DE285303C - - Google Patents

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DE285303C
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coupling housing
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
    • F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
    • F16D13/38—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs
    • F16D13/40—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs in which the or each axially-movable member is pressed exclusively against an axially-located member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine Schutzhaube für die einstellbaren Stirnwände o. dgl. von Reibungskupplungen und besteht darin, daß die Schutzhaube um ein beträchtliches Stück über die Verbindungsstelle zwischen Kupplungsgehäuse und einstellbarer Stirnwand nach innen zu übergreift und sich beiderseits dichtend gegen das Kupplungsgehäuse und die Stirnwand legt. Hiermit wird bezweckt, die
ίο Einstellvorrichtung durch das Hinzutreten schädigender Einflüsse vor der Einwirkung des Rostes und sonstiger Beschädigungen zu schützen und außerdem ein Entweichen der Ölfüllung der Kupplung im Betrieb und beim Stillstand zu verhüten.
Eine Ausführungsform der Schutzhaube ist auf der Zeichnung im Schnitt dargestellt.
Bei der dargestellten Reibungskupplung legen sich Reibungselemente α einerseits gegen das Gehäuse b und andererseits gegen die einstellbaren Stirnwände des Gehäuses b, die entsprechend der Abnutzung der Reibungselemente α verschoben werden können. Zu dem Zwecke ist die Stirnwand c auf das Gewinde d aufgeschraubt und nach der Einstellung durch Sperrstifte e festgestellt.
Um das Gewinde d vor Beschädigungen durch mechanische oder chemische Einflüsse zu schützen, ist an das Gehäuse b eine Schutzhaube f angeschraubt. Die Verbindung zwischen dem Gehäuse und der Schutzhaube muß gut dichten, um ein Entweichen des durch das Gewinde d aus der Kupplung austretenden Öles zu verhindern.
Die Schutzhaube f greift um ein beträchtliches Stück nach der Mitte der Kupplung zu über die Stirnwand c über und legt sich unter Zwischenschaltung von Dichtungskörpern g o. dgl. gegen die Stirnwand. Letztere Dichtung wird zweckmäßig so eingerichtet, daß sie auch bei einer axialen Verschiebung der Stirnwand c zum Gehäuse b und zur Schutzhaube f in Anlage bleibt, wie auf der Zeichnung dargestellt ist.
Die innere Dichtung der Schutzhaube kommt hauptsächlich für den Stillstand der Kupplung in Betracht, wenn sich der ganze Ölinhalt der Kupplung an der tiefsten Stellung angesammelt hat.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Schutzhaube für die einstellbaren Stirnwände o. dgl. von Reibungskupplungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzhaube um ein beträchtliches Stück über die Verbindungsstelle zwischen Kupplungsgehäuse und einstellbarer Stirnwand nach innen zu übergreift und sich beiderseits dichtend gegen das Kupplungsgehäuse und die Stirnwand legt. '
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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