungsfreilauf u. dgl., welche man, um derartige Unfälle zu vermeiden, für den gegenwärtigen Zweck ebenfalls benutzen könnte, sind zu verwickelt und teuer und erschweren die Einrichtung zu sehr. Sie haben sich daher für solche Arbeiten nicht bewährt und auch nicht eingeführt.

Alle diese Nachteile werden durch die vorliegende Erfindung beseitigt. Gemäß der Erfindung wird zwischen Maschine und Arbeitsstück ein Zwischenstück eingeschaltet, dessen Länge gerade der Höhe des Schraubenkopfes entspricht. Dieses Zwischenstück verhindert, daß die Maschine weiter als erforderlich an das Arbeitsstück herangebracht werden kann und bewirkt, daß die Maschine vom Schraubenkopf abgleitet und leer läuft, sobald der Schraubenkopf auf dem Arbeitsstück aufsitzt.

Durch die Fig. 1 und 2 der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele für die Erfindung dargestellt. Durch Fig. 3 ist die Arbeitsweise mit der Ausführangsform der Erfindung gemäß Fig. ι veranschaulicht.

Bei der Ausführung der Erfindung gemäß Fig. i, welche besonders für Schrauben mit Bund geeignet ist, an welche sich nach oben hin der Sechs- oder Vierkant anschließt, findet als Zwischenstück ein Ring α Anwendung, dessen Höhe der Höhe des Schraubenkopfes entspricht, und dessen Höhlung etwas größer ist als dieser Kopf. Der Ring α wird über den Vierkantkopf der Schraube b gesteckt. Nun wird die Bohrmaschine mit ihrem Futter c, welches ebenfalls innen einen Vierkant aufweist, auf den Schraubenkopf gesetzt und eingeschaltet. Die Schraube wird nun allmählich in das Arbeitsstück eingedreht. Sobald der Ring a sich mit seiner Unterkante auf das Arbeitsstück aufsetzt, verschiebt sich der Vierkant des Schraubenkopfes mehr und mehr in dem Hohlvierkant des Futters c, bis er endlich, beim Aufsetzen des Kopfes auf dem Arbeitsstück, aus dem Hohlvierkant ganz abgleitet. Die Maschine läuft dann leer. Ein Stoß, der Verletzungen des Arbeiters herbeiführen könnte, ist hierbei also vollständig ausgeschlossen.

Die Ausführungsform der Erfindung gemäß Fig. 2 der Zeichnung ist für alle Kopfformen verwendbar. Gemäß der Erfindung ist hierbei eine Hülse α vermittels einer Stellschraube g auf dem Vorderteil der Bohrmaschine c festgeklemmt. Die Hülse α ist vorn mit Innengewinde versehen, in welches ein Rohrstück d eingeschraubt ist. Zur Sicherung gegen unbeabsichtigtes Lösen ist eine Gegenmutter e vorgesehen. Das Gewinde in Rohrstück und Hülse ermöglicht es, den Abstand zwischen Maschine und Arbeitsstück stets der Höhe des Schraubenkopfes entsprechend einzustellen. Diese Einrichtung kann also für alle Kopfhöhen von Schrauben ohne weiteres verwandt werden, während bei Einrichtungen gemäß Fig. ι für jede Kopfhöhe ein entsprechend hoch bemessener Abstandsring erforderlich wird.

Claims

Patent-An Sprüche:

1. Einrichtung zum Eindrehen von Schwellenschrauben durch tragbare Kraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Kraftmaschine und Arbeitsstück ein der Höhe des Schraubenkopfes entsprechendes Zwischenstück eingeschaltet ist.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück aus einem Ring («) besteht, welcher lose über den Schraubenkopf gesteckt ist.

3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück aus einem Rohrstück (d) besteht, welches in einer an dem Vorderteil der Kraftmaschine festgeklemmten Hülse (f) durch Schraubengewinde verschiebbar ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.